За изясняване, попитахме ДСИ учители
tsipliny "Борба прилагане на корабни оръжия," капитан 1-ви ранг A.Sinyugovu.
- На първо място, отношенията ни са техните правомощия, за себе си, а сега, че една и съща - да получите на вноса като Snickers и тампони?
- Във връзка с тази сделка имаше много слухове, но наскоро нашият президент изясни.
Long озадачен какви "ноу-хау" в чужбина. И тогава разбрахме. Оказва се, че тези turbopumps Япония по едно и също време, получени от Великобритания. И британците, за да се илюстрира механизма на действие, просто пробиват дупка в тялото и да даде поглед към японските експерти. След което отвора проби кръпка.
Въпреки че тази дупка не прави смисъл, но японската индустрия 50 години за пробиване на отвори и след това нежно ги извива ядки, е убеден, че ако на белия човек е направил така - така да бъде.
Но това беше преди повече от половин век. Тъй като Япония е по друг начин. Тъй като, обаче, и Китай. Той заключава, например, договор за доставка на няколко стотин приземния щурмови самолет, а след това, след като получи първата партида от 10 машини, учтиво каза: "Благодаря ви много, но ние се промени съзнанието ни и ние няма да купуват повече." Асорти се получи колата, да ги доведе до съвършенство и вече започва да се произвежда.
- Така че, както изглежда, това ще се осъществи, и Русия - да купуват френските кораби, а дори и в нашите собствени фабрики, за да ги чудо на технологиите направи?
- Разбира се, че не. Този път е било възможно за нас преди 20 години. Днес той е в Русия мечта. Само защото някой друг да се подобри военни технологии изисква поне едно условие - високо ниво на образование на нацията. И, което е днес, ние падна на стандартите на страните от третия свят и продължава да пада по-далеч.
За да се даде само един пример. Един от директорите на нашата отбранителна индустрия ми каза, че е готов да плати 4000 евро на месец стругар karuselschiku, но той не знае точно къде да го намери. А зрелостници, идващи да работят за него, дори не могат да пишат на молба за работа, както и за да бъдат отпечатани на стандартни формуляри, които трябва само да въведете името, специално в отдела по персонала.
Но в Япония, една и съща картина е съвсем различна. Ние предпочитаме да не говорим на глас, че има отдавна е направен задължителен универсален висшето образование. И това е, което им помогна, като някои чуждестранни проба, копирайте това, за подобряване и върви напред, докато не разработила ресурс на инженерно проектиране.
Но тук е основната разлика между Русия и Япония. Ако Япония, с универсално висшето образование, чуждестранен военно оборудване - това е просто трамплин, от който отблъсква техните инженерни мисъл, за нас с нашата образователна система разби внос на проби е смъртната присъда на нашата корабостроителната индустрия.
- Е, страната ни има много опит на индустриализация. Така че се подготвят квалифицирани стругари и шлосери за страната ни не е проблем.
- Вие говорите за дадена страна? На този, който се проведе индустриализация? Затова тя се нарича още и имаше много по-различно. И в страната, където живеем, е имало "деиндустриализация", гладко сливаща на опустошение, варварство и диващина. Хвани разликата?
Така че аз сериозно се съмнявам способността ни да се направи днес нов индустриален и културен скок. Само защото или вече са мъртви или разпръснати хора, които са били в състояние да направи такива неща.
В Русия днес, той унищожава не само в средното училище, но също така и с производство и инженеринг. И училището - традиция, знания и опит, които се предават от поколение на поколение. Това са най-фините нюанси, които не могат да предадат всички инструкции и само на живи поколения връзка. И сега имаме къде да се вземат на студента, просто защото те вече не са оставени на учителите.
В крайна сметка, това, което е на френския "Мистрал"? Този универсален десантен кораб с водоизместимост повече от 20 хиляди тона с доста малък екипаж, и така е до границата, пълна с електроника и автоматизация инструменти. Съветският съюз също построен самолетоносачи, но сега тези фирми са останали в Украйна. Така че, вие ще трябва да се започне от нулата.
И за да се учат от нулата, първо трябва да се създаде система за обучение на персонала, а след това да възстановите школата на дизайна. Проектиран кораби като самолетоносачи всъщност в Санкт Петербург, но от тази институция, днес са останали само един сигнал. И днес тя отнема само един и половина етажа от огромна сграда, а останалите са отдадени под наем на търговски помещения.
- Това е всички малки неща, които ние ще решават своевременно. Основното нещо, което ще седи ... Аз почти каза "Сталин соколите" на кормилото морските хеликоптери. Е, нека да бъде - ". Лешояди Медведев" "ястреби на Путин", или
- Мислиш ли, че ще седи? нерешените ни морски пилот Тимур Apakidze малко преди трагичната му смърт каза, че морските пилоти, които могат да излитат от самолетоносачи, имат по-малко, отколкото в Русия астронавтите. Фактът, че пилотите на базата на самолетоносачи, много специална каста, най-високите флаери, доста уникални квалификация. Така например, в САЩ на всеки пилот, който е направил повече от 200 кацания на превозвача, лично познат президент на САЩ.
А ние? И ние имаме почти няма. Но за да се подготвят такива пилоти, които биха могли да излита и каца на един самолетоносач, първо трябва да има самата един самолетоносач. Защото на земята симулатори дават пилоти необходимите умения е просто невъзможно. Това е един порочен кръг.
Освен това, докато някои от тези хеликоптери "Мистрал" ще се основава? Тя трябва да бъде тежки военни хеликоптери, които могат да вдигане на голям брой хора и оръжия. Нашата индустрия не пуска такива машини. Така че, те също трябва да купуват в чужбина?
В допълнение, "Мистрал", както и на електронния им навигация и плънката са направени под стандартите на НАТО. Но за да преведат цялата ни промишленост, всички компоненти по отношение на стандартите на другите хора - задача, просто нереално и абсурдно. Това би било като да си купиш от пушки САЩ M-16, и след това пуснати ракът на нашата отбранителна промишленост, perenalazhivaya да освободите касетата НАТО.
Тъй като военно оборудване копие на някой друг винаги е била много по-скъпо, отколкото борбата му. Например, по време на Втората световна война в ръцете на германците изпадна в голям брой напълно nepovrezh проби dennye и Т-34, се смята за най-доброто, по време на войната, и нашите легендарния "Катюша", и много повече от това, че германците биха искали да имат. Но те не се копира или Т-34, или "Катюша". Тъй като това ще изисква преструктуриране на германската индустрия, което би довело до падането на Германия много преди битките на Сталинград и Курск.
Тук, както добре. Ако сделката с "Мистрал" ще продължава да бъде, аз силно подозирам, че компонентите и резервни части, както и хеликоптерите просто ще закупени в чужбина. Това означава, че компонентите за военен кораб ние трябва да купуват - на кого? В "потенциален враг" и "невероятно съюзник"? По този начин, за каквито и опожарени уплътнения за дизел ще трябва да се оборудва военен транспортен самолет за Париж. Златна възраст ще дойде със служители на министерството на отбраната!
О, и като част от всяка програма "Сътрудничество в името на НАТО", ние най-вероятно от чужбина, да изпращате и пилотите на НАТО. Така възниква въпросът: какво е руски, в допълнение към флага, за да остане на тези "Мистрал"?
- Но все пак, на базата, това е чудо на сътрудничество руско-НАТО ще бъде в нашите пристанища. Така че, неизбежно, независимо дали те харесва или те не искат да бъдат "Мистрал" за извършване на поръчки на нашия главнокомандващ?
- Като у дома си, също трябва да сериозно да си помисля. В крайна сметка, това, което флота? Далеч от морето, изглежда, някои хора тълпа от кораби. Всъщност корабите са само върхът на айсберга, а 9/10 е скрита под водата. Флотът - концепцията за военна администрация. Тази мощна инфраструктура, но също така и на база данни, навигационна система, структурата на доставките, и т.н. На човек в морето, ние имаме 9-10 души, което по крайбрежието предоставят своите услуги.
Например, когато първата ни самолетоносач стигна до Северния флот, се предполагаше, че тя ще се основава там на една от базите. Но в последния момент стана ясно, тази "малка" подробност - да се хранят спомагателните котли, когато корабът е в цевта, той е длъжен, да кажем, 40 тона вода на час. А на водна основа дава само на 22 тона. И за да се реши този проблем, там на място се оказа, че е невъзможно. Ето колко е важно за логистична подкрепа за флота на съдбата.
Така че, "Мистрал" изисква много специална система за домашно, и в момента системата за логистична поддръжка за типа "Мистрал" се доставя в нашата страна е напълно отсъства, и да го създаде в кратък период от време не е възможно.
- Чувам те, и просто чудо dayus - и, по дяволите, тогава можем да се откаже от "Мистрал", ако с него толкова много проблеми? Цялата страна на света ще отидат за олигарсите с трамвай ще бъде, но в Кремъл за старши bunkhouse персонал отворена до "Мистрал", за да овладеят. Но може би това не е напразно? Не напразно всички трудности? Може би "Мистрал" е някакво чудо оръжие, което може с един замах да реши всички проблеми на нашата защита?
- Не, наистина, "Мистрал" - това е просто разтоварване на кораби, които с помощта на тежкотоварната хеликоптери кацане позволява да се осигури усилен батальон морски почти навсякъде по бреговете на океаните.
- Каква вълнуваща перспектива! Дали нашите военни планове да слязат в устието на Темза или на брега на река Потомак?
- По-скоро, на Френската ривиера или Флорида плажове ще бъдат засадени хеликоптери високопоставени служители, заедно с техните семейства и домакинства, така че да не се харчат пари за билет за самолет, когато те се събират на почивка.
Повечето нещо смешно, че корабите на "Мистрал" не са предназначени да участват в морска битка, просто защото те са почти нула борбата устойчиви. стабилност борба - това е времето, през което корабът продължава да се бори способност, отразявайки вражески нападения. Това е, което отразява неговите въздушни нападения и го събори противокорабни ракети.
Така че, повтарям, бойната стабилността на "Мистрал" е практически нула, тъй като тя не се превозва по сериозните оръжия. И тогава, единственото нещо, времето на екипажа на такъв "Мистрал" в морската битка - тази хор "Varyag", преди да започнете да намалите спасителните лодки.
Разбирам, че искате да попитам - така, по дяволите, иска? Фактът, че "Мистрал" - това е просто един инструмент на колониална политика. Във Франция има Министерство на отвъдморските департаменти и територии. И когато възникне едно от тези "отвъдморските територии" в главата на местната интелигенция нездравословни мечти за свобода и независимост на хоризонта скоро се появи превозни средства тип "Мистрал", който стои на разстояние от брега, така че да им е било невъзможно да го получите от автомат Калашников. После се изкачи във въздушните хеликоптерите, носещи на борда на най-лошите хулигани от френските пехотинци. Тези хулигани, кацане, всички местни "либерално-демократичното общество" е отпечатано на стената, така че след това те са по-лесно да рисувам от остъргват. Това е всичко, бойното използуване на това "чудно оръжие". Как Висоцки пееше: "с изключение на клането, не чудеса." И нищо друго "Мистрал", просто не е в състояние да, защото системите за противоракетна на борда на символичен и противокорабни ракети изобщо не е така, това не са сложни и заглушаване. Ако такъв "Мистрал" изтръгна 2-3 ракети, тя ще отиде на дъното на само няколко минути.
А сега нека да видим как ще изглежда този "колониален разбъркване" на руския начин. Фактът, че на руския военноморски пехотинци, за разлика от французите, обучени в използването на тежки оръжия като бронирани превозни средства, тежка артилерия, множество ракетни установки. За бойните си качества то да съответства на елитен моторизирана пехота, и голямото предимство на нашите морски пехотинци в предната част на французите. Нашите морски пехотинци са да се бори с най-сериозен противник, но това е негово предимство - тежки оръжия - руски морски пехотинци напълно губи, ако е засадена с "Мистрал". Тъй като нито инсталирането на воле огън "Град", никакви танкове, без тежко гаубица хеликоптер не се разпространява.
По този начин, внесени "чудо кораб", ако тя е в състояние на чудеса, така че само един вид - превърнете руски епични герои в един обикновен селски паплач.
Моят блог е за следните фрази
Свързани статии