ПредишенСледващото

Е, shipuyut аматьори, не е безопасно, не е практично, gemorno и отнема повече време, аз бях за това, че пробиване на отвори в гумата има специална отваряне където мухите в долната част на острието, скок на пробиване дълго държани в автобуса.

Как да се сложи шипове на колелата

За какво е нарисувана като работна машина - специална благодарност - за всички INFA полезно.

Аз не знам, не могат да бъдат пробити в гумите на автомобила.
Но тази услуга за автобуси и камиони.
Северната страна - нищо не лети. Отглеждани здраво.
След това, ако сте платили нещо и otvalitsya- vyebut много.

Гумата има шпилка направени, последвано от подобно превозно средство на снимките разширяващият иглата, скок пробиви, като единствената разлика, че гумата под шипа да има допълнително uderzhinie скок за долната му част.

Публикувано в 20:31

О, съжалявам, аз говоря за коли / джипове и автобуси не са големи Tipo Форд транзит, и така нататък.

О, аз завиждам # 33; Повечето искат в кола с честен fultaymom и за заключване на лодката (презерватив) с мотора в багажника изкачи Точно когато той пое htreyla достатъчно пари, само за кросоувър, и се използва, за да или не искат да заемат
Просто неудобно, когато отида на риболовно пътуване трябва да сгънете задните седалки и да падне постоянно вериги с мен.

Имам един и същи сън. механична блокировка, и т.н. ponizhaykoy
Volvo XC90 кросоувър все още, макар и с отлична маневреност

Все още искам автомобили с честен fulltaym, ponizhaykoy, заключване. За цената вероятно за една година Padzherik притегляне, пфу-пфу-пфу

Само на града да не шофират по него. Когато взех си колата, видях го. Но когато на пробно шофиране със скорост от 60 км / ч. го удари на един бум на скоростта и да се отклони с попа, а след това веднага забравих за него, въпреки че машината надежден и изпитан

Как хората с yuh пръст се сравняват, а вие говорите за фабрика shipovku и вашите примитивни методи, мина прекалено не е идеален, но не прочетете внимателно. Вашата забележка не е уместно.

Как хората с yuh пръст се сравняват, а вие говорите за фабрика shipovku и вашите примитивни методи, мина прекалено не е идеален, но не прочетете внимателно. Вашата забележка не е уместно.

Нека да е мнението ви, в споровете не влизат.
Послепис 15-годишен опит в производството на гуми. [/ Цитат]
отново

Plant - schipuet вулканизирана при висока температура - по думите на гумите скок отделно отделно

Вашият начин на - сте изложени - не е лошо, но шибаната тренировка.

В същото време, нито един производител не една гума, с изключение може би Мишлин не декларира с шипове Nokian колела на konveere.Dazhe oshipovyvaet гумите си на дъщеря си, че тези шпайкове и се позволява (Turvanasta).
А oshipovka произвеждат подобни машини (по-долу), само малко повече фантазия, сега почти изцяло контролирана kompyuterom.Chelovek трябва да възложи на първия скок в каучук и включете
Начин големи шипове в гумите, както е описано по-горе, ужасно bred.Kachestvo кацане скок причинени:
1.Razmernostyu дупки трън в колелото, дали пробиване или готови никаква разлика.
2.Kachestvennoy тече готови гума на колата, в района на 500 км.
3.Samoe важното е, че качеството на shipa.Vidov taschem, че много, но най-добрите и следователно скъпи шиповете -mnogoflantsevye за по-силно задържане в каучука се дължи на големия високоговорителите graney.Potomu търговци купуват най-евтиното, единствен фланец скок, Тенеси. "Stud ".Nanimayut работи някой, спестявайки instrumente.Na изход, почти един брак в красива опаковка.

В същото време, нито един производител не една гума, с изключение може би Мишлин не декларира с шипове Nokian колела на konveere.Dazhe oshipovyvaet гумите си на дъщеря си, че тези шпайкове и се позволява (Turvanasta).
А oshipovka произвеждат подобни машини (по-долу), само малко повече фантазия, сега почти изцяло контролирана kompyuterom.Chelovek трябва да възложи на първия скок в каучук и включете
Начин големи шипове в гумите, както е описано по-горе, ужасно bred.Kachestvo кацане скок причинени:
1.Razmernostyu дупки трън в колелото, дали пробиване или готови никаква разлика.
2.Kachestvennoy тече готови гума на колата, в района на 500 км.
3.Samoe важното е, че качеството на shipa.Vidov taschem, че много, но най-добрите и следователно скъпи шиповете -mnogoflantsevye за по-силно задържане в каучука се дължи на големия високоговорителите graney.Potomu търговци купуват най-евтиното, единствен фланец скок, Тенеси. "Stud ".Nanimayut работи някой, спестявайки instrumente.Na изход, почти един брак в красива опаковка.


Аз съм тук и не знаех, че ..
Така че за мен, темата ми много информативна.

Хетцер Здрасти брато # 33;
И обувките си. в известен смисъл. такъв, който лишен вълци те убия - мнозина тук все още ревнува :)
каза пич.

Всички професии са важни, са нужни всички професии)).

той е работил малко shipovalschikom. по принцип, нищо сложно

Изпъстрени себе си като че каучук чичо сделки, това беше преди 10 години. Шипове ръце на наковалнята е специално направени за гумата. Почти всички от гумите на пазара е бил ръчни шипове, и всички, защото на централата с някои модели ще nonstudable, някои от тях дори са били tehnologichskie отвори за шипове, някои трябваше да пробия. По време на вечерта на 20 направих колелата.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!