Всички собственици на автомобили ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 рано или късно е необходимо да се отстрани на арматурното табло (торпедо). Когато настройка на девето семейството интериор ВАЗ вие със сигурност ще се сблъскате с този проблем. Най-честата причина за това е, оразмеряването на торпедото, така че да не скърца. Тъй като това е вечен проблем на модели на данните на автомобила. Ето защо, в тази статия ще научите за отстраняване и инсталирането на долен панел (торпедо) в 2109 и 2108. Това е процес, доста време. Преминете към отстраняването на торпедата.
Премахване на ниско торпедо
1) Първа извадете батерията минус Клем.
2) Поставете пред изправен колела.
3) Извадете прът (въже) на дроселната клапа.
4) Изключете кабела на скоростомер от предаването.
5) Премахване на трите пластмасови обхваща печка на бутон (виж снимка :. №5)
6) Премахване krutilki регулатор на скоростта фюзера (виж снимката :. №6)
7) Свалете винта, 4, върху която е централна конзола. (Виж снимка :. №7)
8) Извадете централната конзола. (Виж снимка :. №8)
9) разкачват проводниците от бутона задната protivotumanok. (Виж снимка :. №9)
10) Изключете отоплението на задния прозорец бутона. (Виж снимка :. №10)
11) авариен бутон Прекъсване банда. (Виж снимка :. №11)
12) Изключете кабелите от бутона външно осветление. (Виж снимка :. №12)
13) Прекъсване запалката за задно осветяване. (Виж снимка :. №13)
14) Прекъсване на запалката и премахване на цялата скоба. (Виж снимка :. №14)
15) Изключете печката ръкохватката 4 болта, показани на снимката. (Виж снимка :. №15)
16) Отстранете винтовете за 2 под връх на арматурното табло. (Виж снимка :. №16)
17) Премахване на козирката на арматурното табло. (Виж снимка :. №17)
18) Squeeze клемите на арматурното табло. (Виж снимка :. №18)
19) Премахване на плаката. (Виж снимка :. №19)
20) Извадете кабела на скоростомера. (Виж снимка :. №20)
21) Извадете бяло съединителя от арматурното табло. (Виж снимка :. №21)
22) Изключете маркучи иконометрия. (Виж снимка :. №22)
23) Извадете шплинт. (Виж снимка :. №23)
24) Изключете кабела нулирате дневния цикъл. (Виж снимка :. №24)
25) Извадете червено съединителя от арматурното табло. (Виж снимка :. №25)
26) настройка Disconnect krutilki светлини и светлинни устройства. (Виж снимка :. №26)
27) Премахване на гайката слаби устройства. (Виж снимка :. №27)
28) Премахнете тази корекция на фаровете копчето гайка. (Виж снимка :. №28)
29) Демонтирайте колелото и превключвателите отдолу.
30) Завъртете ключа за запалване на "нула" и изключете кабелите от контакта на запалването. (Виж снимка :. №30)
31) Премахване на болтове и две гайки върху монтажната тръба на кормилната колона. (Виж снимка :. №31)
32) Премахване на тръбата на кормилния заедно с фиксатора на запалване. (Виж снимка :. №32)
33) Издърпайте смукача до края и да го премахнете. (Виж снимка :. №33)
34) Премахване на двете водещи болтовете се задавят. (Виж снимка :. №34)
35) Свалете болта на левия страничен монтаж. (Виж снимка :. №35)
36) Премахване на долния монтажа наляво. (Виж снимка :. №36)
37) Премахване на болта от дясната страна монтажа. (Виж снимка :. №37)
38) Премахване на долния монтажа в ляво. (Виж снимка :. №38)
39) Премахване на болта в bordachke. (Виж снимка :. №39)
40) Разхлабете болтовете, както е на снимката и от двете страни. (Виж снимка :. №40)
Готово! Ние отвинти всичко, което е необходимо. Сега не е наранен, само за да премахнете всичките си торпедо (табло) и да го измъкне от колата. Не губете болтове и винтове! Монтаж се извършва в обратен ред. След монтажа, проверете внимателно всички бутони, за да получите всичко работи както трябва. С кабелите да се разиграват.Свързани статии