ПредишенСледващото

Имам няколко минути замъглява фарове, мислех, че лампата е бил покрит - изгониха мъглата на летището, храната, средата на пътя и да видят, че светлината само на една лампа, за около 15-20 минути, като в ляво. постигнато, аз гледам - ​​вътре стъклото на фара е изцяло покрита с пот. но светлината е

схемите в каталога на резервни части за лампата зад три дупки за вентилация, докоснете намерени в горната запушалката на nepoteyuschey прожектор. но в никакъв изпотяване корк. Оказва се, че е загубил, и след няколко минути фаровете замъглява, така че да не може да види светлината на това по пътя към летището. рендосан с нож от капачката на гума, и се удави. във формата на полукръг отваряне.
Сега всичко е наред. отделен запушалка не могат да купят оригинала, целият лампата идва и разходи от $ 200.

Смятам, че горният отвор на вида на метод за продухване-измиване и долната двете за вентилация. така че горната тръба е, въпреки че би било логично да заглуши отвора напълно.

Мисля, че се оказва, че парите са по-тежки от въздуха и той може да излезе или да влезе в светлината на прожекторите само надолу. т.е. отваряне на отвора на дъното на достатъчна вентилация, пара и ако тя е отвътре навън. но ако горната дупка ще се отвори - фарът ще постоянно изпотяване, тъй като тя е постоянно изложена вътре двойки фарове.

Върнете се в началото

момчета аз се потяха твърде хендикап и отказват на сватовник.
Мислех, че лампата изгаря
Faro пропусна силикон, където е възможно, а не колко пъти (въпреки че те казват, че не помага да се промени нещо и трябва да се), но помогна на собствения си пример
1.Razobral коефициенти
2.snyal блог запалване (имаше окисление)
3.slil вода от фарове и се суши
Проверих лампата и е установено, че устройството за запалване не работи
Купих си един обикновен силикон
Аз се разглоби устройството запалване и е установено, че изгаря песен
заварена, и се напълва със силикон напълно сглобена единица.
и обратна prosholsya силикон и къде да се сложи ксенона
след всички неща, работните процедури.

Върнете се в началото

изпотяване прожектор

Кок-013 е абсолютно наред. единица Долен капак на обектива не е здраво притиска с времето и влагата, проникването на вода в светлини - по-скоро се натрупва в капака и ugroblyaet запалване единица, също във връзка с това, създаващи мъгла, осветление, и по тази причина е необходимо да се замени печати дъвка във връзка или prosilikonit. Пистите в блока за запалване трябва да бъдат възстановени нормалните запояване.

Върнете се в началото

изпотяване прожектор

Освен това, като добави, че много необходима силикон разходка на върха на контактната линия на черен печат със стъклени фарове и богатство воля.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!