застрахователно плащане CTP в случай на авария, ако не е виновен

Вземи в един инцидент може всеки шофьор, а не политика не може да гарантира връщането. Въпреки това, плащането на такава застраховка, както и CTP DSAGO ви позволи да се чувстват по-уверени зад волана, защото щетите, които могат да бъдат причинени на вас, ще бъдат компенсирани от застрахователната компания на виновния за произшествието.

Но не всеки собственик на автомобил знае как да получи плащането, тъй като обстоятелствата са винаги индивидуални и всеки застрахователен случай е различен. Ако водачът не е виновен, ако той може да получи застраховка директно? Нека да разследват.

Това застрахова от ДКО и кое не е?

застрахователна полица Гражданска отговорност - това е обвързващ договор, който трябва да бъде на всеки собствениците на автомобили, независимо от техните желания и бюджет. Застрахователна премия (цена на полицата), както и максималният застрахователната сума (плащането за застраховката) подчиняват на законите на Руската федерация.

CTP защитава собствениците на превозни средства да се налага да плащат за щети, причинени от друго превозно средство в пътен инцидент, виновникът от които е той. Виновникът не получава възнаграждение, ако той има само една задължителна застраховка отговорност коли, но ако той има пълно Каско, плащане, разбира се, ще бъде.

Преди да решите да поиска изплащане на обезщетение на застрахователното дружество, трябва да сте сигурни, че наистина застрахователно събитие.

плащания ГО няма да бъде, ако:

ако е била причиняване на вреда от друго превозно средство не е посочено в договора;
ако сте претърпели неимуществени вреди или нужда от компенсация за загуба на доход;
ако вредата е причинена в резултат на конкуренцията, тестове или шофьорски курсове;
ако автомобилът причинено увреждане на здравето при товари, която носеше;
ако е имало увреждане на живота и здравето на работниците по време на изпълнение на служебните им задължения;
ако водачът извършва навреди на превозното средство или товара на ремаркето, както и съоръженията, за които управлява;
Тя е била повредена при товарене на товари върху превозното средство или при разтоварване;
ако повредени старинни предмети, сгради с историческо и културно значение, продуктите, изработени от благородни сплави, камъни, парични, акции, религиозни предмети, произведения на ума;
ако не два, а няколко коли са участвали в произшествието;
ако водачът е извършил пътно-транспортно произшествие в нетрезво състояние или приемането на алкохол на медицински преглед или в действията си се вижда ясно намерение;
ако има да форсмажорни обстоятелства - непреодолима сила.

Нюансите на обезщетение за вреди, Гражданска отговорност

застрахователна полица CTP може да възстанови щетите при инцидент, който е по вина на застрахования.

Покрийте вреди, причинени на имуществото на пострадалото лице, живот, здраве, както и евакуацията на превозното средство и на погребението на жертвата:

увреждане на живота и здравето на жертвата - не повече от 400 хиляди рубли за всеки ,.
имуществени щети - до 500 хиляди рубли за всяка жертва;
пътна помощ - до 5 хиляди рубли;
в случай на смърт на жертвата - 135 хиляди рубли за всеки ,.
25 000 - за погребение.

При условие, че пострадалият е претърпял увреждане на здравето, според CTP се възстановява и разходите за лечение, загубени заплати, храна, протези, грижи и други разходи. Въпреки това, от друга страна ще трябва да докаже, че те ще получат безплатно не е възможно, и че това е наистина необходимо.

Компенсация за щети на превозното средство трябва да се обърне със следните характеристики в резултат на инцидента:

Когато конструктивна загуба превозно средство по време на инцидент да плати пълната цена на превозното средство, като място, където да бъде по време на застрахователното събитие.
При прилагане на щети на имуществото на жертвата - размера на колата възстановен до състоянието, в което е бил в по време на инцидента.
Други разходи, като евакуация, съхранение на жертвите spetsstoyanku доставка до лечебно заведение, се възстановяват в съответствие с правилата на CTP в една или друга компания.

Ако няма нищо лошо в катастрофа, ако материалните щети са незначителни, участниците могат бързо да се справят с проблема на място, като се издава evroprotokol и оставят без задържане на себе си или другите участници в движението.

Как мога да получа обезщетение за вреди,

Както вече споменахме, е характеристика на политиката на автомобилистите е, че бенефициента в случай на авария се считат за не този, който е платил застрахователната премия и жертвата. И за да се плаща, жертвата трябва да се свържете на застрахователната компания.

Има три основни схеми на обезщетения за задължителна avtograzhdanki:

Директно плащане на щети (известен също като директен сетълмент);
evroprotokol;
стандартна компенсация.

Първите две схеми са най-прости и не изискват много време, но те включват редица условия и да отговарят на определени изисквания за такива неща като медицински прегледи и проверка. В допълнение, максималният размер може да бъде значително намален лимит.

evroprotokol Direct селище

До този момент не е опростена схема на начисляването за плащане на CTP. В него много положителни моменти. Например, в случай на малък инцидент, човек може веднага след регистрацията evroprotokol отидете на застрахователната компания и да кандидатстват за компенсация.

Възможност да се направи evroprotokol възможно благодарение на комбинацията от фактори като:

щетите се извършва само на автомобили, няма да навреди на здравето на жертвата, както и техният размер не надвишава 50 хиляди рубли;
в произшествието участва само 2 коли;
И двамата пилоти имат политики CTP;
шофьорите не са различия в мненията по отношение на причините за инцидента, виновникът призна вината си.

При тези обстоятелства, участниците могат да попълнят evroprotokol - формуляр, който се издава на политиките за CTP при подписване на договора. След регистрацията на инцидента, участниците могат да преминават един на друг, и жертвата може да отиде директно на застрахователя и да кандидатстват за преки вреди.

Се плаща и може да бъде виновника от застрахователната компания. В този случай, трябва да го прилага по отношение на застрахователя, който е описан в протокола в колоната, която изпълваше виновника. Там трябва да се спомене:

Плащането може да бъде извършено по следните начини:

пари в брой;
прехвърли на сметката за сетълмент на банката;
ремонтиране на партньорските станции.

Само искам да спомена, че последният метод е най-ненадеждни, тъй като застрахователната компания може лесно да се намалят разходите за саниране мерки на автомобила си, и вие няма да можете да контролирате кои части се пуснат отново. Ето защо, при подписване на договор за Гражданска отговорност, настоява, че начина на плащане е ясно и без алтернатива установени.

Виновникът не е застрахован от CTP

Най-обидно опцията, която може да бъде само в ситуация на пътно-транспортно произшествие, това е факт, че виновникът не е политиката на задължителната застраховка за отговорност коли. Не може да има две версии на събитията. И понякога те работят, въпреки че има много рискове.

Ако по време на произшествие, в което няма нищо лошо, но щетите се извършва само за превозни средства, в действителност може да бъде проблем evroprotokol. Но тъй като няма виновник автомобилистите политика, щетите не могат да бъдат тук.

Ето, че е желателно да се обади в полицията и да действа в съответствие със закона. Виновникът ще бъдат глобени за шофиране без застраховка, както и за нарушение на правилата за движение, в резултат на инцидента. Също така, много голям шанс, че колата му е закарана паунд на автомобила.

По-нататъшните действия за нанесени щети на колата си ще бъде с вероятност от 99% само в съда, защото след всички тези проучвания е ясно, че не виновникът ще бъде разположен за вас.

Но ако има възможност да се споразумеят за място, където да отидете веднага на бензиностанцията, която е за предпочитане засегнати, който ще направи оценка на щетите, както и изчисляването ще бъде направено наведнъж - можете да го направите. Единствената уговорка - да се остави от мястото на произшествието, все още пишат помежду си постъпления, които нямат помежду си претенции.

Вторият вариант, когато не могат да се споразумеят, че всички процедури, които ще се проведат в съда. Там ще изиска от създателя на пълния размер на щетите, но бъдете готови, че бързо да получите плащането ще се провалят. Трябва да се ремонтира колата си, осигуряване на проверки в съда и само въз основа на тях да се изисква възстановяванията от виновника.

Между другото, може да се случи, че извършителят е без пари, и официално работа на съда, той не може да дойде. Като цяло, ситуацията е изключително неприятна и има кой да се завижда!

Компенсация чрез СПС

Друг начин да се плаща, когато нанася вреда на здравето или имуществото в резултат на инцидента е записан, но виновникът не е CTP, се прилага към СПС - руския съюз на застрахователите.

Случаи, в които организацията плаща застраховката, както следва:

Застрахователната компания фалира или извършител не е задължителен лиценз.
Аварията в виновник трафик избягали от мястото на инцидента, както и местонахождението му е неизвестно.
В виновник не е avtograzhdanki политика.

Жертвата на инцидента, който е инструмент на политиката на застраховка за отговорност, се отказа от застраховката като обезщетение за увреждане на здравето или имуществото, адрес писмено уведомление до СПС до началника на отдел на плащане за CTP.

В какъв срок трябва да бъдат компенсирани

Срокът, в който плащането трябва да бъдат компенсирани жертвите на аварията на политики CTP, днес е 20 дни от датата на подаване на заявлението. Федералното законодателство установява строги санкции при затягане на времето на решението или издаването на обезщетение за вреди.

Ако застрахователят рамките на 20 дни не даде писмен отговор по отношение на кандидатурата си, след това за всеки ден ще плати 0,5% от сумата на плащането. Ако се забави плащане санкции ще бъдат 1% от сумата трябва да бъде платена.

Ние много се надяваме, че няма да се налага да се използват никакви осигурителни вноски! Пожелаваме ти никога няма да влязат в един инцидент. Един добър начин!

Може би се чудите:

Как мога да получа обезщетение, ако извършителят на инцидента не е застрахован?

Реалността е често един от участниците на инцидента не е автомобилистите политика. Кой ще плаща обезщетение, ако виновникът инцидент е без застраховка? Нека да разследват.

Нюансите на застрахователни плащания по формата на CTP + корпус при пътнотранспортни произшествия

Много шофьори не знаят как се плаща застраховката в случай на авария, ако има Гражданска отговорност и Автокаско. Но много хора не знаят защо купуват само две политика!

Какви документи трябва да бъдат подадени за получаване на плащания за Хъл?

Застрахователите изплаща обезщетение на потърпевшата в колата на катастрофа, вие трябва да знаете какво са необходими документи за застраховка в случай на авария на корпуса.