ПредишенСледващото

G01M13 / 02 - Тест съоръжения (определяне G01L CAP)


Собствениците на патента RU 2337340:

Potapenko, Владимир Semenovich (RU)

Изобретението се отнася до тестване на устройства и може да се използва за диагностициране на предавки. Naprvleno изобретение да се подобри надеждността на контрол и измерване на размер на дефекта, образувани в резултат на неправилна инсталация или работа на съоръженията, както и определяне на местоположението на дефекта без спиране на оборудването. Този технически резултат се осигурява от факта, че метод за диагностициране съоръжение се състои от измерване на акустични сигнали на лагера акустичната емисия на ротационен тялото или върху повърхността на една от невъртяща носещ пръстен, който е монтиран на вала с предавка диагноза. Определена в предварително определена честотна лента от 30 кХц 300 кХц в равни последователни периоди от време със скорост на сканиране от 50 микросекунди до 0,1 микросекунди стойност на емисиите на максималните амплитуди на сигнали акустични емисии следните серии и неразделно време, определя максималната продължителност на времето на изтласкване и последователни неразривна време на акустични сигнали емисии и интервала от време между емисии максимално време неделими сигнали акустични емисии по време на поне един брой оборот ECA предавка. Въз основа на определената интервал от време между максималното време неделими сигнали емисии акустични емисии и времетраенето на максималната емисия на сигнали акустични емисии се изчислява чрез формулите, дадени тук, размер на дефекта и неговото местоположение. На техническата екипировка състояние се оценява чрез сравняване на определен размер на диагнозата на дефекта с допустим размер на дефект, въз основа на техническите и експлоатационни характеристики на съоръжението по време на най-малко един завой на колелото. 2-ил.

Изобретението се отнася до оборудване за изпитване, а именно до метод за ултразвукова диагностика akustikoemissionnoy предавки.

Изобретението може да се използва за диагностика на съоръжения в енергетиката, транспорта, минната и химическата промишленост и за определяне на техническото им състояние по време на работа.

Известен е метод виброакустични диагностика зацепващи зъбни колела (патент RU 2224232 С1, G01M 13/2), при което предварително фиксирана скорост вход диагностицирани предаване нокът изчислява честота него настроени теснолентови филтри, премахване на сигнал от сензора за вибрации, монтиран върху корпуса на предаване диагноза, тя се филтрира чрез каза тясна лента филтри и получава диагностична събирането на данни, в реално време, в памет на средства за изчисляване на цифрова последователност в последният от данни избран съответстващо на времето на пълни обороти диагностицирани колела, които след това се изолира части, съответстващи на вибрациите, генерирани от отделни зъби, а след това оценка на параметрите на колебанията техническо състояние диагностицирани зъбни колела и зъбите.

Когато това отстраняване на данните се извършва в различно натоварване на въртящия момент на изходящия вал на диагноза предаване за всеки зъб определи средно колебания стойност Range вибрационни сигнали, и като диагностични параметри, използващи ги променя с увеличаване на натоварването на въртящия момент, и тяхната връзка с въртящ момент натоварване на изходящия вал диагностициран предаване.

Основните недостатъци на този метод включват ограничени оценка на капацитета на техническото състояние и точността на параметрите предавки оборудване или търкалящи възли по време на работа, когато условията за експлоатация оборудване (изисквания на технологичния режим), или на изискванията на допустимата скорост на превозното средство или подвижен железопътен състав (по правилата на сигурността ) е забранено да постепенно увеличаване на размера на товара въртящ момент съоръжение съгласно формулата на този метод:

където # X00394; T - стъпка поетапно увеличаване на натоварването на въртящия момент на изходящия вал на предавателната диагноза;

Това - най-малкият от максимално допустимите съгласно условията на контакта и якост на огъване на зъбите на зъбните на валовете на трансмисията въртящ момент диагноза;

диагностициран предаване въртящ момент - T;

U - предавателно число на кинематичната верига.

Освен това, степента на вибрации на вибрации сигнал не може да се определи размера на чакъла (счупване) на повърхността на зъбите и също липсва (дефект) лубрикант.

Тези недостатъци намаляват точността на контрола.

Целта на изобретението - да се увеличи надеждността на контрол и измерване на размера на дефект (дефект развитие зона), образувани в резултат на неправилна инсталация или експлоатацията на съоръжението и определяне на мястото на дефекта без спиране на оборудването.

Методът се състои в измерване на акустични сигнали на лагера акустичната емисия на ротационен тялото или върху повърхността на една от невъртяща носещ пръстен, който е монтиран на вала с предавка диагноза.

Определена в предварително определена честотна лента от 30 кХц 300 кХц в равни последователни периоди от време със скорост на сканиране от 50 микросекунди до 0,1 микросекунди стойност на емисиите на максималните амплитуди на сигнали акустични емисии следните серии и неразделно време, определя максималната продължителност на времето на изтласкване и последователни неразривна време на акустични сигнали емисии и интервала от време между емисии максимално време неделими сигнали акустични емисии по време на поне един брой оборот ECA предавка. Въз основа на измерените параметри се изчисляват размера на дефекта, т.е. дължина фрактура на работната повърхност на зъбите с формула (1) за зъбни колела цилиндрични:

където Rdef.pr - размер дефект в mm;

m - зъб модул;

Zsh - броят на зъби на зъбните колела;

# X00394; т - продължителност на изтласкване акустични сигнали на емисиите с максимална амплитуда, след един друг неразделно от време в секунди;

NSH - броят на зъбни оборота в секунда;

# X003B1; - включен ъгъл на зъбите.

За цилиндрична спирална размер предавка дефект се изчислява по формула (2):

където Rdef.ks - размер дефект в mm;

m - зъб модул;

# X003B2; - ъгъл смола.

Местоположение дефекти (хлътване на един или повече зъби) зъбно колело се определя въз основа на сравняване диагностика определените интервалът (Tint) между максималното време неделими акустични сигнали емисии с изчислената стойност на интервала от време от формула (3) за един дефект предавателни зъби

Tint.ed.sh където - интервал от време между максималната навреме неразделна излъчване на акустични сигнали емисии за секунда;

NSH - броят на зъбни оборота в секунда.

За един дефект предавателни зъби с формула (4):

Tint.ed.k където - интервал от време между максималната навреме неразделна излъчване на акустични сигнали емисии за секунда;

NK - брой на колесни оборота в секунда.

Когато износване на всички зъби на зъбните колела с формула (5):

Tint.ob.sh където - интервал от време между максималната навреме неразделна излъчване на акустични сигнали емисии за секунда;

NSH - броят на зъбни оборота в секунда;

Zsh - броят на зъби на зъбните колела.

Фигура 1 показва поток на въртящ момент зацепване.

Въртящият момент се извършва въз повреден линията на контакт между зъба 1 и зъб зъбно колело 2.

1 - зъбно колело;

2 - зъбно колело;

3 - начална точка зона срутване на повърхностния слой на зъбните зъби;

4 - точка затваряне зона срутване на зъба на повърхностен слой предавка.

Фигура 2 показва на дисплея ще akustikoemissionnogo диагностичен инструмент по време на преминаването на въртящ момент от контактната линия на повърхностния слой и дефектен зъба колело зъб предавка.

Чрез OY ос показва признаци на акустични сигнали емисиите в микроволта.

Според х-ос показва измерването на времето в секунди.

1 - интервал от време между максималната навреме неразделна излъчване на акустични сигнали емисии;

2 - продължителността на максимално време на емисиите неделими сигнали акустични емисии (при пасаж въртящ момент предавка зъбно колело зъб чакъла площ);

А1. А2. Един - стойности на акустичните сигнали на емисиите преди умора пасаж зона срутването на зъба;

4 - на случаен принцип акустична емисия сигнал, преди да премине зона умора хлътва на зъба.

Работник контролира преносим, ​​ръчни инструменти за работа смесители akustikoemissionnym предавки (смесител) част №3 химическа продукция последователно извършване на измервания на всяка предавка.

Преди измерване на техническото състояние на всяко съоръжение в работник инструмент памет въведените данни: време, измерване дата, номер на партидата, номер на скоростна кутия и технологична позиция - номер бъркалка.

На бъркалка предавка №9 №9 част №3 установено чрез измерване:

Tinter.ed стойност = 0,04 сек.

Технически характеристики на скоростната кутия:

Зъбното колело - стимул цилиндричен, предавателно отношение I = 5.

модул М = 3 мм, ъгълът # X003B1 = 20 # x000B0.

Zsh = 24, Zc = 120 NSH = 1500 об / мин = 25 об / сек.

Тези измерени стойности Tint.ed = 0.04 сек, както е проектирана, след това местоположение на дефекта на зъбно колело.

Rdef.pr = 2 метър # x000B7; Zsh # X000B7; # x00394; tnsh / COS # x003B1 = 2 # x000B7 3 # x000B7; 0.000078 # x000B7 24 # x000B7; 25 / 0,939 = 0,3 (mm). размер дефект серия от измервания и изчисления, в сравнение с приемлив за този тип съоръжение и решение за продължаване на редуктора или спиране за ремонт.

На техническата екипировка състояние се оценява чрез сравняване на определен размер на диагнозата на дефекта с допустим размер на дефект, въз основа на техническите и експлоатационни характеристики на съоръжението.

Диагностичният метод предавки на която пред-фиксира входящ вал скорост на въртене диагностицирани предаване, изчислено назъбен честотата него настроени теснолентови филтри, премахване на сигнал от сензора за вибрации, монтирана на предаване корпуса диагноза, характеризиращ се с това, че датчикът акустичната емисия е разположен върху корпуса на Въртящия лагер или на повърхността на един от невъртяща носещ пръстен, който е монтиран на вала с предавка диагноза, определена в предварително определена лента порции 30-300 кХц в равни последователни периоди от време със скорост на сканиране между 50 и 0,1 микросекунди стойност на емисиите на максималните амплитуди на сигнали акустични емисии след серия и неразделно време, определя продължителността на изтласкване на последователни максимум и неразделна време на акустични сигнали емисии и интервала от време между емисии максимално време неделими сигнали акустични емисии по време на най-малко едно завъртане на зъбното колело;

размер дефект, т.е. фрактура по дължината на работната повърхност на зъба се изчислява по формулата на зъбните цилиндрични:

Rdef.pr. = 2mZsh # x000B7; # x00394; т # x000B7; NSH / COS # x003B1;,

където Rdef.pr. - размер дефект, mm;

m - зъб модул;

Zsh - броят на зъби на зъбните колела;

# X00394; т - продължителност на акустични сигнали емисиите на изтласкване с максимална амплитуда, следващата една след друга във времето неразделно, S;

NSH - броят на зъбни оборота в секунда;

# X003B1; - включен ъгъл на зъбите,

Цилиндрична спираловидна размер предавка дефект се изчислява по формулата

Rdef.ks. = 2mZsh # x000B7; # x00394; tnsh / COS # x003B1; # x000B7; защото # x003B2;,

където Rdef.ks. - размер дефект, mm;

m - зъб модул;

# X003B2; - ъгъл смола,

местоположение дефект (хлътване на един или повече зъби) зъбно колело се определя въз основа на сравняване диагностиката на определено време интервал (Tint.) между максималното време неделими акустични сигнали емисии с интервал стойността на изчисленото време съгласно формулата за един недостатък на предавателни зъби:

където Tint.ed.sh. - интервал от време между максималната навреме неразделна излъчване на акустични сигнали емисии S;

NSH. - брой на пиньона оборота за секунда;

за еднократна дефект предавателни зъби с формула (4)

където Tint.ed.k. - интервал от време между максималната навреме неразделна излъчване на акустични сигнали емисии от,

NK. - броят на колесни оборота в секунда,

техническото състояние предавка се прецени, като се сравнява с определен размер на диагнозата на дефекта с допустим размер на дефект, въз основа на техническите и експлоатационни характеристики на съоръжението.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!