Пълен и ефективна дължина на пътя
(PTE App. 6 претенция 32, раздел II).
Станция писти са пълни и ефективната дължина на която е показан в техническата-административен акт (TPA) станция.
По цялата дължина на железния път - е разстоянието между ставите на рамката релси посещаемост ограничаващи този път. За безизходица начин пълната дължина - разстоянието от най-акционерно железопътни стрелки - по целия път.
Ефективна дължина на железния път - е част от общата дължина, в рамките на който може да се инсталира подвижен движение при условие че то сигурно с най-близките писти.
Полезна дължина на железния път се ограничава до:
· Наличието на трафика сигнали и електрическа изолация на железния път - от една страна на изхода (маршрута, маневрени) светофара, от друга - секцията изолиращ възел път на веригата на трасето;
· Наличието на сигнали за трафика и липсата на електрическа изолация на железния път - от една страна светофар, от друга страна - на пределната колона;
· При липса на светофари и електрическата изолация на железния път - ограничаване на баровете и от двете страни.
TPA разработен и одобрен от собственика на инфраструктурата. създава процедура за използването на всички технически средства за станцията:
1. Приемане и изпращане на влакове по станцията при нормални условия и в условия на необичайни ситуации (по време на вина сигнализация и устройства за комуникация).
2. Процедурата за производство на маневрени операции.
3. Изложение.
4. Prilagaetsyaskhema план с номерирани маршрути станция. ключове, светофари.
знак "гранична гара" The показва гарата граница на секциите двойния и по множеството. Надписът върху знака трябва да е от двете страни. (ICI твърдят, 72)
В границите на железопътните гари са:
Ø на пистата секции единични - входните светлини;
Ø на двойни секции от трасето всеки индивидуално основната железопътна линия от едната страна - за въвеждане на светлината, а от друга - знакът "Гранична гара", който се поставя на разстояние най-малко 50 метра зад показалеца превода последния изход.
На две секции от трасето, с двустранна автоматична блок. и в която са инсталирани входните светлини за получаване на грешен влак железния път, на границата на всяка жп гара индивидуално основната железопътна линия са входните светлини.
Когато границите съвпадение на две съседни, за дискретна собственик точки ZH.D инфраструктура и собственик на начини необичайно техните граници е входния светлината или знака "Гранична гара", монтиран в привеждането в съответствие с входните или маневрени светофарите.
Гранична железопътна линия се характеризира със съвместно използване на "Гранична железопътна линия непублична" или "граничи алеята."
Тема 9: Техническа поддръжка на телекомуникационни технологии.
Видове технологично телекомуникационно. (PTE раздел II, прил. 2, стр. 1-4)
Технологии Телекомуникации - Телекомуникации за провеждане на официални преговори за предоставяне на промишлената дейност, управление на процеса на производство, и могат да бъдат разделени в следните типове:
Ø парк двупосочна комуникация - общуване за провеждането на официални преговори между железопътните служители, извършващи работа по жп гари;
Ø дестилация връзка - връзка за провеждане на официални преговори между задължението на железопътната гара и на работниците и служителите, които извършват работа и разположени на участъка;
Ø В съобщението от влак между обмен - общуване за провеждането на официални преговори между задължението на железопътните гари на съседни гари;
Ø Влакът диспечерски връзка - връзка за провеждане на официални преговори между дежурния диспечер и от влака на жп гари в обслужването на зоната на контрол;
Ø Стрелка връзка - връзка за провеждане на официални преговори между задължението на гарата с изпълнителната и административни служби на железопътната гара на маршрутите за подготовка (включително проверка на наличните железопътни линии и стрелки) и осигуряване на подвижния състав на съседните железопътните линии.
ремонт Ø и оперативна комуникация - общуване в рамките на ремонтните подразделения с надзора, органът с локомотив инженер икономически влак WHSV на водача, участващи в ремонт, и единицата задължение съответните отдели (услуги).
Page генерирана за: 0.008 сек.
Свързани статии