система за контрол на празен ход
ЕСМ контролира оборотите на празен ход на двигателя, като се използва клапан празен въздушен поток (IAC). За да се увеличи скоростта на празен ход ЕСМ IAC прът излиза от гнездото, което позволява повече въздух да преминава през тялото на газта. Скенерът ще прочете ЕСМ команди IAC клапан за броя на импулсите.
По-голям брой импулси е по-голям капацитет (увеличаване на скоростта).
IAC клапан е монтиран на газта орган за контролиране на скоростта на празен ход на двигателя от модула за управление на двигателя (ЕСМ). ЕСМ изпраща импулси на напрежението на стъпков двигател намотки IAC вентил да се движи иглата на вентила навътре или навън от предварително определено разстояние (етап) на всеки импулс. Преместването на игла клапан контролира потока на въздуха, при което се контролира скоростта на двигателя на празен ход. Необходимата скорост е на празен ход за всички експлоатационни условия, определени в калибрирането на ЕСМ.
Настройките, които оказват влияние върху регулирането на оборотите на празен ход, режим:
- - температурата на охлаждащата течност,
- - парк / неутрален ключ,
- - скорост на превозното средство,
- - напрежението на батерията,
- - налягането в системата за климатизация (ако е монтиран на превозното средство).
ЕСМ "помни" съответна позиция IAC вентил да се осигури стабилна скорост на празен ход на двигателя топло в различни комбинации от параметрите, посочени по-горе. Тези данни се съхраняват в ROM ЕСМ. Данните се съхраняват и след запалването се изключват. Други позиции IAC клапан се изчислява въз основа на тези данни се съхраняват.
В резултат на деформация поради износване и вариации в минимална позиция на дроселната клапа (допустимото
граници) не влияят на скоростта на празен ход. Това също така означава, че в случай на прекъсване на електрозахранването на ЕСМ в режим на паркиране (извадите батерията) може да работи на празен ход провал контрол. Когато възникне такава необходимост допълнително натиснете педала за газ, когато стартирате двигателя, докато ЕСМ не разреши параметрите на работа на празен ход.
Позицията на минималната дроселната клапа е фабрично настроена чрез използване на горния винт. Тази настройка позволява достатъчно въздух, за да премине през дроселната клапа, която причинява иглата да се движи дроселната клапа на необходимия брой крачки от гнездото на "определен" бездейства. Минималната позицията на клапата "на позицията на газта на двигателя не трябва да се счита за определяне на минимални обороти на празен ход, както и в други видове двигатели с впръскване на горивото. горна затворен дросел Капачката на винт в завода след корекция.
Проверете празен ход Система за контрол на скоростта (1,5л над клапаните)
Инструкции за диагностика
Ако скоростта на въртене на празен ход е твърде висока, спрете двигателя.
Напълно удължи бездейства клапан за контрол на дръжката на IAC с IAC диск.
Стартирайте двигателя. Ако скоростта е на празен ход над 800 об / мин:
- локализиране и изтичане на вакуум,
- Проверете залепване на газта или недостатъчно плътно затваряне,
- проверете настройките на основните параметри на работа на празен ход.
Огледайте IAC тръбите за запушване.
Измерване на съпротивлението между тези терминали IAC клапан. Съпротивлението между терминали С и D, А и В трябва да бъде стойност (40 до 80 ома).
Проверете за отворен или късо съединение в електрическата инсталация между следните изводи:
- терминал D IAC съединител клапан и А28 щепселния съединител ЕСМ;
- IAC клапан терминал С и краен електрически съединител РНА ЕСМ;
- IAC съединителя клапан терминала и A13 щепселния съединител ЕСМ;
- IAC терминал конектор клапан и А29 ЕСМ на щепселен съединител.
Първоначални настройки на системата на работа на празен ход
Всеки път, когато изключите батерията или подменете жилото или съединителя е необходимо да се извърши следната процедура за събиране на информация.
Включете запалването за 5 секунди.
Изключете запалването за 10 секунди.
Включете запалването за 5 секунди.
Стартирайте двигателя при положение, паркинг / неутрални.
Оставете двигателя, докато охлаждащата течност достигне 85-те години.
Включете климатика за 10 секунди, ако има такава.
Изключете климатика за 10 секунди, ако има такава.
Ако превозното средство е оборудвано с автоматична скоростна кутия включете ръчната спирачка. Докато натискате педала на спирачката, задайте скоростния лост в положение D.
Включете климатика за 10 секунди, ако има такава.
Изключете климатика за 10 секунди, ако има такава.
Изключете запалването. Процедурата за определяне на празен ход настройките завършени.
Свързани статии