Пилотен - не само романтична професия, но също така и доста печеливша. Ето защо, много млади хора се интересуват от това как да стане пилот на гражданското въздухоплаване. Ние списък на основните етапи на траекторията на полета на пожелах сертификата.
сертификат за полет на пилота - е като шофьорска книжка за шофьор. Той потвърждава, че имате необходимите знания и умения, за да се контролира самолета.
За да се получи лиценз за професионален пилот, вие трябва да преминете от институцията - Flying училище. След обучението, което трябва да са издържали успешно теоретични и практически изпити. Въпреки това, един успешен изпит, просто не е достатъчно, за да бъда пилот. От Можете също така трябва да се подложи на медицински преглед. Друго изискване за пилота - .. плакет, тоест, трябва да лети на определен брой часове.
Ако не са привлечени от перспективата да бъде на бюрото на ученика, можете да се научи да лети в летящ клуба. Но в този случай, трябва първо да получат лиценз любител пилот, а след това да продължат образованието си и се класира за сертификат за професионален пилот.
Отидете на работа пилоти за гражданското въздухоплаване може да има с лиценза за професионален пилот - това дава право на търговски полети. Въпреки това, ако екипажът на две и повече хора, а на професионален пилот може да бъде само като втори пилот, поради малкия летателен опит. Линейна пилоти могат да изпълняват всички търговски операции като команда или втори пилот.
Имайте предвид, че самото присъствие на съответния сертификат, не Ви гарантира работа в търговска авиокомпания. Повечето авиокомпании да предоставят на своите изисквания, за да летят. и често, получени през липсващата обучение плака. Понякога младите шофьори трябва да наберете нападение за своя сметка в летящ клуб.
В чужбина имат своя летящ лиценз - PPL (съответства на любител пилот), CPL (професионален пилот мачове) и ATPL (съответства на линеен пилот). По принцип доказателства, получени в България могат да бъдат превърнати в чужда, но това е дълъг и скъп.
Така че, ако първоначално създадена да работи в чужда авиокомпания. по-добре обучени в чужбина в училището на пилотите в големи авиокомпании. Плюсове - това спестява време и обучение за местния контекст. Минуси - нуждата от владеене на английски език и специални изисквания за чуждестранни лица, които желаят да стане пилот.
Без значение къде сте били образовани, имайте предвид, че няма да бъде без парична инвестиция. ако искате да печелите добри пари в бъдеще, ще трябва да се инвестира в това.
Свързани статии