3.1. В пътя на проводник, трябва да:
1) е сложил табела с име, фамилия и отделението бащиното врата услуги (преди заминаването на влака, както и при смяна на задължението);
2) съдържа чист превоз и поддържане на нормална температура на влака в съответствие с санитарни разпоредби;
3) следи състоянието на вътрешния превоз на оборудване и правилна позиция Интеркар преходни зони;
Най-малко два пъти на ден, за да направи влажно почистване в колата, и в тоалетни - колкото е необходимо, но най-малко четири пъти на ден с задължително измиване на подове в съответствие с санитарни норми съдържанието на леки автомобили по пътя.
Не измиване на подове в автомобили с електрическо отопление в присъствието на високо напрежение на пещите на електрическите отоплителни. Влажно почистване, може само да се обезточвано когато електрическите пещи за отопление.
На автомобили с комбиниран отопление позволено мокро почистване на подове, с изключение на котелно помещение без изключване на високо напрежение верига електрически нагревател комбиниран котел за отопление.
За боклука в колата трябва да се събират в специален контейнер "боклук" и изгорени в пещта на колата или от автомобилите само в определените за целта места по станциите, изброени в таблицата, в точки на формиране и оборот. Изхвърлянето на пепел и отломки на пътя, както и на етаж вестибюл на колата е забранено;
6) В подкрепа на наличието на варено охладена вода в леки автомобили на дълги разстояния влакове, между провинциални комуникации и в детските вагони влакове;
7) в автомобили с кейови места за пътници, да дават легла за цялото пътуване срещу заплащане; по искане на пътника, ако е възможно да замени използвания постелъчен материал, на път за такса; достави комплекта спално бельо <*> на седалката на пътника, както и да се подготвят леглото инвалидите, болните, възрастните хора, пътници с малки деца; 30 мин. пристигането на пътниците в станцията на дестинацията или трансплантация чисти бельо. За използването на набор от легла във влака ще се начислява в размер на 1 рубла.
<*> Оборудван е матраци, възглавници, одеяла, и отделно в запечатан плик два листа, възглавница и кърпа.
8) в отсъствието на радиото, за да съобщи на пътниците по време на деня спиране имена точки, за да докладва за границите на санитарно-охранителните зони и дължина на влаковете сайтове, направете го по молба на пътниците през нощта;
9) да гарантира, че ако е необходимо, прозореца на колата отворена само с един - коридор - страна (по секции двойния - с област страна), и в колите с пълна климатизация, когато климатикът бяха затворени;
10) се поддържа запис на консумация легла на форма LU-72 или Inu-4 и наличността и освободените места форма DR-73;
11) по време на проверка на приемане на доставката за промяна на билет папка и техните съвпадение на пътниците оживени места, потреблението на спално бельо и ще направи съответните марки под формата на заготовки LU-72 или Inu-4 и DR-73;
13) при отсъствие на централно отопление бойлер пещ по време на твърдо гориво, за да се поддържа температура в шейна 18 ° С в съответствие с инструкциите.
В случай на загуба, увреждане или замърсяване на спално бельо, което се нуждае от почистване, както и в случай на повреда на оборудването или вагон оборудване по вина на пътници проводник трябва да декларира това на шефа (механик-бригадир) тренира, че по форма получаване SU 57 събира своя разход на повредени или загубил разбивка на цените на имотите в съответствие с издаването на пътник в ръцете на получаване на плащането.
3.3. По време на проводниците на влака се изисква да съхраняват страничните и крайните врати неработеща вестибюл на автомобили и задната затворени вътрешни брави - "sekretki" и специален ключ. В останалите коли странични врати неработеща предверието затваря вътрешния ключалката и специален ключ, и във фоайетата на работа само на националния запек. Механичните врати да се придвижват от кола до кола, трябва да бъдат отключени.
При пристигането на влака в гара проводник трябва да отвори вратите и платформата на асансьора (платформа в отсъствието на високо), само когато влака. Когато един влак, паркиран по-малко от 5 минути. и липса на качване и слизане на пътници Explorer трябва да отворят вратата и, а в предверието, да препоръча на пътниците да се измъкне от колата; при изпращане на гарата да проведе до края на платформата.
Проводникът е длъжен да следи за прилагането на регламенти пътници за пожарна безопасност, за да се предотврати тяхното използване открит огън, превоз на запалими и горими течности, пушенето на неназначените области, за да се контролира четенето на електромери и електрически аларма дистанционно управление.
3.7. се изисква Проводникът за безопасността на следното влак:
1) в случай на земно съединение на всеки от полюсите на електрическото оборудване автомобили (една светлина от контролната зала, като излезе, още светлини пълен плам), за да изключите всички потребители на електроенергия, с изключение на аварийно осветление схеми (през нощта) и сигнализация, и причина за влак електротехник или Централен влак (механичен майстор);
В случай на пожарна аларма забраните звуков сигнал към управляващия блок, разположен на своя висок камина, и след това да се провери достоверността на показанията от сайта изпит; когато фалшив сигнал за пожар или причина за влак електротехник началник влак (механик бригадир).
3.8. В случай на откриване на пожар проводници на вагони, работниците багаж, пощенски автомобил и вагон-ресторант, са длъжни да:
1) да информира пътниците и да се организира евакуацията им. Примерна текстова информация за пътниците: "Гражданите на пътниците във връзка с възможна опасност от пожар попитам спешно да оставя колата всички врати и аварийните изходи на колата се отвори.";
2) да спре аварийната спирачка на влака, освен когато влакът е в тунела, на мостове, виадукти, надлези, под мост или на други места, които не позволяват на евакуацията на пътниците и възпрепятстване пожарогасене. Ако откриване на пожар, когато влакът на тези места, влакът трябва да бъде спряно след prosledovaniya тези места;
3) да предизвика ръководителя на веригата (механичен майстор) и електромеханично доклада влак за пожар проводници съседни колички;
4) В случай на пожар на конзоли и електрически табла, контакти, както и вентилация фен зона местоположение, съответстващи на изключете всички електрически ключове високо и ниско напрежение, с изключение на аварийно осветление вериги на автомобила (през нощта);
5) при пожар, който не е свързан с електрически или възникнал по неизвестни причини, забранете всички потребители на високо и ниско напрежение, с изключение на вентилатора и подавания въздух (през нощта) автомобил за аварийно осветление вериги;
Свързани статии