Какво е чип тунинг
За "гражданското" колата.
В днешните автомобили почти всички параметри на двигателя контролира от електронно регулиращо устройство (ECU), съдържащи една програма и набор от калибриране (маси и съотношения) за различни условия на работа. Разработчиците на тези системи винаги е било трудна задача, както се изисква, за да се срещнат много противоречиви изисквания. От една страна, колата трябва да е мощен и динамичен, а от друга страна - да не консумират много гориво и "подходящи" в екологични стандарти. Въпреки това, чудеса, както знаем, не се случват, и подобряване на някои показатели води до влошаване на другите. В резултат на това, серийни системи отговарят само "средния" потребител и съдържат конкретни разпоредби за подобряване на индикации.
Целта на чип-тунинг - да се оптимизира управлението на програмата за постигане на определени цели, като правило, това увеличение на мощността и въртящия момент. увеличаване на капацитета може да достигне 5-10%, което на пръв поглед, не много, но в действителност, в допълнение, поради чип-тунинг получаваме добра гъвкавост на двигателя, по-равномерно въртящ момент и липса на "провали".
Нашата реалност, или "още един аргумент в полза на".
За съжаление, на вътрешния автомобилната индустрия произвежда поредица от управленски програми, които съдържат грешки или явни грешки в калибрирането. Твърде много се оплакват, например, за грешно студен старт 16-клапанни двигатели ВАЗ, на нестабилна работа на двигателя по време на загрявка, на доста висока фен започват температура на охлаждане на двигателя и други "проблеми", която се определя от софтуер за управление на калибриране. Всички тези проблеми могат лесно да се коригират с чип тунинг.
За настройка на колата.
Всякакви промени в проектирането на двигателя, за подобряване на динамичните характеристики на колата изискват задължителна корекция програма за управление. В случаи на дълбока настройка дори няма да бъде в състояние да стартирате двигателя, без чип-тунинг.
По принцип, това отдавна е известно, че тези, които се занимават с фина настройка на собствения си двигател, така че аз ще се съсредоточи върху други важни точки.
Неотдавна в Интернет можете да намерите доста различен безплатна фърмуера. Много тунери естественото желание сами да препрограмира контролера, като по този начин спестяване на малка сума пари. Аз просто ще ви предупредя срещу такъв подход.
Работата е там, че замяната на фърмуера на контролера на колата макар и прилича на BIOS reflash дънната ви платка, но всъщност коренно се различава от него. Най-важната разлика е, че програмата за контрол в колата работи много тясно с набор от сензори, изпълнителни механизми и механика на двигателя. Не е като някакъв опит в системата за впръскване diagnostke безсмислено Venturing чип тунинг. Правило номер едно за чип-тунинг е: не, за да настроите неизправна машина. Замяна програма за проваления колата в най-добрия да доведе до влошаване на шофиране качества на колата, а в най-лошия случай може да доведе до трагични последици, като например прегаряне клапани. Също така имайте предвид, че думата "диагнозата" Мнозина не разбират банални кодовете на грешки четене скенер. Всичко е много по-сложно. 90% от грешките са или механично или скрит и не предизвикват съхранявате на компютъра всички кодове за грешки.
Въз основа на това, аз препоръчвам да помолите за помощ само към квалифициран персонал, оборудвани с подходяща набор от хардуер и софтуер.
Също така, ако на двигателя на автомобила си е претърпял големи промени, той трябва да се въздържа да се обърне внимание да се произнесе номер две: не съществуват две еднакви двигатели. Поради тази причина, на програмата за контрол трябва да бъдат написани за вашия конкретен случай на двигателя. И си струва много по-скъпо в сравнение с конвенционалните чип-тунинг, когато контролерът шият някои "среден" вариант. Такъв подход е възможен само за серийни двигатели и за подготовка на ниско ниво на двигателя.
В обобщение, аз препоръчвам много сериозен подход към подбора на специалисти в тунинг чип. В крайна сметка, не купувате първата налични бутални пръстени производителя неизвестен, но изберете нещо твърдо, а не евтино? По същия начин, Отнасяйте и чип-тунинг, опитайте се да разберете дали вашият господар бизнес лиценз за софтуер за чип-тунинг, и продукти, това SMS-софтуера (добре, а не в България, различни качество доставчици на софтуер :), питат дали господарят ви чух някой ден за чип тунинг Team (има такова сдружение чип тунери един от цяла България ще бъде много добре, ако си магьосник е включен в състава на организацията). Ако вашият господар на двата въпроса е "да", отговори можете да му се доверите. Можете да покажете знанията си, да го питам за този въпрос, "Имате ли J5 On-Line Tuner"? Ако това е "J5 онлайн Тунер" е на разположение, тогава вие сте в час, тъй като господарят ви има уникалната възможност да се калибрира колата си точно в движението в реално време.
Успешна ли фърмуер!
Използването на всякакви материали от сайта без активното позоваването auto64.ru сайт е забранено. още
Свързани статии