Така че, скъпи слушатели, е, че подравняване.
След смяна на ролката и ремъка (ACF + Geytts) видях, че колана ми отива на екстремни левия ръб на ролката на разпределителния вал.
Отворих тази тема и започна да апелирам с валяк.
Нарязан тромбоцити от кофите за бира (0,1 мм), и да ги приложи едно и две. то със сигурност не е един. и да подкопае шайбата. 5 часа изложени валяк за средния пояс се повишиха. neshtyak всичко си дойде potsentru, обичате да гледате: SuperCool
. един месец мина.
Днес реших чисто случайно погледнете в колана. Открих, че половината от колана, за да погълне!
Nichose.
Мисля, че би било да се спомене, че след замяната на колана, докато се протегна. И това може да отнеме по-късно неочаквано позиция. В дясната страна на колана 3-4 мм глътнаха напълно.
Аз спретнат "калай", кърпи, ролка разстояние перални 180 градуса. колан в същото си най-лявата позиция. Може да сложа стария си верен Bosch и го оставете да се обръща наляво.
Един и същ набор за плоча клип от сондата и това, което е интересно.
Отидох на студения пояс от двигателя към горещия двигател.
Сега има една десета от лентата от сондата, нека студения пояс е от двигателя, вкарах колата в гаража, колата затопля колан стои на колана на двигателя не яде и вкарах уморен.
_________________
Ангел вдигна един човек, и той видя два чифта стъпки
Ти и аз
Тук съм един
Това са трудни дни
Ти ме хвърли
Аз ви носи в ръцете си
Нека ангелът няма да има
Не е на линия 6 години
Тук, на колана не яде и хрян ще бъде с него.
Офлайн 5 години
Тук, на колана не яде и хрян ще бъде с него.
Искам да кажа, че лигавицата и малко боя под филма не става въпрос за нещо, то остава да се провери мита за канала на цевта на валяк.
_________________
Ангел вдигна един човек, и той видя два чифта стъпки
Ти и аз
Тук съм един
Това са трудни дни
Ти ме хвърли
Аз ви носи в ръцете си
Нека ангелът няма да има
Офлайн 5 години
Авто: Калина 2 + mikrounivesal Lokhovsky ужасно грозни лоши марки китайски dytske. и ischo adyn Калин е, резервна
INFA полезни, но не е панацея, I погълната лентата 2, докато не променя двете ролки (разпределителни и колянови). Сега те е срам не те е срам, вцепенен. Shaybochki заснет и пуснат на юфка
Ха, една година е преминал и колана отново обходен. По това време, аз засадих импровизиран шайба от pivobanki. До тръпки, макар че машината вече стига рядко, но сега ме е страх за моя vtykovuyu kalinu2, скъсан ремък не е заместител за 20 минути на пистата.
_________________
Обичам те, Калина стават по-силни с всеки изминал ден
Без твоята любов Калина - този живот не е за мен
Grant_a
Вземете до лицето на валяк и ако пълзи колан от двигателя е необходимо да се приложат в ляво, ако десния двигател. След отваряне на ексцентриковите валци, е необходимо да се малко под него. В идеалния случай, че е необходимо да се постави етикет, така че ще трябва да приложат ъгъл, която формира обща обтегната валяк колан на половина.
Добавен след 3 минути 54 секунди:
така точно остържете 0.1 mm не е толкова лесно) Шайба по-лесно
Правилно I венчелистчета обикновено управлявани от писалката е затворена от лентата и 0.1 крило веднага обходен на двигателя, когато лентата е 0.05 крило, но не трие в ролката. После се намери решение и всичко се забравя.
Тук е още една опция смених през лятото на гумички на клапани и колан вместо Бош, който се поставя CONTITECH колан, добре под ролка раздел, който е създаден, когато двигателят се стартира колана веднага се изкачи от крилата на двигателя и започна да търка в трохи.
Той спря двигателя, отстранен разхлабената клип листенце, каишка дръпна назад и остави двигателя и колана изненада застана точно в средата raspredvalnoy предавките и до ден днешен там.
И така също и всичко се променя ролки щифтове, зъбни колела, всичко се промени, двете каишки стояха тапети втрива в трохи, сложи листенца като отстранения касата и цената да се сложи Sontitech колан и всичко от баба прошепна.
Добавен след 48 минути и 15 секунди:
Въпросът стана, затова цитирам: За да регулирате опъването на ремъка завъртете по часовниковата стрелка колянов вал, така че марката на ролката на разпределителния вал, е преместен надолу от мустаци задната корица на двата зъба.
Кой знае, на която два зъба трябва да се върти, възможности: 1 в две тонколони с 2 по-една говорител и един тече.
_________________
Ангел вдигна един човек, и той видя два чифта стъпки
Ти и аз
Тук съм един
Това са трудни дни
Ти ме хвърли
Аз ви носи в ръцете си
Нека ангелът няма да има
Не е на линия 6 години
Имам твърде kontitech. 2 години uzho.
но излиза всички тези 2 години. но да не се яде, и Бог да бъде с него.
Между другото. ooooochen застой на студен двигател! и горещо протегна норми. Нормално ли е?
точно като на студен дюзата. но на корпуса не вършеят
Форумът 7 години
Местоположение: Волгоград регион.
Имам твърде kontitech. 2 години uzho.
но излиза всички тези 2 години. но да не се яде, и Бог да бъде с него.
Между другото. ooooochen застой на студен двигател! и горещо протегна норми. Нормално ли е?
точно като на студен дюзата. но на корпуса не вършеят
Време колан винаги регулиране на горещ двигател.
_________________
блог
Свързани статии