Монтаж HWP (преден дебеломер 2109, диск спирачка Ford Scorpio I)
И така, вие трябва:
- 2 шублер 2109 (купих Бу, заменени белезниците и прашници)
- две спирачни дискове Ford Scorpio I (Cat се A.B.E. -C4G005ABE номер) 10 мм
- дебеломер два преходни плочи
- регулатор на спирачното налягане от 2101
- 4 спирачка адаптер тръби M10 до M12 (ако тръба 12) в конуса на адаптера.
- спирачна тръба 90 см
- джанти R14 Mitsubishi L300 (имам тези, така че всичко е направено под колелата)
- спейсър-адаптер 20 mm дебелина 115 до 114,3 (без дистанционни диск прилепва шублер)
- 10 задните грубо + 10 Нива ядки
- 8 удължена от 10 mm полуос монтажни болтове (не силна mennee 8.8!)
Процедура:
- класифициране на стругови колела, СН топ хартия до 75 тМ, и монтажните отвори до 16 mm (или прилага нов Пренасянето 5 х 115, дисково пространство е)
- премахване на колелото
- отстраняване на спирачни барабани
- демонтирайте спирачните накладки,
- Изключване на тръбата спирачка, спирачната течност се сливат
- отстраняване на спирачните цилиндри
- развийте 4 винта закрепване на половин линия
- vytyagavaem Polus напълно (да се внимава да не се повреди жлеза)
- Изключете клапата спирачка на polusoi притискащата плоча
- отстраняване на щита спирачния
- опресняване резба в подкрепа и на мост
- поставете вал ос (смазва монтаж Metso лагера)
- поставя вложката до оста на крайния вложка и ги закрепете с нови винтове
- постави спирачен диск върху фланеца на полуосите
- установяване на подкрепа (да не се бъркат ляво и дясно, отвеждащо клапан трябва да е най-отгоре!)
- закрепване на дистанционния адаптер изпъкнали яката което центрове на спирачния диск
- развийте предната тръба препирам който отива на заден контура се завинтва на негово място нов тръба от 90 см и растението нови и стари в салона, където ние ги вмъкнете в Brake Force 2101
- вкарваме спирачките
- закрепване на колелото
Схема изготвен в SolidWorks, изготвянето и вложката са свързани фиксатори.
За да се продължи.
Свързани статии