ПредишенСледващото

Какво бутоните на автоматична скоростна кутия скоростния лост о

"/ O D" бутон (Overdrive) в щата ON свързва четвъртата, по-висока предавка. Докато натискате автоматична четири етапа. При пускането (LED "O / D OFF") три нива. Когато Overdrive колата губи малко с течение на времето, но разходът на гориво е намален.
    Когато препоръчва режим / D О (O / D ON):
  • в еднакво движение с висока скорост (на линии на сечения на скоростта)
  • при скорост над 70 км / ч (намален разход на гориво, намаляване на скоростта)
  • много ви препоръчвам никога да не изключите O / D, с изключение, когато имате нужда от бързо ускорение (например, някой да изпревари или активно се из града по време на пиковите часове).
    Когато не се препоръчва да се използва режим / D O (O / D OFF):
  • при шофиране в града, особено по отношение на пътищата през зимата (четвърта предавка се елиминира, което позволява спиране на двигателя по-ефективно)
  • напълно натоварен автомобил
  • ако има честото превключване между 3-ти и 4-та предавка (за предотвратяване на прекомерно износване автоматична скоростна кутия)
  • при изпреварване, леден, стръмен склон или в тесни пространства.

Режим "MANU", тъй като това са "грапава" реакцията на кутията, машината се превръща в "застой", максималният спиране на двигателя се осъществява, което, разбира се, е много полезно при зимни условия. През лятото на тротоара или при изпреварване, този режим е изключен. Когато "Ману" автоматично се изключва "POWER" режим.

В допълнение, в режим на "MANU" насилствено фиксиран в избрания предаването и всички автоматично превключване не се извършва. Разход на гориво се намалява, така че този режим е понякога се нарича "цена". Освен това, различните модели автомобили могат да бъдат различни имена за този режим. Вместо toyotovskogo "MANU", той може да се нарече "СНЯГ" или "HOLD".

Този режим се счита, че за разлика от "Ману", понякога наричани "спорт". Автоматични прекъсвачи до по-висока предавка в областта на максимални обороти на двигателя, двигателят развива максимална мощност, като по този начин се постигат най-добри динамика и колата се развива голямо ускорение. Режим "POWER" ви позволява да получите ефекта на "удар-надолу", без да натискате педала на пода. Разбираемо е, че разходът на гориво ще се увеличи, а понякога и много забележим. Режим "POWER" също може да бъде по-нататък "PWR" или "SHIFT" (на фирмата Nissan машините, например).

Червен бутон с йероглифи

Необходимо е да се превключи лоста на автоматичната скоростна кутия от едно състояние в друго, когато двигателят е развит (например, когато трябва да се дръпне касетофона и автоматична трансмисия лост пречи).

Kakaya- глупости, че: (бутон "O / D" (Overdrive) в щата ON свързва четвъртата, най-високата предавка, когато се натисне с автоматична четири При изпускане (LED "O / D OFF") на три етапа ..). Точно така, но на.

(Когато Overdrive колата губи малко с течение на времето, но разходът на гориво се намалява.). Докато колата може да загуби в динамиката? Когато "о / D" само свързва или изключва четвърта предавка.

(Когато не се препоръчва да се използва режим / D О (O / D OFF):
при шофиране в града, особено по отношение на пътищата през зимата (четвърта предавка се елиминира, което позволява спиране на двигателя по-ефективно). 1-Защо градът не може да бъде нещо? В крайна сметка, четвърта предавка се преминава само след достигане на определена скорост на превозното средство (а не само в момента, когато ние натиснете бутона) и достатъчно високо, че градът не може да се развива. До този момент кутията работи като trohstupka. 2- Каква спирачна двигател говорим? Когато в случаите с автоматичната скоростна кутия, двигателят не са налице твърда връзка с предаването?

(При пълно натоварване). Това означава, че ако отида на път с 3-4 пътници, на о / D е противопоказано? тогава той обикновено се нуждае от смокиня?

(Ако има честото превключване между третото и четвъртото предавка (за да се предотврати по-бързо износване на автоматичната скоростна кутия). Всичко това е вярно!

(Изпреварване, леден, стръмно спускане по стръмен или завои.). Когато изпреварване е по-удобен за използване на кикдаун (кецове в четвъртия етаж и тя отсече). В други случаи, аз не виждам връзката.

(Mode "MANU", както са "грапава" реакцията на кутията, устройството става "бавен"). Естествено. Станете мудно, когато включват повишена, без да е разпределил равномерно.

(Максимална спирачна двигател се осъществява, което, разбира се, е много полезно при зимни условия.). Отново на спиране на двигателя. Какво. Повтарям: твърда връзка се движат от akppp не! Тъй като не е конвенционален съединителя и има течност свързване или преобразувател на въртящия момент.

(Разход на гориво се намалява, така че този режим е понякога се нарича "цена"). Това е спорен аргумент. Фактът, че повишен превключвател преди кода на двигателя все още не е развит, не говорим за икономия на гориво. За по-трудно да се върти, затова силно натискане на gazulku, че ще ускори. Съответно, ние натиснете върху вече pedal- голяма впръсква гориво. По мое мнение, логиката е ясна.

(POWER
Този режим се счита, че за разлика от "Ману", понякога наричани "спорт". Автоматични прекъсвачи до по-висока предавка в областта на максимални обороти на двигателя, двигателят развива максимална мощност, като по този начин се постигат най-добри динамика и колата се развива голямо ускорение. Режим "POWER" ви позволява да получите ефекта на "удар-надолу", без да натискате педала на пода. Разбираемо е, че разходът на гориво ще се увеличи, а понякога и значително). Понякога не, но винаги. И така, това е вярно.

Червен бутон с йероглифи

Необходимо е да се превключи лоста на автоматичната скоростна кутия от едно състояние в друго, когато двигателят е развит (например, когато трябва да се дръпне касетофона и автоматична трансмисия лост пречи). Това е единствената точка, които не укор.

Long Наслаждавах се автоматично и не смея да се споразумеят, опитайте се да не слезе на хълм със скорост от около 80, за да изключите OD. след това включете 2 и погледнете оборотомера, ако има такива, и ще видите как се променят оборотите на двигателя, но да и ако няма оборотомер, а след това на звука на двигателя може да се разбере, че тя работи не е на празен ход, само по хлъзгав път само 2 не са включени. може да отбележи, твърде трудно спиране и се оказва, двигателя.

Karibasy 98 грама, 95 гр PBP 4g63 ACCC

Когато не се препоръчва да се използва режим / D O (O / D OFF):
при шофиране в града, особено по отношение на пътищата през зимата (четвърта предавка се елиминира, което позволява спиране на двигателя по-ефективно)

Въпрос: Защо не се препоръчва, позволяваща по-ефективно използване на спирачната двигател? полезно нещо, защото

а това означава, 2 и L на автоматичната скоростна кутия?

Ако карам режим MANU зимата. разхода на гориво е намален с колко?

половината от написването глупости

Вълнуващ Шик Teruko сърце.

Ако карам режим MANU зимата. разхода на гориво е намален с колко?

Вълнуващ Шик Teruko сърце.

Възможно е да се съчетае O / D и PWR.

Изглежда, никой в ​​България не знае точно как автоматичната скоростна кутия. Японски събратя. чувството, че Япония е на друга планета.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!