Подмяна безконтактно запалване осигурява следните предимства: двигателят е много по-гладка и по-стабилно, почти никакви грешки, когато пишете скорост, разход на гориво е намален, подобряване на старта на двигателя в студения сезон.
Няма да описвам на принципа на системата за безконтактно, това може да се намери в справочници и интернет. Продължете направо към инсталацията.Така че, това, което е необходимо за това:
1) сензор Всъщност комплект запалване дистрибутор (таймер), превключвател, намотка, хамути тел, за да се преодолее всички. Този комплект ще струва между 1400 рубли.
2) Комплект кабели за свързване на искра и бобина (с помощта на синия, ако проводникът с червен цвят е желателно да ги смените с колата си, тъй като те са предназначени за по-ниско напрежение) и свещите са обозначили DVRM. Разликата в свещите трябва да се сложи 0.7-0.8 мм. Ако имате добър проводник и свещи, не можете да ги промените.
3) Инструмент за инсталация: ключове 8, 10 и 13, отвертка, свредло за винтове, както и два самонарезни тренировка.
Частите, които трябва да ги съхранявате готов запалване, за това, че е необходимо да се знае точно марката и мощността на двигателя. Купете си набор от най-добрите в добър магазин, където можете да дадете на експертна помощ. Моля, имайте предвид, че таймерът се различават по дължината на вала. BSZ обща схема е както следва:
1) високо напрежение проводници.
2) Корпус tramblera.
3) капак tramblera.
4) за свързване на конектора на датчика Хол.
6) бобина запалване.
7) блок за монтаж.
И сега на процеса на инсталиране:
За правилна инсталация, необходимо е, че старата запалването правилно регулирани. За да започнете да забраните на батерията, махнете капачето tramblera и деактивирайте високо напрежение проводник към бобината. Сега трябва да се определя посоката на плъзгача, по-добре е да използвате специален Алън ключ за гайката на коляновия вал. Ние сложете ключа на гайката и завъртане на коляновия часовниковата стрелка, докато плъзгача не вземе перпендикулярна позиция по отношение на двигателя, както е показано на снимката
Ако няма, след това завъртете плъзгача на позиция, можете да използвате стартера (къси вълни). След фабрикуват двигателя с стартера невъзможно.
На мястото, където таймерът е в контакт с двигателя, правото е на 5 резки за коригиране на времето за запалване, в снимката по-долу
Направи знак на двигателя в предната част на средната марка на таймера, както е показано на снимката. Той ще трябва да инсталирате нов tramblera.
Освен това развийте гайката tramblera до двигателя и извадете таймер. Извадете старите проводниците към искра бобината, и (ако трябва да бъдат заменени). Сега трябва да се въведе нов таймер. Задайте плъзгача перпендикулярно на двигателя (както беше в старата таймера) и поставете комбиниране средна оценка на таймер с марката на двигателя. Гайката се затяга.
След това трябва да се сложи нов капак на таймера и свързани с високо напрежение проводниците.
Следващата стъпка е замяната на бобината, не е трудна операция, трябва да премахнете всички кабели, развийте двата подпорни ядки и премахване на старите и постави нова ролка. Кафяв проводник, идващ от бобината на таймера трябва да бъдат отстранени.
Свързване редовни проводници: свързване на свещите, свързване на високо напрежение тел от tramblera да бобина запалване, двете кафяви проводници, свързани към контакт "К" на новата макара, две синьо към терминал "Б". И също така поставя в три-пинов конектор на снопа в tramblera конектор.
Сега остава да зададете ключа. Избрах място между разширителния съд и дял на охлаждащата течност на двигателя, както е показано на снимката
Често настроите часовника между резервоара за течност за чистачките и левия фара. За инсталиране е необходимо да се отбележат и пробийте две дупки за винтовете. Сега затегнете винтовете на ключа, тя не забравя чернозем жица от кабелния сноп за закрепване при един от винтовете, както е показано на снимката.
Придържайте големия конектор на ключа за светлини и внимателно да провери всички връзки в съответствие с диаграмата. Клеточни кабели могат да бъдат сведени до минимум, и, опаковъчна лента, спретнато закътано под разширителния съд.
След като се уверите, че всички връзки са верни, можете да стартирате двигателя.
Ако всичко е свързано устройството ще започне. Обикновено, след като инсталирате BSZ на необходимост на карбуратора празен ход и времето за запалване.
Свързани статии