Ядрена ледоразбивач флота
България има само в света атомен ледоразбивач флот, наречена чрез прилагане на съвременни ядрени постижения за решаване на проблемите за осигуряване на национално присъствие в Арктика. С външния си вид започва в момента, в развитието на Далечния Север. Основните дейности Rosatomflota (дъщерно дружество на държавната корпорация "Росатом") предоставят взаимно опознаване пилотаж във водите на морски път Северното (НПП) в замразяване пристанищата на Руската федерация; предоставяне на изследователски експедиции висока географска ширина; осигуряване на спасителни операции в леда във водите на пазарите на ценни книжа и неарктически замразяване моретата. В допълнение, компанията извършва поддръжка и ремонтни работи и като цяло на борда на корабите със специално предназначение за свои нужди, както и за собственика на кораба; участва в изпълнението на строителни работи по рехабилитация на екологичната Северозападния регион на България; и също носи туристически круизи в северния полюс, острови и архипелази на Централния Арктика. Поради задвижване разполага с една от най-техническите предизвикателства - осигуряване на безопасна работа с ядрени материали и радиоактивни отпадъци.
Съставът на ледоразбивач флота ядрената понастоящем се състои от: два ядрен ледоразбивач с два реактора атомна електроцентрала капацитет от 75 000 кс. ( "Ямал", "50 години победа"), две ледоразбивачи с едно растение реактор за 50 хиляди. Hp ( "Tajmyr", "Вайгач"), атомна лек контейнер инсталация "Sevmorput" реактор с капацитет от 40 хиляди. Hp и 5 сервизни кораби. Атомният ледоразбивач "Съветски съюз" е в операционната резерв.
Днес, основната работа Rosatomflota, свързани с морската безопасност и стабилна навигация, включително за транзита, път през Северно море на. Превоз на въглеводород и други продукти в азиатски и европейски пазари НПП могат да служат като реална алтернатива на съществуващите транспортни връзки между страните от Атлантическия и Тихия басейни чрез каналите Suez и Панама. Тя осигурява предимство време: например, разстоянието от пристанище Мурманск до Япония пристанища чрез морски път Северно е около 6000 мили, и Суецкия канал - над 12000 мили, съответно, продължителността на транзита е, в зависимост от метеорологичните условия и условията за лед .. приблизително 18 и 37 дни.
Rosatomflot осигурява изследване на хидрометеорологични режим на моретата и минерални ресурси на арктическия шелф, в непосредствена близост до северното крайбрежие на Русия. Основни клиенти: АД "Държавен изследователски навигация и хидрография институт"; FGBU "Арктика и Антарктика изследователски институт", АД "Sevmorneftegeofizika", АД "Arcticmorneftegasrazvedka", АД "Морска Arctic Геоложки Експедиция". Ядрени подводници "Rosatomflota", участващи в предоставянето на експедиции до дрифтинг полярна станция "Северен полюс".
Във връзка с по-нататъшното развитие на Арктика въглеводородни проекти се очаква стабилен ръст в превозите на товари по маршрута на Северно море. Днес, поради това, един от приоритетите на Rosatomflota стане предмет на арктическите петролни и газови проекти. В рамките на тези проекти, предоставяне на атомната целогодишно ледоразбивачи пилотаж в посока на пристанищата, като по този начин се гарантира тяхното устойчиво развитие.
Работа в Арктика, че е невъзможно да си представим без ледоразбивач флот ядрена. Според дългосрочна бизнес стратегия, бъдеще Rosatomflota за развитие, свързани с осигуряване на стабилно ниво на надеждност, безопасност и ефективност на работа на флота, на базата на професионално използване на съвременни технологии, се постига чрез висококвалифициран персонал за редовно обучение и преквалификация, подобряване на системата за управление в съответствие с вътрешните и международните стандарти ,
Всичко това ни позволява да се надяваме за устойчиво развитие "Rosatomflota" в полза на националните интереси на България в региона на Арктика.
Свързани статии