Първият и единствен в света атомен ледоразбивач флот "
Единствената страна в света, която има атомен ледоразбивач флот е България. Дори по времето на Съветския съюз е било осъзнато значението на изграждането на флота, тъй като по това време мина бързо развитие ритъм на Далечния Север. За осъществяване на свързването в Арктика ледоразбивачи моряци, които са способни на автономна навигация по маршрута на Северно море в продължение на много месеци.
Ядрена ледоразбивач е съд с атомна електроцентрала, която е била построена специално за използване във водите, покрити с лед през цялата година. Благодарение на ядрената инсталация, те са много по-мощен дизел и е по-лесно да покори замръзналите езерца. За разлика от други кораби, ледоразбивачи имат предимство - те не трябва да се зареждат гориво, което е особено важно по време на престоя на леда, когато е невъзможно да се получи гориво.
Малко история:
средата на XX в дизеловото гориво фондовите ледоразбивачи проба. Тя е в размер на една трета от масата на кораба. Но дори и тази сума на гориво изчезнали до един месец, разбира се това не е достатъчно за северната навигация. Понякога това конвой През зимата, попарен в леда, се дължи на факта, че ледоразбивач изчерпване на горивото. Ето защо, тя се нуждае от кораб, който ще придружава конвои по-дълго. По този начин, ледоразбивач е проектиран и построен да обслужва път през Северно море на. Мощна електрическа централа и висока автономност позволи да увеличи значително живота на северната навигация.
Развитие на проекта е проведено от Централната Проектантско бюро "Iceberg". Главен проектант е VI Neganov, ръководител на проекта АЕЦ - II Afrikantov, основният строител - В. И. Chervyakov.
Icebreaker "Ленин" е работил в продължение на 30 години, 5 години по-дълго дизайн живот. През 1989 г. той бе отстранен от Военноморските сили. Корабът е бил 654.4 хил морски мили, от които 563 600 - .. В леда (30, екватор на Земята), тоест, за една година средната ледоразбивач проправи северните морета-дълги маршрута в едно пътуване по целия свят. По време на службата ледоразбивач "Ленин", проведена през леда на Арктика 3-ти. 741 транспорт кораб.
Развитието на ледоразбивач флота ядрената върви в крак с ядрената енергетика в страната.
- 2 ядрен ледоразбивач с два реактора атомна електроцентрала капацитет от 75 хиляди. Hp - "Ямал" и "50 години от победата";
- 2 лед прекъсвач с един реактор за растителна около 50 хиляди. Hp - "Таймир" и "Вайгач";
- 1 лек контейнер "Sevmorput" инсталация атомен реактор с капацитет от 40 000 Hp..;
- 5 сервизни кораби - ледоразбивач "Съветски съюз" (намира се в оперативната резерв).
"Atomflot" база за ремонт и поддръжка на ядрената ледоразбивач флот е крайбрежен индустриалната структура на предприятието. Преди реорганизацията и преход към системата на Държавната корпорация "Росатом" е включена в Министерството на транспорта на България и е наречен като ремонт и технологично предприятие, а след това получи статут на федерална държава единно предприятие. Дори и по-рано, по време на установяване през 1960 г. като база оборудвате Адмиралтейството корабостроителница, той се занимава с поддръжката на първия атомен ледоразбивач "Ленин". До 1988 г., компанията е подразделение на Мурманск параходно дружество и се нарича "база-92" (92 - е поредния номер на уран в периодичната система на елементите). FSUE "Atomflot" се намира на два километра от северния град Мурманск граница и е с площ от 17.2 хектара.
Защо България изграждане на нови ядрени ледоразбивачи?
Техните нефт и газ в Арктика го привлече "Arctic Five" (България, САЩ, Канада, Дания, Норвегия) и Китай.
Според оценките на Energy Information Administration на САЩ (EIA), в долната част на Северния ледовит океан може да съдържа до 412 милиарда барела нефтен еквивалент. Това е около 22% от световните резерви на въглеводород. В същото време 78% от тях - природен газ, увеличаване на размера на който се намира в българския сектор на Арктика, и най-големите запаси от петрол - в Аляска.
За да използвате въглеводородни резерви, България се наложи атомен ледоразбивачи. Тяхната задача - да отвори товарни кораби начина по маршрута на Северно море и достъпа до райони на север и арктическия шелф. В същото съветската ера ядрен ледоразбивач флот, има само нея. И в други страни, "Arctic Five" е не само за развитието на ядрената технология (с изключение на САЩ), както и такива тежки условия за плаване в лед, както и в България.
Свързани статии