ПредишенСледващото

Замяна на Solaris масло - смяна на маслото в двигателя

За да започнете да се определи честотата на процес подмяна маслото в двигателя Hyundai слънчевия. Замяна на Solaris масло се случва веднъж в 15000 километра каране в смесен режим (град / магистрала). Замяна започва с факта, че трябва да се определи избора на маслото в двигателя. Двигателят на Hyundai е нищо свръхестествено, така че течността на мотора е най-много, нито е обикновен.

Какво да търсите

Човек трябва само да се отбележи, че производителят уведомява, че двигателят на вашите Hyundai Solaris работни масло Shell Helix Ultra 5W30, и разбира се не трябва да забравяме, че маслото трябва да се избира също в зависимост от сезона и местния климат. Като цяло, първоначално (от завода) Hyundai Solaris идва с масло 5W20 / SL / GF-3 е възможно също така да се вземат под внимание при избора на двигателя течност.

Безопасност - на първо място

Всички действия с колата, да правят, го кара или на яма, или върху платформа, но най-добре - това е, разбира се, с асансьор. Както знаете - да започнат да се смяна на маслото, е необходимо на първо място, изключете двигателя. Много добра воля, ако си само Hyundai Solaris път, което означава, че маслото е все още топло, като по този начин по-малко вискозни и замяната ще се проведе много по-лесно.

Постепенна подмяна масло

  1. Капакът се маха от врата за наливане на масло на двигателя, като по този начин, ние произвеждаме топлия въздух и двигателя да се охлади бързо.
  2. Преместването под нашите, Hyundai, на първо място трябва да се почисти мръсотията в картера на двигателя с мястото, където капачката за източване.
  3. Вземете ключа на "17" и го развийте от дренажната тръба, чрез замяна на нашето по-рано Solaris басейн е обем най-малко 3,5 литра (отработени масла)
    Замяна на Solaris масло - смяна на маслото в двигателя
  4. По време на оттичането на масло, не забравяйте, че тя все още е горещо, и че заместването се проведе без наранявания, като внимавате да не капе върху себе си. Hyundai получаване на 10 минути (до изтичане всички отпадъци течност).
    Замяна на Solaris масло - смяна на маслото в двигателя
  5. И докато чакаме, можете да проверите уплътнението на тръбата. Ако е силно износване или дори деформиран - той трябва да бъде заменен.
    Замяна на Solaris масло - смяна на маслото в двигателя
  6. Освен това избършете запушалка и извива гръб. Не забравяйте да премахнете мазни петна от картера на двигателя. Преместване на купата с работещ под масления филтър, и развийте филтъра, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка. Ако се стегна прекалено много, и не може да бъде ръчно разхлабване - кандидатствате за тази специална стриптизьорка.
    Замяна на Solaris масло - смяна на маслото в двигателя
  7. Така че ние се отстранява масления филтър от нашия Hyundai Solaris, а сега, изчистване на място, където тя се завинтва, ние приемаме нов филтър, и смажете му О-пръстен.
    Замяна на Solaris масло - смяна на маслото в двигателя
  8. Ръчно вихър го да се свържете с пръстен корпуса на фланец печат, филтърът фабрикуват три четвърт оборот, така че всичко е запечатано.
  9. Така че е време да се попълни нов смазващ флуид в нашата Hyundai Solaris. Попълнете врата за наливане на масло точно 3.3 литра моторница. След това плътно винт таван двигател врата.
  • Подмяна почти дойде към своя край. Стартирайте двигателя Hyundai Solaris за точно 2 минути, за да бъдете сигурни, че на таблото излиза икона ниско налягане на маслото в двигателя. И също така трябва да се провери за петна в областта на тапа и филтър. Ако е необходимо, те могат да се спра. След определеното време, изключете Solaris на двигателя, в очакване на 5 минути (така, че целият корпус стъклото мотор в течност) и се проверява нивото на щеката. Ако тя е под нормата - за зареждане на двигателя.
  • заключение

    На тази промяна се е приключила и сега е ваш Hyundai Solaris могат да работят сами по следващите 15 хиляди километра, а какво да се притесняваш. А в края на статията, бих искал да напиша още едно малко нюанс относно амортизация Hyundai части в двигателя. Тъй като всяка част има някои износване в картера може да събира метални стружки. За нея има специален магнит, който я и събира. И това се препоръчва за почистване на чиповете от картера, като се извадят и цялостно почистване.

    Тази процедура е необходимо да се извърши най-малко веднъж годишно. И все пак, по време на работа на машината трябва да се обърне внимание на потреблението на петрол, тя се появява, когато двигателят е застаряващо, ако забележите, освобождава от отговорност - винаги имайте в багажника на 1 литър масло, което сте се излива в двигателя, както и да допълвате, ако е необходимо. Като се вземат предвид всички тези нюанси и тънкости, колата ви ще ви издържи много дълго време и няма да създаде никакви проблеми. Смяна на маслото е много важен процес, трябва да се помисли за всички подробности.

    Не забравяйте да проверите:

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!