Защитете правата си
За пътуване в насрещното движение за много шофьори трябваше да плати на човека. Но тази маневра не винаги е грубо нарушение на правилата за движение. Как да се предпазите в съда, ако сте обвинен за престъпление, което носи лишаване от шофьорска книжка? Infox.ru продължава на безплатна юридическа консултация за автомобилистите.
Ситуацията около която въпросът е често срещано явление: шофьор законно отиде в насрещното платно с две платна на пътя чрез пунктирана линия за изпреварване. Изпреварването е отложено, пунктирани маркировките заменят с плътна линия, и да се върне към своята лента е необходимо вече е в нарушение на правилата за движение по пътищата. Не късмет на тези, които за извършването на такава маневра спря ДПС инспектор, едва не за "план за залавянето на" нарушителите. Той не иска дори да чуя вашите аргументи и попълва протокол за административно нарушение, за което, съгласно ал. 4, чл. 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс може да направи невъзможно за управление на Вашия автомобил за четири и шест месеца.
Не си струва да се кара с инспектора, доказвайки му, че той не е наред. Всички техни аргументи трябва да представят в съда, където е желателно като живи свидетели и писмени доказателства за думите си. За щастие, прецедентите подобни случаи, в които съдът се произнесе в полза на инспектора не е вече там.
По този начин, магистрат съд парцел номер 185 кв Очаково-Matveevskoe на Москва Семьонов AE събития спрян поради липса на административно дело, заведено срещу нарушение на водача, който е обвинен инспектор Р. ЗА ДПС КАТ вътрешните работи на ДСП в Москва Воронцов А. Ю. ., които чрез преместване на първа Kotlakovsky лента от Kotlakovsky улица в спондилит улици посока "около къщата 12 е направил пътуване на пътя, предназначена за насрещното движение и продължи по него в продължение на повече от 15 m с маркировка фондова 1.1 (плътна линия ). "
Робърт не само не се призна за виновен, но е в състояние да докаже, че той ще около камиона, никога не отиде в страната на насрещното движение, въпреки че маркирането може да върши това. А ДПС инспектор спря своя "Форд" през 700m имат собственост 64 Сал Kantemirovskaya където до протокол за административно нарушение е предвидено часа. 4 супени лъжици. 12,15 на Административнопроцесуалния кодекс. Протокол, с който се облага с Р. излизане в насрещното платно в близост до къщата 12 на лента за първата Kotlakovsky, водачът е помолен да изключи от доказателства, тъй като тя е направена "съществено нарушение". Е обвинен в напускане на насрещното кръстовището маркировка на 1.1 не е нарушение, тъй като къщата, където маневрата, няма маркиране.
В допълнение, на инспектора по някакъв начин превозваше по време на протокола от 13.00 до 16.00 часа, а не на водача обясни своите права и задължения и отказва да направи данните в доклада за двете гражданите поканен да бъде разбрано. Шофьорът се представи своите данни в доклада, но подписването на свидетели в протокола не. Съпруга на инспектора на шофьор отказа да посочи в доклада като свидетел, въпреки че той е бил помолен за това.
Но най-важното: по искане на Р. по делото размесени със снимки на сцената, теренни карти, показващи улични имена, номера на къщи, сгради, обществен транспорт, актове за измерване на дължината на маркировката на това място. Съдът разпитва свидетели и е установено, че думата Р. намерени обективни доказателства му.
Запитан в съдебното заседание по инициатива на съда ДПС инспектор посочи, където е бил скрит патрули другата страна на улицата 15 Сграда 3 на алеята 1-ви Kotlakovsky. Но свидетелят отрече думите му, като каза, че инспекторът е на друго място. Неточни патрули на данни за местоположението, според съдията, са "съществено нарушение на процесуалните правила, а именно ч. 1 супена лъжица. 28.2 от Административнопроцесуалния кодекс, според който в протокола за административно нарушение е посочено, включително мястото на неговото изпълнение. "
Тъй като не донесе като доказателство на свидетели и свидетели съобщават, инспекторът също значително нарушени правилата на процесуалното право и правото на защита на гражданите R. В допълнение, материалите по делото, че водачът на неговите права и задължения на инспектор А. Воронцов Ю, който не са били изяснени, подходящ документ в действителност отсъства. Този протокол не може да се използва като доказателство в случай на административно нарушение. Но извън протокола, и няма нарушение на събитията. Р. вина не може да бъде доказано, следователно, производството трябва да се прекрати и да се връщате Р. иззети шофьорската си книжка.
В друг случай, водачът все още трябваше да плати глоба от $ 100, но също така е прав гръб.
Карайте автомобил "БМВ" на малкия пръстен С. водача Москва е бил спрян от инспектор към изхода в насрещното движение на осмия километър път в зоната на действие на знака 3.20 "Изпреварване е забранено".
Въпреки това, на водача на съда показва, че отиде в насрещното платно на седмия километър, че все още е до чинията, където свършва и започва с прекъсвания плътна линия маркировка. И на инспектора му се спря на около десетина километра от мястото, където той е бил "физически не можеше да види за маневриране." Схема нарушения, инспекторите, водачът иска да бъдат изключени от делото.
Движеща сила на грешната страна на С. не са направени, защото съзнателно и умишлено е нарушил правилата за движение, но тъй като той не е имал време да се върне в лентата си до марката 3.20, без нарушаване на правилата. По този начин, излизане в насрещното платно, според съда, бе стартирана, където не е забранено от правилата (само за незаконно напускане в нарушение на правилата за движение), но S. завърши маневрата "в нарушение на пътната маркировка линия 1.1", за които той трябва да се наказва с глоба 100 рубли съгласно чл. 12,16 на Административнопроцесуалния кодекс.
И в двата случая шофьорите са били в състояние да се избегне тежко наказание поради пропуски ДПС инспектори, които са нарушили закона, когато доказателства за вината шофьори. И съдилищата
Справедливо да се каже, че тази ситуация се взема под внимание в ЗУТ. За шофьорите не са непременно престъпници, специална оформление - сегменти на прекъснатата линия стават все по-дълго, а след това напълно се сляха в твърдо състояние. Това се прави именно с цел, че шофьорите трябваше да се върне в групата си чрез периодични маркировка. Уви, в действителност по нашите пътища на този принцип не винаги се спазва.
Свързани статии