ПредишенСледващото

редакционни Членовете на съвета редовно се обръщат Минск етажната собственост (TC) и ZHSPK с искане да се обърне внимание на факта, че в тяхно владение - една бъркотия. В страната има повече от два и седем хиляди TC ZHSPK и проблемът в по-голямата част от същия тип. REALTY.TUT.BY реши да разруши най-популярните конфликтите и да разберете какво може да се направи, за да автомобилът започва да функционира нормално.

Какво е всичко това - TC?

Тази помощ, за да се даде задължително, защото дори и членове на асоциации не винаги представляват това, което структурата и тези, в които се дължи. Нека да напише най-простите. TC - всички собственици на жилища и офис площи в къщата, те принадлежат не само на апартаментите си, но също така и на общата собственост - от асансьора до мазето до тавана. За важни решения, взети в общото събрание на TC. Събрание избира и използва председател на работната заплата повдига активни търговци - оторизиран върху дъската за решаване на текущите проблеми и трима мъже в Одитната комисия - контролен орган на финансите на превозното средство. Събрание определя и от държавния персонал (някои доста TC председател и счетоводител, някой се нуждае от повече и concierges, няколко портиери, техници притежават, и т.н.). Веднъж годишно, всеки ще се реши най-важните въпроси. Така че това трябва да бъде идеално. Но идеалът не е достатъчно във всяко превозно средство се реализира. Добрата страна на превозното средство, са вътрешни войни.

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем
Снимка: Олга Shukailo, TUT.BY

брой конфликт 1. Председателят - "нещо слепешката"

Къща под наем, както и от бъдещите собственици трябва да "изберете" председателят, лицето, което ще вземе вкъщи и донесе претенции за програмисти за дефекти. В ZHSPK председател може да бъде преизбран и продължи да наблюдава къщата. В dolevke обикновено кандидатурата за президент предлага на разработчика. Недвижими имоти инвеститори често виждат е уловката.

На първото заседание на бъдещите обитатели на превозни средства имат право да въвеждат своя приятел да покани някои председател, вече ръководител на друго дружество - човек с опит. Във всеки случай, първият председател, който се избира от партньорството - хора, по-голямата част от собствениците на непознати.

На първото заседание на избрани доброволци комисари и на Комисията за одит. През годината, работата Оказва се, че някой иска да бъде разрешено, някой - Одитор, показвайки своите бизнес умения и председател със счетоводителя. Понякога, в хода на годината, до председателите на одита идва в купчина иск. Най-често:

- странно имало много договори за извозване на отпадъците.

- дължими суми страни изразходват, и няма хартия, потвърждавайки предназначение. Не е достатъчно материални отписвания актове.

- наети лица над държавата, която се съгласи sobstvennniki, и кои са те и какво правят - не е известно. Заплатите твърдят едно, да получат други работници, два пъти по-висока. И т.н.

Обикновено жалби до председателя, свързани с искове срещу счетоводители, които наемат на председателя.

брой конфликт 2. Счетоводителят не е добро

Всъщност, ако имате оплакване до президента, често ще има счетоводител. Но твърди, че има по-малко тривиално от "претоварени".

Нашите събеседници - членове на одитния комитет TC-77 Pritytskogo Олег Зайцев Елена Goborova и член на УС на ТК-75 Pritytskogo Тамара Chetyrbok на.

- Имаме две партньорства - Pritytskogo-77 и Pritytskogo-75 работи като счетоводител жена, която също работи като счетоводител в три дружества - две от Odintsov и един от Pritytskogo. Петте сдружения са получили заплата, нашият счетоводител. Средно 7 млн ​​за всеки сайт. Ние вярваме, че качеството на услугата до пет партньорства не може да бъде - сигурен, член на борда на ТК-75 Pritytskogo Тамара Chetyrbok на.

- Тя не може да се справи. Аз самият счетоводител, като одитор на отчетите и видях мога да кажа, че ако е избрано, другарство заплаши тежки глоби, - казва Елена Goborova. И добавя: Одит Комисията не съм виждал всички документи на партньорството.

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем
Среща. Фото е показателно. Снимка: Евгений Erchak, TUT.BY

брой конфликт 3. Подмяна на президента

Рядко, второ общо събрание на партньорството протича гладко и председател преизбран за втори мандат. Понякога наематели предлагат още един кандидат - приятели, роднини, познати, приятели отново. Често се предлага наемател къщата, от комисарите. Обикновено тя е избрана като по-малкото зло.

Но реалността е, че други механизми не са разписани. А "правило" партньорство някой трябва да. И е отговорен за селското стопанство безплатно няма, така че в качеството Председател на Митническия съюз - обща позиция.

брой конфликт 4. Всеки още

Това е основният проблем на партньорства. За да се съберат на Общото събрание, че е необходимо да се наеме с конферентна зала (традиционно - в близост до училища у дома). Това е си струва парите. И на срещата е гарантирано да дойде само за управление на превозно средство, да оторизирани одитори. Е, малко хора от наемателите - който е регистриран убедени. Това е липса на кворум, вероятно няма да стане. Защо? Защото, ако къщата е не крещящите проблеми, отидете на гражданите на мързел.

"Бях на миналогодишната среща, а сега ви благодаря, - казва Алексей емоции, един от собствениците на къщата на булевард Дзержински .. - Четири часа е нещо прекарват твърде много време, някой в ​​избраната Комисията одит, някъде другаде дъската. Вие избирате как? На външен вид, за самостоятелно представяне, всички тези хора, които не знам. Тогава обсъжда, сложи или да не се поставя бариери. В резултат на това има нещо брои и съобщи, че няма кворум. Това е четири часа в канала. "

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем
Картината е илюстративен. Снимка: Paul Orlowski, TUT.BY

Но дори и с писмена кореспонденция гласуване не може да се случи кворум. За най-различни причини. Например, те гласуваха през лятото, когато хората в къщичките и празниците, или са направили такъв въпросник, че хората са били прекалено мързеливи, за да се разбере смисъла на тези или други предмети.

Ако нищо тревожно, собствениците просто подрежда чавки в анкетата. И в този въпросник може да бъде елементи, които противоречат на стандартната чартърен компанията. Изглежда, да се даде възможност на председателя да наемат допълнителен персонал по своя преценка и формиране на фонд работна заплата. Или правило - да вземат свои собствени офиси, принадлежащи към превозното средство. Изглежда безвреден предмети. Но безвреден, само ако всички допълнителни права - кристално чисти хора. Спомнете си, че във всяко партньорство има и такива, които се съмняват в честността кристал и компетентността на председателя и счетоводител. Това означава, че нова война е пивоварната.

Има въпросници с различни изненади. Например, в една и съща асоциация за Pritytskogo-77 е поканен да изберат председател на одитора съседна партньорство.

Кой може да изчисти бъркотията?

Демократичният структурата на управление на превозното средство е полагана голяма вяра в способността на системата да се саморегулира. Но практиката показва, че саморегулирането при нас всичко лошо.

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем

Артьом пубис. Началник на отдел, се съгласява: обжалвания на превозното средство идва много повече, отколкото бихме искали.

- По-голямата част от жалбите, идващи от асоциации, които са на самообслужване. Обикновено се оплакват от председателя. Някъде председател, според жители, измама, някъде - незаконен преизбран, някъде нещо е нарушил или откраднат. За да контролира превозното средство означава, че има проверка на Комисията. Но хората често забравят, че те са го. Или избира за хората, които не работят. Ние трябва да се справят с тези проблеми.

- Каква част от изминалата година има ли назначен комисари?

- Нито един човек?

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем

- Ако той е председател на функцията, какво значение има какво да плати на председателя?

- Тя винаги се връща при цени. Днес, на собствениците да поставят свои собствени нива на председателя на работната заплата. В домовете, които се погрижат ZhESy, председател на функцията е сведена до минимум: да представляват интересите на наемателите, преди организацията на услугата. Това не всеки отиде да се оплаче, и председателят е образувала списък на проблемни въпроси и да се справят с тяхната организация услуга. Ясно е, че заплатата му е по-малко от това на председателя на Митническия съюз, която има свое състояние на обслужващия персонал.

Колко ще струва работата на упълномощеното лице все още не е известна, ставките все още изчисляват. Като упълномощено лице - юридическо организация в тарифите ще включва всичко - от офис консумативи за транспортни услуги. Може би, по-изгодно, след като всички членове на ТС и ZHSPK избира своите правителства и да реши какво заплата ще получат и председателя за това.

- Но мисля, че е трудно да се създаде резервен персонал председатели?

- Сега министерството ще образуват списък на председатели, включително председателите, чиито правомощия са изтекли. Тя ще бъде подобна на резерва за персонал. Но, по мое мнение, най-добрият вариант за партньорство ще бъде, че председателят е бил наемател на къщата. Това ще бъде председателят на най-голям интерес в реда в къщата, в terrritorii място, неговата ефективност ще бъде много по-висока.

Артьом Lobko бележки се оплакват от техните председатели, не са винаги оправдани. Често в конфликт - личен.

- Тя обсъжда назначаването на упълномощеното лице - потвърди Артьом пубис.

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем

Не е избор: необходимо е да се "превъзпитат" себе си

Изпълнителен директор на управление на имоти асоциация на Международната Генадий Кълън, която се проявява в превозното средство, знае, може би повече от всеки друг. Неговата асоциация просто въпрос на управление на превозното средство се занимава.

Според него, повечето от конфликтите в превозното средство не се дължи на проблеми relno и лични амбиции. Например, някой иска да бъде председател или на одитора, не е избран, и сега той драскаше жалби за всеки повод.

- През всичките години на съществуване на съвместното домакинство се е развила само една логическа структура: информирал собственика, професионален мениджър и доверието между тях, казва Генадий Кълън. - професионално управлявани по смисъла на балтийските страни - лице, което е най-малко 1,5 години е учил в управлението на колежа. В разбирането на германците - три години. И ние имаме - 56 часа. В момента има професионално управление. Ние не сме информирани собственик, нито обучен мениджър или доверието.

Не съществува разбиране за това какво многоетажна жилищна сграда е 95% от общата сума на активите. Собственикът на апартамента не принадлежи към нито тавана или на пода или стената. Той е собственик на мазилка, замазка, кабелна, тръба в апартамента. Всичко останало - общата собственост. TC създадена да управлява тези 95% от общите активи. Целта - да я пази. И без значение какво се случва, колективната собственикът е отговорен за това. Но ние не го разбирам и се търси виновниците - председателя или на банкомати, някой друг ...

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем

Искам да обърнете внимание: има много успешен TC. Това са най-вече онези, в които на първото заседание бяха одобрени от правилата. Начало на превозното средство, да изглежда добре, собствениците са доволни от тях. Това е същият Green Бор. Налице е добра цел, всичко е живот.

Защо партньорства и собствениците са zhspk война и как да ги спрем

- Ние нямаме късмет, ние имаме всички места за настаняване - общо домакинство.

- Да, и тази форма на собственост без ирония може да се нарече градско колективно. Това означава, че ТКЗС, колективна собственост. В Западна Европа, където на високо качество на живот, традиции, на собствениците на системи информация - те са в училище, вече знаете какво обща собственост. Дори когато системата за контрол на общата вещ - много сложна задача, която изисква висококвалифицирани специалисти. И в нашата страна, за пореден път, хората са свикнали да, че за тях всичко се решава от правителството, традиции и общ опит за управление на имоти не е налице, доходът е много по-малко. Това означава, проблемите на митническия съюз.

Това е време на конфликт, просто за да оцелеят. С течение на времето, на съществуващата структура, към която казах, информира собственика, професионален мениджър и доверието между тях.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!