"За да се задейства? Мен. - възмути се припомни Kozhedub половин век по-късно. - Линията е дълга, с голям, км разстояние, с ярки, за разлика от нашите германски и трасиращи снаряди. Благодарение на големи разстояния, за да се види, тъй като в края на линията е извита надолу. Аз се претърколи и, (аз вече знаех на броя бойци в ескорт, който го е) да се запознаят бързо нападнат американската крайност - в тялото на самолета имаше нещо избухна, той е много износена и отиде с намаление в посока на нашите войски. Polupetloy прави бойна разпространението, с преобърнато положение, аз нападнат следващия. Моите черупки мина много добре - на самолета експлодира във въздуха ...
Когато напрежението на битка се отпусна, настроението ми не беше победител - вече съм успял да види бели звезди на крилата и фюзелажа. "Ми даде ... на първия брой" - помислих си аз, засаждане машина. Но нищо не се е случило. В пилотската кабина, "Мустанг", се приземи на наша територия, седеше един як черно. Въпросът се притекоха на помощ на децата му, които той събори (или по-скоро, когато този въпрос може да се изрази), той отговори: "кондора" с червен нос ... Не мисля, че той играе заедно, ние не сме се научили още тогава съюзници да разгледа и двете ...
Въпреки че пред бъдещето Air Marshal Иван Никитич Kozhedub едва през 1943 г., чрез неговата борба изглежда впечатляващо. В продължение на две години - 366 полети за задачата, 120 въздушни битки и свалиха 62 германски самолети, независимо от факта, че повечето Kozhedub не почука веднъж. Освен това, от публикациите през последните години показва, че действителното списъка на съветските ас победи още по-впечатляващ.
Започната през втората половина на 1944 г., сблъсъци между съветската и американската въздушна група, не са резултат от някакъв конвенционална война объркване. Членки вече бяха разгледани на целия европейски континент зоната си на влияние. След като командирът на Военновъздушните сили на САЩ Spaatz дори демонстративно отказа да обсъжда с маршал Жуков заповед на полети над съветска зона, нагло обявява, че "американските ВВС лети навсякъде и да лети без никакви ограничения." (Жуков. Памети и отражения. М., 1971 S.670).
Проява на правото им да летят навсякъде, shtatovskih команда в същото време са проверили нашата "за въшки", както и разработване на методи на общата атмосфера на ужас, че са се превърнали в отличителен белег на американската авиация през следващото десетилетие. Малко хора знаят, че заедно с безсмислен от военна гледна точка, унищожаването на жилищни райони на немските и японските градове Янкис не по-малко яростно бомбардираха Югославия.
Впоследствие, свидетелят на тази битка, пилотът Борис Смирнов, пише в мемоарите си, че картата, която е намерена в останките на един свален "Светкавици" Ниш е определен за въздушна мишена. След това, официалната версия на американското загубата разбира се, малко хора вярваха.
Свързани статии