Turomsha Олег силно преувеличава - като машина на yauropy Собственост Leman километри този път навечерието мина - като нея все още можете да хиляди poltyschi не се интересуват, не гледате - и тя е идеално пригодена към държавата.
Нова МАЗ, разбира се, не Scania, Man, Mercedes, DAF, Volvo, Iveco и т.н., но не е толкова много, както е посочено на марката - когато говорим за новите машини. Бу машина vsegla лотария - дори и ако се съди по които пишат в този форум-добре, а не форум е за подгряващи свещи и така нататък.
Разбира се - по-рано на пазара под постановление от 6 на цената на новия МАЗ 2-3 за шофиране добри автомобили.
Може би можете да намерите добра машина изчистени. Но в друг случай - момента на пазара не позволява трафик, за да печелят, а ритъм инвестира в технологични средства. Ако имате резервни пари - да играе в депозити, за максимален процент за кратко време.
Конкретно за Mazama - ако следвате правилата на обслужване, да премине MOT в официалните служби (това не е тривиална смяна на масло - има много работа по поддръжката) - гаранция за подкрепа в Минск-лесно, отколкото в регионите, като идват с съвпадение услуга фабрика услуга, а вие може да премине, че на завода за услуга - тогава времето за подмяна е минимално.
Аз пиша това, което знам - две години, използва два нови МАЗ 437143.
Дмитрий е за депозити вас точно сега каза, много игра и да печелите повече от основния вид дейност. и за МАЗ просто нямаше друг избор, и не може да се сравни.
Момчета, благодаря на всички, които са отговорили. и успех в бизнеса!
Алтернативата е винаги, а след това при закупуване на машина фабрика - пазят парите в сметката и ги поставете в депото.
Но след това просто се случи с глобалните devalvets преди 9000-9500, дъното, никой не знаеше какво ще се случи по-нататък - и никой не знаеше. За машини в завода е въведена по-рано-рано (малък), решихме да плати и вземете колата. Целта на покупката на автомобили е - плаща се бърза доставка на стоки на клиенти, включително в отдалечени градове (най-вече в България), комбинацията от превозите на растения и складове, и така нататък.
В резултат на това на машините работят 50% от стоките си, 50 от трета страна, от трета страна, понякога до 80 на сто от обема - клиентът е отишло алчни, наистина за рублата удушен. Е, добре.
Това е, което наистина лошо сега с покупката на нов Mazov - е преходът към Евро-4. Много по-скъпо, по-трудно. Не ползи - dazvolov все още невидим.
Дмитрий имат основна дейност доставка на товарите им! и в България на товарен служба на такава машина на официалния сто и погълне всички печалби
Преди осем години един мой приятел имаше избор да си купи нова мехлем или ECU чуждестранна кола го втори отнеме чужда кола, но сте решили, че най-новата си купите случай МАЗ види става нагоре по хълма на година и половина по-късно, той е купил ECU Ман веднъж бях попитал така което е по-добре: по-добре човек казва, че ще се счупи, ако си направи и след това да отиде да работи и след всеки полет трябва да се направи нещо, МАЗ
Спорът за нищо.
Ако редовно се вози от Европа да бързаме, Казахстан, inuzhny позволено - ако чужд автомобил от Евро-5.
ако RB в България - достатъчно мехлем.
Въпреки че, разбира се, на чужд автомобил по-комфортен. Но убит - не са надеждни МАЗ.
Ако ли да обясните по-подробно - преди 2 години с покупката на дълготрайни активи за сметка на печалбата е действал освобождаване на данък общ доход (за фирмата за миг, данъкът е 24prots.). Т.е. купувам за сметка на печалбата - тази сума не се облага с данък, или възстановени от бюджета.
Също така, ДДС от 20% се поставя на класирането и връщане.
Какво искаш толкова много. че дърпането - и да го купят.
"Тъй като официалните сто и погълне всички печалби в товарен за България такава машина"
ако $ 100, която ще се заеме с официалната служба на дейности по поддръжката на машината, там е цялата печалба за 10 хиляди километра - е добре си пън този бизнес.
Само тогава не гласуват в посока на дилъра - това, което той е лош, не искам да се промени гаранцията служи не е ясно къде и от кого сайта. Какво по автомобили, които Cargo
Свързани статии