Публикувано от Pavel_Kiev
Тръбата се отделя от дюзата.
Исках да кажа, че колянови валове на самата помпа, но това на практика не е възможно.
Колата е подадена. Целият борд на гледачки и електротехници работи по този проблем пъзел след мен. Tags извършва повторна проверка отново - всичко е ОК, електроника - строителни работи, но няма да започнат. Когато електричар стигнал до резервоара през една дупка в багажника, беше установено, че е празна, но и за всичко, което аз лично се дърпа дизелово гориво от маркуча на помпата и това е - два пълни уста изплю и горивомера показва присъствието си, но продължи червен разделение и лампа свети някъде в 10 км до автобусната спирка. Ето защо, аз не мисля, че дори и в посока на липса на гориво. И шофьорите виждат, че дизеловото гориво дозиращото отхвърлят такава възможност. И под тръбите на инжекторите потекоха по zavodke. Но се оказва, че то всички баланси, в които помпата не могат да създават желаното налягане и изтласкват през дюзите. С една дума всичко е наред, че е необходимо да се съберат половината от торпедото, някои елементи на купето и двигателния отсек - последиците от причините за търсенето. Така че благодаря на всички ви, учете се от грешките на другите!
Да. Това е първото нещо, за това, което трябваше да се каже. в резервоара е много малко гориво. стои помпа трансфер когато горивото в резервоара е ниско, и да го прекъсва в същото време прекъсва електроника помпа нагнетателна помпа, така че да не zavozdushit система. soyalra себе си, но на много ниско налягане. докато се зареждат 20 литра, че няма да започнат.
господари на своя голям здравей. Радвайте се, че не са изградили подмяна помпа.
Свързани статии