Изграждане на временни пътища - това е, което нашата компания ДСК Capital.
Изграждане на всеки обект и да я постави на време, зависи от много фактори. Един такъв фактор е навременна доставка на строителни материали. Въпреки това, като правило, в ново строителство райони, пътната инфраструктура не е добре развит, което води до забавяне на доставката на материали. За да се реши този проблем е изграждането на временни пътища. Разбира се, качеството и живота на тези пътища, много по-ниски, отколкото в столицата, но цената на изграждането им, не е толкова голям, колкото в този случай, строителните отпадъци. Същата носилката може да стане на базата на капитала на пътя. Временен път трябва да бъде въведена в експлоатация преди началото на основните строителните работи. Като правило, временно пътят е на една линия, но задължително-До патрули.
Временен път е поставен така, че транспортните разходи по него биха могли да доведат до обекта в процес на изграждане навсякъде, тъй като метеорологичните условия (например размразяване), така еднопосочен път - ширината на повече от 3.5 m и 6 m за двустранно движение К. Освен това, радиусът на кривината на малки машини 10 т, и за голям размер от 12 m.
Как да се изгради временни пътища?
Известно е, че няма нищо по-постоянно от временното. Ето защо, временна пътна често става постоянна. Пътища за достъп до строителните обекти в града поръсена т.нар асфалт троха (смес от рециклирани асфалт и битум). Трохи подравнява пътната настилка, като по този начин се подобрява нейната пропускливост. С цел укрепване на малки влажни зони в случая е налице отломки от тухли, тъй като тя струва почти нищо. При наличие на покритие лента влажна зона почва се използва и да се даде възможност на транспортните преодолее трудно пътни участъци. В допълнение към горното, в влажни използва лигавицата съчки, който изпълнява още и дренажни функции.
Какво се включва в изграждането на временен път?
По време на изграждането на временен път тя трябва да вземе под внимание вида на превозното средство, за което е предназначена, топография, състава на почвата, време на годината, размер, наклон и т.н. Така че, с помощта на дървени дъски, които се събираха и разглобени на принципа на дизайна, в допълнение към сеч в гората, използван за покриване на дървени трупи и вход остатъци в изграждането на временни пътища до местата на операциите по проучване и добив. Ако, обаче, ние говорим за изграждането на пътища в планински терен, в този случай, развалините, чийто добив се извършва на място. Дребен укрепва не само повърхността на пътя, но също така увеличава сцеплението на гумите с пътя, покриваща през зимата, по време на дъжд.
Зимни Изграждане на временни пътища
Специално място сред временни пътища отнема на пътищата през зимата - временен път за зимния период. Изграждането на тези пътища е представена в тундрата и влажните зони. Материалът за изграждането на пътищата през зимата е снежна, чиято стойност е равна на нула. До зимата път да се прилага и преминаване лед, получава добра база promorozhennaya. Ледени прелези правят едностранно. Насрещното платно, предвидена на разстояние повече от 100 метра. Ширината на същия път, най-малко 20 м. Единственият недостатък на тези пътища е сезонно тяхното използване.
Временен път чиниите
И, разбира се, не можем да кажем за такъв издръжлив и надежден материал за изграждане на временни пътища като пътни плочи от стоманобетон. Използването на пътни табели, които да се намалят разходите на такова съоръжение като временен път два пъти.
Изработени от тежък бетон и подсилени стоманени пръти, плочи, устойчиви на износване, дори в случай на неправилна експлоатация. Този имот плочи, дължащи се на техния състав и структура. Затова пътни табели не са изложени на такава деформация като огъване. В допълнение, пътни табели са лесно отстранени - кран, булдозер и 4-ма души, и това е всичко, което трябва за разкомплектоване. Повторно използване на тротоарни плочи на практика не се влоши качеството на пътя.
Въпреки факта, че това е временен път, те, т.е. временни пътища, се нуждаят от поддръжка и рутинна поддръжка. През зимата, той е чист от преспи, през есента и пролетта дренаж на водата и вграждането дупки и потъване.
Ние изграждаме временни пътища
Свързани статии