След този 10-дневен период на собственика на колата, трябваше да го представя пред органите на КАТ в "кастриран" състояние - на демонтирани оф-роуд елементи. Шофьорът не отиде в полицията за изискванията, за да се вози на Сахалин е необходимо не само по пътищата. Той отиде в съда, с което призовават към факта, че инспекторът не представи доказателства за промяна на дизайна, а също така спомена, че за съответствие с техническите стандарти, машината не е била проверена от полицията. Съдът се съгласи с аргументите на ищеца и отменя решението на полицията.

В действителност, всички разпоредби на полицията за незаконно инсталация "kenguriny", лебедки, газови съоръжения и друга полезна "желязо" имат едно слабо място. Всяка машина разрешено да се движат по пътищата на България трябва да се съобразяват с "техническо описание на типа и модификацията на превозното средство." Тя е свързана с пакета от сертифицирани документи да бъдат предоставени от всяка от официалните вносители авто. Всъщност, само се позовава на настоящия документ, и че е възможно да се заключи: ако са направени промени в дизайна или не на колата.

Но "трик" е, че в "техническа спецификация", по принцип, не се уточнява дали колата или не, например, силата на бронята. Само габаритните размери и максимално допустимото тегло. Що се отнася до двигателя, там е показан само системата за захранване и запалването. И ако колата работи на бензин, газ от там - в действителност просто никой не му пука. Ето защо, премахването на "газ" експлоатацията на машините или стоманена броня - не повече от аматьорски тълкуване на законите от страна на КАТ. Което може и трябва да бъде оспорена в съда.