ПредишенСледващото

Време подмяна колан. Toyota Ipsum 3S-FE

Да, въпреки че те се каже много за ремонт на Toyotas, но мога да ви кажа, че на Passat промените колан времето беше по-лесно, макар и не с много, а може би се усеща по-плътна подреждане на минивана. Знанието разбира силата! И ако знаех правилната последователност на операциите би направил два пъти по-бързо. Съм правил за една книга, а след това на последователността е такава, че на първия ред е забравил да напише: Премахване на двигателя и удобно да го поставите на работна маса :-). Ние също трябва да пътуват тази операция в тясно пространство между двигателя и тялото. Е, достатъчно от текстовете сега е просто последователност:

Време подмяна колан. Toyota Ipsum 3S-FE. Актуализираната версия след втората замяна.

Въведение: Да, въпреки че го каза много за ремонт на Toyotas, но мога да ви кажа, че на Passat промените колан времето беше по-лесно, макар и не с много, а може би се усеща по-плътна подреждане на минивана. Знанието разбира силата! И ако знаех правилната последователност на операциите би направил два пъти по-бързо. Съм правил за една книга, а след това на последователността е такава, че на първия ред е забравил да напише: Премахване на двигателя и удобно да го поставите на работна маса :-). Ние също трябва да пътуват тази операция в тясно пространство между двигателя и тялото. Е, достатъчно от текстовете сега е просто последователност:

1. Свалете дясното предно колело. И премахване на чистач известен още :) картера защита (дясната половина) - освобождаването на 6 броя болтове и винтове и дърпа бутало.

Зъбни ремъци Замяна 1

Тук ще откриете прекрасна гледка на вала на болта на коляното.

3. Премахване на помпа колан серво управление, калайджия с отслабването на херметичността на ремъка от него :-), когато пуснах болтовете 3 и 4.

4. Изключете кабела на батерията. Премахване на генератора, ремък на генератора

5. GUR Сваляне на резервоара (издърпайте нагоре натискане на лостчето между тялото и резервоара). GUR развийте линия (2 болта 1 и 2 см. Снимки).

6. Заместник жак под двигателя

Зъбни ремъци Замяна 1

и започват да оттегли подкрепата си, дори бих казал, да разглобявате. Първо развийте гайката една от по-долу (на снимката №10), една гайка и болт от по-горе (на снимката 8 и 9). Развийте 3 винта, които закрепват подкрепата към тялото. Извадете подкрепа ... докато GUR магистрала пука окото.

7. обходен под колата. Пропуснете вале, върху която стои двигателя. 3 развийте скоба болт подкрепа (снимка 5, 6 и 7).

8. Отстранете горния капак за защита на времето. За да направите това, трябва да имате жак за повдигане на двигателя отново чак до горно положение. Капакът се отстранява доста сложно движение като Това пречи на спирачка на главния спирачен цилиндър и спирачната система и Гур на.

9. Отново пропусне двигател. И премахване на колянов вал ролка и по-ниско защитното покритие на времето. Коленете ролка вал не може лесно да се оттегли. Но това няма резба дупка (като М6). На снимката по-долу можете да видите моя импровизиран гребец. т.е. плаки се завинтва и ролка болт притиснат цялата структура.

Зъбни ремъци Замяна 1

10. Марк боя точното местоположение на колана на коляновия вал и разпределителния вал. Аз също само в случай, настройте както е писано в книгата на първата цилиндър е в ГМТ, знакът на нула, и т.н.

11. отслабва обтегач на ролката на ремъка, и повторното му натискане прецакани. Само през тази операция изисква определена сръчност :-) Извадете лентата на времето.

12. Прехвърляне на етикета на новата колана. Ние поставяме колана назад. Ние следваме точно съвпадение, определени тагове.

На следващо място, се събере всичко в обратен ред, спомняйки си да изтегли книгата на времето колан.

Един от най-трудните аспекти по време на монтажа, то priventit долната част от подкрепата на двигателя (болтовете 5,6,7). два пъти той ме мъчи два пъти.

Зъбни ремъци Замяна 1

Занаятчийски определяне ролка :-)

Зъбни ремъци Замяна 1

за подкрепа на болтове и регулиране на волана колан

Зъбни ремъци Замяна 1

бележи на коляновия вал

Разбира се, бях малко погрешно не купуват оригиналния времето колан и смяна на ролката. но О, добре. Т.е. Аз всъщност просто замени времето колан и колан сервоуправление и алтернатора.

1. Две жак и статив за автомобилни застраховки.

2. превключватели 10 и 14 са всички възможни форми (рожков, извита съюз т.н.

3. Главата 14 е с дължина (най осуети стърчащата родословни при разхлабване подкрепа).

4. Главата 12, 19 и пълнители.

5. Малки kruglogubtsy (изключете капаче закрепване жици)

6. Гребец или адаптиран за отстраняване на ролка.

7. отвертка и Muckraking :-)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!