ПредишенСледващото

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Въпрос от читател:

"Добър ден на вас и вашия сайт. Аз имам един въпрос, свързан с автоматичен и CVT. или по-скоро с лоста! Аз имам кола на Nissan, и на моята машина, а по-скоро на вариатора на лоста има два бутона! Това, което те се нуждаят, както и че те регламентирано? Благодаря за отговора! Марат ".

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

На бутоните върху лоста за автоматична скоростна кутия

Всъщност почти всички автоматични трансмисии са скоростните лостове (селектори), по които има бутони. Някой има повече от някой по-малко, но в никакъв случай няма такова автоматични трансмисии на лостовете, които са несъществуващи бутон, поне аз не съм виждал (този, но не непременно ще). Днес ще говорим за тяхното назначаване, по примера на своя Chevrolet Aveo.

Основната (голяма) Бутонът

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Основната голям бутон за желаната предавка. Без да го натиснете, за да включите автоматичната скоростна кутия (автоматична), не можете. Имам един бутон на Aveo е направена така, че не искате да искате да сте сигурни, когато натиснете върху нея.

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Защо ни е необходим такъв автоматичен бутон за заключване лост, всичко е просто - това е да се гарантира, че не случайно се преведат на селектора на грешно място, нека да докосна с ръка или спадна нещо, а детето може да тегли. И ако внезапно на лост скорост се премества в оборудване за заден ход, тук и неуспех да се затвори. Но за това, и там е голям основен бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия. По принцип, това е елементарен и знае всичко.

малък бутон

Аз трябва да кажа, че аз не правя, но много автомобили (особено Nissan марка автомобили) имат малък бутон в долната част на голям. Защо е необходимо? Много отдавна са измъчван от този въпрос? Също така, всичко е просто, този бутон активира режима на OD и претоварване. сега няма да се съсредоточи върху това, но това е един от начините на работа на автоматичната скоростна кутия и с помощта на този бутон, за да го активирате. В интерес на истината, трябва да се отбележи, че понякога бутона OD, понякога монтирани върху платформа в близост до лоста за автоматична скоростна кутия или не съществува.

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

бутон Nissan на скоростния лост при автоматична скоростна кутия

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

Претоварване на място

В "+" и "-" на лоста

Също така на лоста автоматична скоростна кутия може да се намери "+" и "-" те правят един-единствен "люлее" бутон (както е в моя Chevrolet), или две отделни малки ключове.

Бутон на лоста на автоматичната скоростна кутия, avtoblog

на "+" и "-" на автоматичната скоростна кутия

Тези бутони се активират механичните режими за автоматично. С натискането на "плюс", ще се увеличи на предаването, но натискане на "минус" спада. Един вид механика и само на машината без съединител.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!