Здравейте, скъпи читатели на блога.
Механична скоростна кутия - е предавателната станция, в която промяната на предавка се извършва ръчно. По-правилно би могло да се нарече ръчна скоростна кутия, тъй като водачът автоматично избира предавката и страна, тя е включена. Но всички отдавна са свикнали да заглавието на ILAC, знаейки, че по силата на буквите ILAC ще бъде една кола с ръчна скоростна кутия. Някои шофьори, чиито автомобил е оборудван с ръчна скоростна кутия, наречена колата му да се справя.
Защо ми е необходим ръчна скоростна кутия на колата?
Фактът, че на двигателя (ICE) автомобили, работещи в тесни граници на скоростта, при която осигурява необходимата мощност. Така например, от 800 до 6000 оборота в минута (погледнете колата си в зона оборотомера работа, ако има такъв). За да се предава необходимия въртящ момент от двигателя към колелата и служи за предаване, което намалява или увеличава скоростта на въртене чрез увеличаване или намаляване на въртящия момент на двигателя.
Ръчна скоростна кутия и до днес остава най-използваната система, стоят на автомобили и промяна на въртящия момент на двигателя. наръчник въртящ момент на двигателя се променя предаване стъпки. И отличава четири етапа, петстепенна, механична скоростна кутия и по-висока в зависимост от броя на етапи. Най-често срещаният ръчна скоростна кутия с леки автомобили - 5-степенна механична трансмисия.
Днес има много коли с различни видове трансмисии. На същите създателите на модела сложи ръчна скоростна кутия, автоматична скоростна кутия. CVT робот. При закупуване на автомобили, много хора мислят, какви кутия по-добре? Ще се опитам да ви помогне с избора на предавания, за да ви разкажа за плюсовете и минусите на ръчна скоростна кутия. Изборът на предаване при покупката на автомобил до голяма степен зависи от вашия начин на живот, от където ще използвате колата, че купувате нова кола или стар такъв.
Нека разгледаме тези точки повече
От начин на живот. Ако сте млад, енергичен, обичам скоростта, с кола, колите с механична скоростна кутия е подходяща за вас. Ти сам ще избере съотношението, което имате нужда в момента. Ще се почувстваш по-добро сцепление (например на автомобили с трудно да се чувствам в момента на колелата автоматична лед). Също така, ако искате да шофирате икономично, механичното korobkaperedach ще ви позволи да се запишете на бензин или дизел.
Поставете операция кола. Ако използвате колата предимно за градско шофиране по магистралата, колата с ръчна трансмисия ще бъде за вас много по-добре, отколкото автомобили с различни машини. Ако ще да отиде там, където пътищата са лоши, което изисква водачът да се чувстват силно сцепление на пътната настилка (кал, лед, сняг), с променлива терена (писти, лифтове), а след това със сигурност се нуждаете от кола с ръчна трансмисия.
Закупуването б / на кола
Една кола с ръчна скоростна кутия, винаги може да се ремонтира на всяко място в гаража с чичо си Zhora, защото има много експерти в ръчна скоростна кутия, за разлика от машини. Цена ремонт ръчна трансмисия ще бъде много по-ниски части не са скъпи и са лесни за намиране и ресурс кутия ръчна трансмисия, надеждността на машината е много повече от една машина. Поддържане и ремонт на автомобила, оборудван с ръчна скоростна кутия, много по-евтино в сравнение със същия модел машина с пистолет.
Превозните средства, оборудвани с механична трансмисия, могат да бъдат дълги разстояния, извеждането на лоста в неутрално положение.
Ето защо, ако изведнъж Ръководство почивка далеч от дома си, вие сте винаги otbuksiruete автомобили, за разлика от кола с пистолет. Е, ако колата ви е в застой, не се стартира (села батерия), е възможно да стартирате двигателя, за да "избута" като кука му влек за друг автомобил, или хлътване надолу.
Ръчна скоростна кутия
Сега стигаме до минусите на автомобили с ръчна трансмисия. Това е предизвикателство за новодошли (за да получите в ход, за да получите в ход нагоре по хълма, изборът на правилното предаване), дискомфорт при шофиране в трафика (работи педала на съединителя и лост ръчна трансмисия), кракът се уморява управление. Носете (кола, кошница и съединител диск), които имат по-малко от живота на самата кутия, и които трябва да бъдат заменени или ремонтирани.
Също така, ако се кара кола и имате ръчна скоростна кутия, ще трябва да се следи отблизо оборотите на двигателя на всяка предавка, така че да не се претовари двигателя. Към днешна дата, автомобили с механична скоростна кутия най-евтин и практичен. Но това вероятно е временно явление, тъй като машините всяка година стават все по-надеждни, по-трайни, по-ефективен и със сигурност по-удобни от механична трансмисия.
Какво да търсите при покупката на автомобил с механична скоростна кутия?
Основните неизправности на ръчна трансмисия - това е шум, криза, мазни петна, недостиг на екипировка ангажимент.
предаване на шума на място
Отворете предния капак. В имам двигател колата слушане на звука, който идва от двигателния отсек. Попитайте вашия доставчик или седи сам зад волана на колата и натиснете няколко пъти педала на съединителя, да слушат за звукова промяна е. В експлоатация предаване на звуковите промени не трябва да бъде. Поставете селектора позиция трансмисия лост за употреба в неутрално положение. Ако чуете шум, идващ от кутията, тя може да бъде: ниско ниво на маслото в скоростната кутия или липсата на масло (виж по-долу на петрола капе от кутията и да се провери нивото на маслото в ръчна трансмисия, ако има сонда), предавка износване или ръчна скоростна кутия износване на лагерите освободи лагер. Опитайте го, когато съединителя (на натисне педала на съединителя) да се включат последователно всички трансфери. Те трябва да включват ясен, лесно, без коремни преси.
Шумът на скоростната кутия при шофиране
Проверете функционирането на ръчна скоростна кутия в движение, последователно, включително всички прехвърляния. Не трябва да има трудност коремни преси и превключване на предавка. Чуйте шума, който идва от кутията, когато предаването не трябва да се вой, крясъци и шум лагери вести. Предаването не трябва да се появяват. Проверете го при изкачване и неравномерен натискане на педала на газта с предавка, като че ли дърпа колата. Ако прехвърлянето е излетяло, такова поле, за да бъде ремонтиран.
Crunching, смилане звук вибрации (разклащане). При шофиране натиснете педала на съединителя и да се ангажират по-висока скорост бързо. Ако има криза (дрънкалка), а след това най-вероятно, кутията ще трябва да се ремонтира. Ако има вибрации (треперене), тогава може би ще трябва да ремонтира съединителя (кошница, диск). Ако има бучене, но не можете да кажете от къде идва (от кутия или от дефектен хъб лагери), проверете с превишена скорост по гладък път, и завъртете волана да има ролки и странично натоварване върху колелата. Ако шумотевица се променя, това е шумът от лагера на колелото. Ако шумотевица не се е променило, е възможно, че този шум кутия себе си. Гюл, който е постоянно, дори когато двигателят е изключен и когато педала на съединителя, се казва, че шумна кутия себе си.
Ако има вина на по-горе (предаването на шум, включени от усилието или излитане, мазни петна, вибрации), това означава, че е необходима задвижване тази кола скоро ще ремонтира. Ако ви харесва цялата кола, да поиска от продавача отстъпка от ремонт кутия, съединител, или да се откаже от машината и да получите друга без дефекти. Във всеки случай, това е до вас да си купи кола с ръчни предавателни дефекти или не.
Това е всичко. В следващата статия ще разгледам вариатора.
Нека си ръчна скоростна кутия превключва плавно и точно!
Свързани статии