Помислете за няколко случая:
Случай 1: Вие нищо не знаете - какво е вашето модел на двигателя, каква е вашата лодка. Това е първата ви винт в живота. Какво да се прави?
Научете модел мощност на мотора (те са посочени в билет на кораба или на договора за покупка / продажба), теглото на лодката и да реши колко хора и багаж ще са в една лодка. Това е достатъчно за избора на средната терена на винта.
Случай 2: Знаеш ли какво си мотор, а теглото на лодката. На двигателя е вече инсталиран някакъв винт, параметрите му са неизвестни. Какво да се прави?
Научете винт стъпка инсталиран на вашия мотор. Това може да стане, като погледнете в размера на винта; обикновено неговите параметри (катран и диаметър) са на външната страна на главината или втулка.
В каквито и да било документи (кораб билет, договорът за покупка / продажба) не е посочен на терена на винт.
Случай 3: Знаеш ли какво монтиран Вашия двигател и витло на стъпков мотор. Вие знаете, че искате да получите от новите винтовете (например, по-висока скорост, по-добро ускорение, по-добри от висок въртящ момент). Какво да се прави?
Изход вода на оборотите на двигателя и марката в движение с пълна газ. Това е достатъчно за избора на винтове, за да отговаря на нуждите ви.
Случай 4: Вие знаете всичко - надолу към материала на брой перки, а диаметърът на желания терена на винта.
Основни закони на избора на витлото
● стомана винт - това е най-доброто ускорение и по-висока скорост в сравнение с алуминий.
Въпреки това, когато работи над винт пречка алуминий не се осъществи, като на по-голям дял от товара на въздействието. Steel винт ще прехвърли товара върху компонентите на скоростната кутия, което е изпълнено с тяхното разпределение.
- Плитка вода и кални езера избират алуминиев винт.
- За дълбоки водни площи изберете стомана винт.
● 4-острие перка - е най-доброто сцепление, по-бързо ускорение, по-ниски вибрации, отличното управление и по-малко скорост в сравнение с витлото на 3-острие.
При смяна на витлото терена 4-острието 3-лопатка трябва да се намали до 1 инч.
● монтаж на витлото с по-голям диаметър (в сравнение с тока) ще намали оборотите на двигателя. За да се поддържа скорост на същото ниво, трябва да се намали от текущата стъпка на винта.
● всеки винт има защитен ръкав, извиват, когато се удря препятствието. Втулки са пластмасови (сменяем - обикновено се използва за двигатели от 40 к.с. или повече) и гума (за еднократна употреба - се използват в маломощни двигатели - до 30 к.с.), той трябва да бъде заменен, след като включите ръкава.
Таблица за бързо навигиране витла за Mercury / Mercruiser мотори
Таблица за избор на витлото за Yamaha двигатели, можете да видите тук.
Таблица за избор на витлови двигатели за Honda можете да видите тук.
Таблица за избор на витлови двигатели за Suzuki може да видите тук.
Таблица за избор на витлото за TOHATSU двигатели можете да намерите тук.
Таблица за избор на витлото за Jonhson / Evinrude двигатели може да видите тук.
информация
Свързани статии