Както шпакловка корпуса на колата

подготовка на повърхността

Първо, измийте повърхността на тялото. Почистете да изсъхне и обезмасляване разтворител. На следващо място, обработена площ за да се шлайфа.

За шлифоване на големи области на тялото, по-добро използване на мелница, и ако опесъчаване малка част, с обема на работа е доста състояние да се справи ръчно шлайфане инструмент - бар или специален самолет.

За получаване на отлагане на метал за изглаждане съединение обикновено се използва P80 шкурка. Ако увреждането на малкия център на вдлъбнатини лечение на вече споменатата хартия P80 и външния ръб - P120 хартия с глоба зърно абразив.

След завършване на шлифоване, почистване на тяло обработва част от праха, това обезмасляване и задължително прилага антикорозионно слой на почвата.

Изборът на пълнител

За запечатване на дълбоките вдлъбнатини на тялото, броня или врата, че има смисъл да изберат и по две груби шпакловка с алуминиеви прах или стъклени влакна.

Изравнете плитки вдлъбнатини удобна двукомпонентна универсална замазка.

Универсален пълнител се използва дори и след средния слой от пълнежен слой с фибростъкло или алуминиев прах.

Ако искате да скриете малки пукнатини и чипове, достатъчно двукомпонентна окончателен шпакловка и замазка, която се използва и като краен слой на върха на Universal. Окончателно покритие - най-меката и най-лесно да се справя.

Подготовка шпакловка

На "статива" (малък лист калай) Поставете част на пълнителя, добавете втвърдителя и разбъркайте добре натискане движения шпатула, за да се избегне появата на въздушни мехурчета в сместа.

Важно е да се смесват пълнителя и втвърдителя в точни съотношения, дадени на пълнежа на опаковката. Готов за полагане счита мазилка разбърква до гладка и изчезването на розов ивици втвърдителя.

Какъв по-добър шпатула

Определено е трудно да се отговори. Фактът, че метална шпатула може по-точно и прецизно прилага слой от замазка, но е подходящ за използване само с плоски повърхности. А гума или силикон необходимо при работа с изпъкнали или вдлъбнати повърхности, и части от тялото.

При избора на метална шпатула, не е някакви специални тайни, но за силиконов каучук и малко по-сложно. Не купувайте прекалено стегнат силикон шпатула, която е по-ниска температура се втвърдява като метал.

Закупуването гумена шпатула е важно да изберете инструмент за качество каучук, гума или си работно място бързо унищожени, той ще се появи на прорезите и отворите.

запушване на тялото

Dial шпатула шпакловка и пресоване движения го прилагат върху третираната област. Замазка материал върху повърхността на тялото и разпространение гарантира точни движения надолу и навън от центъра.

Не прилагайте дебелина замазка слой от повече от 2 мм. Ако искате да затворите пробив в по-голяма дълбочина, отколкото един дебел слой замазка е по-добре да се прилагат няколко тънки, поставяйки ги един по един, като изсъхване на предходния слой.

В етап на полагане на шпакловка се извършва без излишно бързане, но без да се правят паузи дим като шпакловка "хвана" за около 15-20 минути.

След сушене замазка слой третираната част на цветно покритие светлина контраст. Обикновено това се прави с помощта на разработване прахово покритие, което е фино черен прах.

Смелете шпакловани площ шкурка P80. Кой инструмент да се използва: ръчно или механично, което казахме по-горе, в началото на тази статия. По време на смилане позоваване черно покритие ще изчезне.

В края на смилане пред очите ви се покаже картина - светъл лъч шлифован шпакловка с малки петна от боя в долната част на дисплея на малки ями и черупки, към която шкурка не е изтеглен.

Ако начинът, по който изглежда, и това се случва доста често, отново се месят на шпакловка, поставен върху тялото, суха, боя покритие и развиваща отново се смила.

Ако в края на смилане P80 хартия, цялата повърхност шпакловка парцела стана хомогенна светъл цвят без черни точки "контрол" - поздравления, които си направил всичко правилно и точно.

Отстраняването на прах и повторно смилане

Премахване на третираната зона праха. Без значение колко: разпенващ пистолет, прахосмукачка, лепило плат или четка, важно е, че работната повърхност е останало от микроскопични частици прах замазка, които могат да влошат адхезията на ремонтни материали.

Отиди на полиране повърхността на шкурка P120-фини абразивни зърна, без да се забравя периодично да премахнете праха от зоната на работа.

За последната част - на последния слой

Замесете окончателен шпакловка, нанесете тънък слой до мястото на ремонта. След изсушаване мелене повърхност sandind хартия P180 първата марка и след това P240.

Grind не е само работно място, но и прилежащите площи лакирани.

Съвета е много вредно да се намокри повърхността работа по време на смилане. Ние обясни защо. Водата ще се накисва порестата повърхност на шпакловка и замазка и се връща и отново на повърхността ще се върне само след няколко седмици. Това ще доведе до тялото на корозия, разслояване шпатула и образуване на мехурчета в мастило.

След приключване на всички работи и от гаража, преди да напусне ремонтирани повърхността е необходимо за покриване на първичен слой. Тялото на колата е готова да рисувам!

Когато се работи, винаги използвайте предпазни очила, ръкавици за еднократна употреба и предпазна маска! Не забравяйте - пръстта, която получава в белите дробове, за да остане в тях завинаги!

(гласове: 7, средна стойност: 5.00 от 5)