ПредишенСледващото

В действителност, те първоначално са били 10 етажа. И там бяха създадени всички краища на СССР, много.

Но не по-малко от 50% от територията на СССР за земетресение. И в земетръсна площи и парченце забранено строителството на сгради за период от 9 етажа. В моята област, където на всеки 10-30 години там 2,5-5-топка подутини, изграждането на 14-etazhnyzh му сам начин, както и за по-дълго време. Толкова дълго, че два област е бил депозиран без вложки 14-етажни, предназначени за проекта.

Не, за да оправдае във всеки регион, обяви или не земетръсна, всяка сграда, те ням започва да строи 9-етажна сграда. На стандартните серийни проекти.

И за асансьорите - е от второстепенно значение. Такива дреболии стават zamorachivatsja по-късно.

модератор избра най-добрият отговор

В СССР, като строителството е до голяма степен се дължи на спестявания.

Сграда над пет етажа трябва да бъде оборудвана с асансьор и над девет - и дори nezadymlyaemymi стълби с преминаване през отворения балкона, два асансьора, а също и газови печки могат да бъдат използвани само до 9 етажа.

Всичко това прави метър на жилища цена на квадратен по-скъпи.

Но основната причина е, че съществуващите пожарните коли най-често са оборудвани със стандартни стълби в 28-те метра, приблизително на височината на девет домове.

Но това не означава, че тя не е построена къщи девет етажа по-горе.

Построен и 10, 12 и дори 18 етажа, в която крайната цена на квадратен метър изплатени еднократно увеличение на броя на апартаментите, но тя е изградена най-вече в много големи градове.

В отговора си съдържа един анахронизъм: масовото строителство на 10 (9) ztazhkami пада върху 60-70s години, а след това взе само стандартни стълби към 5-ти етаж, ситуацията се е променила само през осемдесетте години. В същото време липсва стълби и люкове на терасите в 9 etazhki. И тяхното самостоятелно отстраняване в региони, силно глоба до началото на деветдесетте години. Редица стандарти за асансьори kolichesvo етажа появява само в началото на осемдесетте години. преди 5 месеца -

В СССР, имаше обществено строителство и проектантски организации (институти), който е отговорен за заземен от всички позиции на типичен жилищен квартал.

Страната не може да си позволи да двадесет години след края на войната, и съответно - унищожаване, атипична изграждане на жилища на цена не обосновани индивидуални проекти.

Изчислено всичко, включително и броя на етажите и целесъобразно. и необходимостта от асансьори, кранове, натоварване в fudament и ефективност над дълбоки основи.

Изхождайки включително възможности за машиностроенето и производството на строителни материали.

Парите на държавата, гражданите получават безплатно настаняване и повярвайте ми, малко хора се интересуват от броя на етажите на къщата му - когато апартаментът върна и отиде да живее.

Разликата между 9-etazhki, и 10-etazhki не само в същия етаж, но също така и в много други тънкости.

  • Тя се нуждае от подсилена основа, която е финансов разход,
  • необходими за научноизследователски и потвърждение на експозицията на почвата за такива натоварвания, сеизмични,
  • Тя изисква отказ от връзката на доставките на газ и повишено натоварване на електрическата енергия,
  • е необходимо да се намери 2 асансьора, както и това намаляване на площ,
  • най-често срещаната кулокран може да се изгради само на 9 етажа, 10 да се изисква друг, които са само в по-големите градове.

за крана, вие го губите. Неговата височина се регулира от размера и броя на монтирани раздел баласт. и 9-etazhki именно без значение.
Основа купчина или изчислени по серийни къщи огромен запас значително превишаване на натоварването на един етаж. Освен това, те са изчислени като се вземат предвид вече на този етаж.
Много 24 etazhki края на 60 началото на 70-те години в Москва много добре построени само с 4 местен асансьор. преди 5 месеца -

За Крейн - го чуя от сестра ми (кран оператор кулокран). Вие правилно отбелязва, че "броят на монтирани регулируеми във височина секции", но никой прикачен кран няма да промени, защото тогава ще трябва да подпише един куп документи и да направи цялостна проверка на крана. А поеме голяма отговорност имаме никой не обича. преди 5 месеца -

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!