Алтернативен новини Туркменистан (ANT) продължи да наблюдава как новите правила са свързани с влизане в курортен зона "Avaza". С течение на времето, все повече хора страдат от идеите на властите изоставят личните превозни средства на нов паркинг и пътуват по-далеч в областта на обществения транспорт. Днешната история се основава на впечатления ANT читатели.
Първите потребители на паркинга извън територията на Avaza приятно изненадан от това колко модерна е оборудван. електронен дисплей, индикаторни светлини, автоматични бариери с издаването на билети за паркиране, сигурност ...
Той проведе първата си седмица на работа, както и мобилни телефони вече не са функциониращи, а с тях и електрически бариери. Сега тя изглежда така: на водача дърпа до портата, охраната вдига ръката си и записва времето на пристигане, а броят на колата на старомодния начин, с ръка в тетрадка. за издаване на билети за паркиране Устройството се бил покрит с брезент, "докато по-добри времена." Въпросът за шофьори "Защо не работи?", Работниците отговарят, че, казват те, докато автоматичните билетите издава не са рентабилни. Платете за паркиране, ние си спомняме, също трябва да се пари в брой - картова платежна система не работи, защото няма интернет връзка с банката.
"С една дума, не работи като" Запад "по цивилизован начин, но се оказа, както винаги," в туркменски "," - каза мравката източник.
Но тук е оставен на паркинга колата, са изпълнени всички формалности, е необходимо да стигнем до Avaza. Автобус, в съответствие с графика, изчакайте още половин час, без автомобили кариран. Повикване на диспечера го помоли да изпрати такси сега. Отговорът, който често чуваме откровен грубост: "Е, какво правиш всичко повикване. Не автомобили, чакай! "...
Цената на билета за пръв път правят хората щастливи - само 0.30 AZN за м на километър на пътник през деня и през нощта 0,36 манат. Но това отне малко време, а шофьорите започнаха да вземе същата сума за всеки пътник, тъй като е преимуществено за запълване на вътрешността на максимум. Ако кабината седеше пътник, той плаща за четири.
"От паркинга до летището - 28 км, уредът се включва 8.4 манат, но водачите на публичното търсене такси от страна на пътника, ако той пътува сам, 37 AZN, че е за целия салон!" - каза източникът, добавяйки, че тази сума е почти равна на половината самолетен билет от Туркменбаши до Ашхабад - 82 манат.
Снимки от социалните мрежи
Условията за шофьорите е доста либерален план за промяна на само на 120 manats, тази сума те, според самите те признават, "направи лесно". В допълнение, машината отива в полет с пълен резервоар гориво се дължи на флота и за негова сметка безплатно обслужва от механика. Според един от водачите, 3 манат за Avaza той отнема от приходите, а останалите 9 (12 манат за 4 пътника) влезе в собствения си джоб. "Navar" като по този начин прави значителна сума.
Някои таксиметрови шофьори са самостоятелно задайте "нощ" такса, твърдейки, цената на билета след полунощ 20 манат. Някои от най-отишли твърде далеч пътниците поставя на водача на място и се обръща в зависимост от метър, но има и такива, които се поколебае да защити правото, а след това отиват парите направо в джоба на водача.
В същото време, пътуване до аваз на частните автомобили все още е затворен. То се съобщава, че КАТ не пропускайте дори сватба шествие, така че младоженците и техните приятели трябва да се вземе автобус или такси.
Че сегашните ограничения за влизане в аваз негативно влияние върху бизнеса. Съобщава се, че ресторант, сауна, басейни, фитнес центрове, салони за красота и други служби страдат значителни загуби.
Печат | Запази като PDF | Изпрати на приятел