Поздрави на всички във вашия дневник! Веднага към проблема за около една седмица или две преди, аз се качи на Sparrow, наляво, така да се каже на хората, да се види и да се види. Ката час може би два, а след това реши да паркирате, защото вече уморен, за да шофира. Стояха около 30ti минути, реших да отида да ям, и то няма да започне ... Starter оказва, напрежение BATT е, жуженето на горивната помпа. Така че, аз знам колата два месеца, проблемите не знаят абсолютно никакво-Th-ти. Започнахме с Bro копаят всички видове форуми, обществени и т.н., и т.н. Открихме един куп различни отговори:
-ще обичам тази бензинова помпа, просто трябва да се вдигне на гърба на ръката и чукам на горивната помпа.
-Вземете една голяма тояга, и прати в лявата част на резервоара за газ, той се опитва да донесе ...
-Прекъсване Accum нека се застъпи за 20 минути след това backwaters.
Като цяло, всички отговори за себе си, не съм намерил отговор. След около 15 минути колата е самата имам половин оборот. Това изглежда странно за мен. Е, добре, аз започнах нагоре - и нормално.
Измина седмица, наблюдаваше поведението на машината, без нужда от външен шум не е бил, той отива нормално, симптом не. И в най-важния момент, тя реши да покаже характер - няма да започне отново ... Сега съм нащрек и отново започна да прочетете отново всички форуми (диагностика не стават, защото времената са тежки, и най-вече не искат да харчат пари). Попаднах на запис от симптомите са подобни 12:59 с моя. Човекът пише, че след като сензор за колянна става всичко е забравено.
Аз нямам дълго време се смяташе, хайде elcats.ru, отбелязани от виното си и е установено, където датчика за коляното.
Възползвайте се не далеч от мен е магазина, от който си купих сензор. Отне BOSCH, доколкото знам повечето от частите от мерцедеса е марката.
Той прилича на сензора
Платих за сензор 2800rub. Обади със своя приятел - Саня, ние решихме да се промени. Между другото Саня Alexandertsaplin езда на Audi A6 2.7 турбо, добра машина! И всичко това се прави, така че е интересно, дали е възможно да се поддържа ръчна количка, без услуги - добре дошли на страницата си)!
Решихме да не си отиде, мен точно на паркинга, на улицата.
По схемата на elcats.ru идентифицирани сензор място, то се намира зад страната на водача на двигателя
гнездо за датчик
И тогава дойде най-интересното нещо! Сензорът ние открихме, отстранява тапата, но самия сензор хукна "Torx E8" и обхождане на това е изключително трудно, тъй като ръката му не е отвинтената, а ключът не се вписва там. Началник "Torx" за съжаление ние не разполагаме, но това не ни спре, ние вдигна един обикновен шестнадесетичен глава 6 осъзнах, че ние ще бъдем в състояние да го развийте. Специални инструменти, които имахме, така че трябваше да се изгради тук е
Тя е само чрез този механизъм, ние бяхме в състояние да развийте болта и да стигнат до сензора.
Стария датчик е малко мазна и бях малко объркан.
В интернет пише, че това е възможно. Но осъзнавайки, че спецификата на различните двигатели са различни, аз задам един въпрос: дали това е продължение на нормално 112x двигатели?
Има сензор, постави нов, винтов болт добавя чип. Тя стартира нормално, без никакви проблеми.
Сега, след няколко седмици ще протестират, аз се надявам, че всичко ще бъде наред!
Прекарахме точно два часа за подмяна.
Послепис За сезон моретата грижат себе си маратонки за разходки по крайбрежната: D
Всички фиксирани пътища!
Свързани статии