За да се улесни стартирането на бензинови двигатели в много студено време, можете да използвате специални средства за химически стоки. Има много видове от тях, както в страната и чужбина. От всичко това се оказа средство за "бърз старт". Ако стриктно следвайте инструкциите, то вреди на двигателя на колата си, че не са причината.
Опитните водачи, се препоръчва да се подготви колата за сутринта "студен старт", а вечер - да се сложи колата на паркинга, не изключвайте мотора веднага и raskochegarit да 3-3500 об / мин и се движат от тези революции минута, а след това бързо се освобождават педала " газ "с едновременното изключване на запалването.
Но като цяло това е необходимо да се има предвид едно: всеки студен старт в студено -20 градуса се равнява на разстоянието от 100 км. И колкото по-ниска е температурата, толкова по-висок този номер!
Нищо ново наистина е изобретен с изключение на топлина пистолет в света. Сложете този пистолет в предната част под двигателя и включва за около половин час. Обикновено това е достатъчно, за да стартирате двигателя. Не съм имал мощен пистолет и нагревател е "Бриз" с 1 кВт нагревател и малък вентилатор. Слаб, но той е спасен. Сложих го директно под капака и горната част, покрита с един стар одеяло. Включени през изходите кухнята и удължители! Моят първи етаж. След един час на работа без проблеми на двигателя започва при температура на въздуха от минус 27 градуса. Всички други предложения Опасност от пожар.
Проблеми с пускането на двигателя в студено време най-вероятно да се случи поради следните причини: лошо батерията държи заряда си или не е заредена. Причината, че батерията не притежава заряд може да бъде недостатъчна киселина в него, снопа от оловни плочи, замразяване киселинни батерии и следователно унищожаване на вафлите поради недостатъчно ниво на киселина плътност (много често се среща като последица от редовен топинг действия в КБ без проверка разтвор плътност). Проблемът е решен AB подготовка за зимата предварително, провери плътността на електролита и неговата корекция, AB зареждане. Ако обвинението в АВ не е достатъчно, за да стартирате двигателя, можете да опитате в случай на авария на светлина от друга машина (възможни дефекти на автомобили с електронно попълване както на пациента и донора и ремонта може да vlitet много пари), друг по-безопасна опция, за да премахнете от автомобили изтощен акумулатор и отбеляза за зареждане (вместо да пали време отнема повече време, но елиминира риска от повреда). Също така, когато стартирате двигателя в студено време, и когато се изпуска AB Натиснете педала на съединителя и педала манивелата с депресирани като по този начин се намали натоварването на стартера и да започне oblehchite на двигателя.
Второ, проблемът може да възникне поради запушени или не коригирани супозитории проблеми винтови проводници запалване. Най-доброто решение е да се подготвят за зимата автомобили изпитване и диагностика на системата за запалване, подмяна на свещи. Понякога това се случва, че свещ хвърля масло или напълни с бензин в този случай, трябва да развийте искрата да ги подсушете и почистете нефтени утайки и коригиране на клирънса (това се прави, ако не може да замени искрата).
На трето място, с проблеми в началото на двигателя могат да възникнат в резултат на недостатъци в системата за подаване на гориво (свещ хвърля, а не на качеството на бензина, запушване на филтрите, впръскване на горивото не се регулира). Решени диагностика, контрол на качеството на впръскване на гориво при използване на гориво с висок брой aktanovym.
Четвърто, проблемът със стартера и използването на гъсто масло. Както написах по-горе, понякога това помага да се започне с съединителя изцеден, но в повечето случаи изисква ремонт стартер. По отношение на маслото, по-добре е да се запълни зимата синтетични или полусинтетични масла, тъй като спестява масло при ниски температури, се удебелява и увеличава значително натоварването на стартера.
Покрийте тента качулка и сложи долната топлина пистолет за половин час. Авто zavedetsya освен ако батерии, проводници и контакти в добро състояние.
Като цяло, трябва да се направи зимата - тогава няма да има проблеми с пускането и двигателят ще продължи по-дълго:
- спестяване на маслото в двигателя Смяна на дневна светлина.
- Замяна на свещите.
- Проверка broneprovodov запалване.
- Изолация на отделението на двигателя.
- Желателно е да се определят предварително стартиране на двигателя нагревател, тъй като студът стартиране на двигателя - износването на двигателя на триене части се увеличава значително.
Безразлични ия [142K]
Това беше самият той ми каза за захар. Аз съм за това е "купила" за и "продадени". 40,000 той dvigla разходите за ремонт. Той е човек, добър, но недалновидно. И каква е агресия тук? Имам десетки години на автомобила, но аз винаги се опитвам да не се създават проблеми за нашите съседи. Но сега машината не е зададен, и хвърли на случаен принцип, не се урежда с детски колички или с големи торби. Както желаете, тъй като на входа и стържене. Това не е добре! човешко същество не е така. И без агресия, а просто констатация на факт.
В студен гараж да има още по-трудно, отколкото на входа. Това се случва на улицата, а слънцето вече е нула, а в гаража минус 15. - преди 4 години
Alexsandr8 2 [18.6K]
Съгласен съм с инкогнито, в действителност не съществува отговор на всички. Ако alexm12 мързеливи, за да даде подробен отговор или да добавите предварително писмени отговори тогава той обикновено не пиша. преди 4 години -
Е, аз слагам друг минус. Бензин не замръзва до минус 70, аз тихо krbyuratorny мотор стартиране при минус 35. Какво съм аз греша? преди 4 години -
Alexsandr8 2 [18.6K]
Съвет Вие не завърши ето какво не, усещането е, че това е просто на данъци, а не отговор. Хората могат да се заразява машината също е много добро, но тъй като те са работили и пише достойни отговори (между другото въпросът не е бил на двигател с карбуратор и като цяло за бензинови двигатели, те искат да знаят също така включва впръскване). преди 4 години -
С инжектора още по-лесно. преди 4 години -
Съгласен съм с alexm12. Ако двигателят е в добро състояние и се подготвя за зимата състояние, тя трябва внесено в минус 50. Това ще ви кажа в никакъв професионален сервиз! преди 3 години -
Свързани статии