Тук обикновено се занимават с московски тип TAZovodami каже а не машина разбива често не красива. Тук аз не разбирам едно и също класически типичен първата, която го забележимо е, че волана на дясната седалка :) като така. Това е справедливо да се каже изобщо знае колко добър автомобил москвич и не прекъсва тук колко единици се използва instvennoe че е PPC rassohlas възглавница и падна, а аз все още се прибера стандарти. Тук се обясни защо така всеки си мисли, че съм tazam като бюджет колата. Не е жалко, можете да достави каквото си искате, можете да експериментирате например двигателя от VAZ2112 16klapanny отношение на тези хора, които наистина marochitsya прави, но московчани също са бонбони, за да че всички FAP.
Прав е публикуването и много емоция. училището не е изследван изобщо. Да, нормално автомобили, Москвич! Къде снимки?
Той е просто вече имам всички приятели тук казват TAZovody продават купуват автомобили стандарти (Tipo VAZ2105) кура ми и те да се окаже това, което е добра кола московчанин
В tazovodov вид логика))) Или по-скоро липсата й.
За красота. Е, добре. Доста хармонично Svyatogor и тромава в 2109: нощни страхливци мечта не otmasheshsya.
По отношение на надеждност, дълго време мина от басейни, сега е един от моите Svyatogor автомобили. Всичко зависи от ръцете и експлоатация. Бяхте Lada, които не са имали време да вземете най-силната ръка, и там Svyatogor, която от май четки само в генератора (Таз между другото), след като яде.
Но когато отидеш Svyatogor-усещане на човека. Вие седите удобно, не си правете труда, кабината не е тътен, печката е топло, видимостта е отлична. Тазът седят и брадичката трие волана. и само компания Tazovskoye не концепциите за "ергономия", "безопасност" и "комфорт" - марков чип.
Ahaahaha така че тук е сравнение на ВАЗ 2105 и Izh412 аеродинамика са IgE-добре и само на никел типичен тухла
В своята Svyatogora F3R някоя Лада и не стои до dazhu да UVA 2.0
За местни автомобили все още без значение фактори като на ремонт и лекота на самия ремонт. Тук Москвич конкуренция. Особено с Ufa двигателя. Не само това, че е изключително трудно да се убие, той дори отива на двете саксии. И ремонт prostetsky лайнер отбеляза нов тласък, се събраха и отидоха. Таз с нейните дупки не може да бъде нарушен.
В podlezesh Москвич винаги и навсякъде, всички удобно вдигна и усукани. Под капака на насипни пространство.
А сега нека да бъдат изпънати паметта на тези, които са се опитали да се отстрани ген 2108-21099. Всеки си спомня как в долния болт към Spar опря?
Така след две платна Околовръстен път, по нареждане MoOskvichonok беше по-добре. 140 km \ ч zhigulonok става неуправляем, тя започва измиване, хвърля 145-147 км \ ч вече глупаво хване.
Ижевск moskvichonok е на стойност в следите си. то Maksimalka доколкото аз мога да си спомня 147 km \ ч, така че тук е при тази скорост Gangbusters, дори и погледна. 86.000 км на него се спусна, и то само в тази серия за първи път влязоха в суспензия.
На ВАЗ 21053, между другото да бъдат реекспортирани от Германия - 24 000 km. стартирате двигателя счупи.
Няколко пъти съм се предлагат Moskvichonka (дори когато той вече е на възраст от 5 години) - промяна в нов 2106 е намалял и не съжалявам :)
Така че, Ижевск Москвич - много дори, тъй като по никакъв начин и сърцето му BMW :)
Но тук е петият трансфер все още не е достатъчно)) Имам максимална скорост от 160 е била и не е краят на пътя просто липсваше
Пътувах на московчани "ранна детска възраст" .Bylo мен след 15 години, ние сме купили с приятели в страната е доста оживен с московчанин drygatelem 2.0.Mashinka забавно, освен това се смята, че Русия отново се прави през цялата задника, че е необходимо да се съживи AZLK не ВАЗ .Tolku ще bolshe.A машини на вътрешния ни ще бъдат много по-модерни в момента promezhutke.Odno не ми харесваше Moskviche.Razgonyaesh го най-малко до 140 km \ ч, а това е много трудно ottormozit с тази скорост, се интересуват от възрастни мъже страна, защо такъв боклук, mozht със спирачки нещо, но те otve Стилове, че е нормално, машината е тежък, спирачките не са обмислени за тези skorostey.nu и тъй като бяхме малки, ние ще карам само, отбеляза тази промяна, освен в страната да управлява повече от 120 са били самоубийство.
Аз обикновено ottarmazhivalsya сигурност не чужда кола, но стандартите oostanovilsya
не е лошо, просто вид. да речем, 412 Аз лично не ми харесва факта, че аз трябва да шибан не пасват. 2141 стандарти, се качиха. но машината не е много (меко казано).
Свързани статии