Много причинява големи трудности заместват PPC ВАЗ 2107 първичния лагер на вала Дори и да си купи кола в перфектно техническо състояние, идва време, когато спешно трябва да се замени. Колко бързо се случи това зависи от много фактори, но някои от тях са лични. Разбира се, понякога се случва, че лагерите се използват в продължение на години и не са измъчвани от собственика на колата, но за това, изборът на необходимостта на машината да бъдат много внимателни и късмет. Според много експерти, основната причина за смяната е основно развали стила на шофиране на водача. Тези, които си представял себе си Шумахер, трябва да се внимава, както обикновено с такива водачи лагери дълга пръчка. Друг фактор, влияещ върху състоянието на лагерите са използването на превозното средство. качество гараж и гладка път значително да удължи времето на подмяна. И накрая, третата причина - забавянето на диагностицирането и грешен грижите на колата.
Смяна лагер за входящ вал PPC 2107, според много собственици на автомобили, той изисква задължително разглобяване на кутията, като ги принуждава да се обърнем към магазина и да прекарат трудно спечелените пари. Някои майстори са доказали, че не е необходимо да се направи, и замяната може да се справи всеки. Да, кутията ще трябва да се премахне, но роякът в пълненето му не е необходимо.
Признаци, които трябва да заменят лагерите
Понякога не е възможно незабавно да се изпрати на превозното средство за проверка. И в такива случаи, за откриване на проблеми с лагерите ще ви помогнат следните симптоми:
1. В неутрално положение, лост, и звуците се слушат постоянно неприятен шум.
2. Когато превозното средство е в движение, независимо от предаването, кутията определя неприятните звуци.
3. лост спонтанно отива в неутрално положение.
4. Невъзможно е да изключите съединителя - това се случи в случаите, когато засече лагера.
Важно е да се помни, че ако я пускате на проблема или решението му позволи да се шанс - това е вероятно да доведе до сериозни проблеми в бъдеще и, съответно, сериозна загуба на. Има случаи, когато изкривена лагер, напълно унищожени на съединителя диска. Но дори и да не е изкривена, а просто износени, но и изисква спешна намеса.
Премахване на скоростната кутия
Като се позовава на такива инструкции, изглежда, че тя е написана специално за учени и обикновеният човек да разбере, че не се дава. Ето защо решихме да представим това е доста прост и достъпен език:- Публикувайте в предната част на protivootkatov на задния мост, лоста за превключване в неутрално положение и премахване на ръчната спирачка.
- Север вал и скоростна кутия фланец монтаж чрез завъртане.
- Извадете батерията.
- Отстранете от изпускателния колектор на получаващия тръбата.
- Премахване Хомути и закрепване на стартера, както и неговата защита.
- В кабината премахнете тапицерия от пода и извличане на лоста на скоростите, заедно със своя уплътнител.
- Премахване на защитата от предавателната кутия.
- Екстрахира скобата свързване приемащия тръбата и катализатора.
- Извадете съединител роб цилиндъра.
- Усукване два болта и прекъсване на предаването им от двигателя.
- Премахнете всички елементи на скоростомер.
- След отстранена защита вал, развийте прашника и на обратната страна.
- Премахване на универсалното съединение, разположен на ръкава.
- Изключете полигон, докато държите кутията.
- Ние се измъкне скоростната кутия и се задължават веднага след процеса на подмяна.
След като извади кутия, ние можем да се извлече само звънец и заключващия пръстен. Всичко - прав път до лагера е отворен. Процесът на смяна е както следва:
1 улавя лагера под пръстеновидния жлеб, като се използва голям отвертка. Защо повече? По време на този процес, инструментът ще падне голямо натоварване и съществува риск, че той не може да оцелее. Съответно, по-мощен отвертката, по-голям шанс, че всичко ще мине гладко.
2. Главно вал фишове напред, на лагера започва да изпълнява опорна функция.
3. Сега парцел ударите в края на първичния вал, като по този начин, от време на време, той ще се движи. Като цяло, лагерът е отишло, е необходимо да се харчат 20 до 30 минути.
Инсталирайте нов лагер вече не трябва да предизвиква толкова много неприятности. Ти просто трябва да се сложи елемент на спокойствие и издухва го за шофиране на правилното място. Виж, което можете да направите, без излишни действия, които са задължителни, според по-голямата част от инструкции. И по времето, когато замяната на първичния вал лагер CAT 2107 според алгоритъма е по-евтино. Плюс това, независимо заменяне спестява поне 3000 рубли.
- Смяна лагер на колело на СЗА 2114. Подробности на алгоритъма
- Какво интервали за смяната им в автоматични трансмисии? Някои технически показатели
- Смяна лагер на колело в областта. Необходимите инструменти за работа
- Замяна на кормилната изготвя ВАЗ 2107. Изборът на кормилни щанги
Свързани статии