Ние се пристъпи към стъпките на нашите инструкции:
1. Както обикновено, включете двигателя, нека се затопли от пет до десет минути, той ще позволи на маслото да изтече бързо, тъй като в топлата държавата е по-воднисти.
2. На страната на пътника, под двигателя е кавър, който обхваща масления филтър. разглобявате обратна на часовниковата стрелка, и не забравяйте да развийте болта за пълнене.
3. Ние се изкачи под колата, при спазване на мерки за безопасност. Намери друг капак, обикновено се казва: моторно масло (маслото на двигателя), извадете го. С короната 17 развийте болта за източване.
Важно! ако сте наистина се затопли колата преди началото на работа, маслото може да е гореща и може да ви изгори. Заместващ под поток от тава.
4. Да маслото се източва, изчакайте няколко минути, докато всички се сливат. След изтичане въртят болт обратно и да капака.
5. Контейнер за източване на поднос под филтъра и го отстранете обратна на часовниковата стрелка, все още трябва да се появи малко масло. Сложихме нов филтър, въртене по часовниковата стрелка и да зададете пластмасовия капак. Сега работата по машината завърши, изсипете останалото масло в нова Sonata.
Тук, както обикновено, се налива 4-4.5 литра, стартирайте двигателя в продължение на 5 минути, след което се измерва нивото на запълване и, ако е необходимо.
Досега никой не е написал нищо.
Свързани статии