Понякога, когато времето на запалване е изместен от постоянно механично действие. Въпреки това, проблемът на момента на запалване съществува в Mazda 323, така че производителят препоръчва да извършват рутинни проверки на елемента. Освен това, ако клапанът е разглобена, тогава определено трябва да проверява и настройва времето за запалване на Mazda 3. За да се провери този момент, имате две устройства - тахометър и стробоскоп.
За да регулирате момента на запалване Mazda 323
1. За да стартирате теста, трябва да се затопли двигателя.
2. Изключете двигателя и включете тахометъра и стробоскоп.
3. Понякога диагностика щепсела е необходимо да се свържете ключа система.
4. С изключение на предвиденото в автоматичен прекъсвач система, а това се случва, след това затворете GND и TEN контакти.
6. Ако устройството е двойна, това е достатъчно, за да премахнете маркуч.
7. Запалете двигателя, нека ги показват за известно време.
8. Изключете всички авто устройства.
9. Light отпечатък върху колянов вал ролка с помощта на стробоскоп.
10. Ако жълтата марка стои пред времето за запалване, всичко се регулира правилно.
11. Ако няма разлика, тя се разхлаби скобата и настройте отново.
12. затягане болт на разпределителя трябва да стиснете до 25 Nm.
13. vysun'tes болта на маркуча и придават на маркуча за вентила.
14. Изключете системата, ако това е предвидено.
15. Изключете устройствата да бъдат сканирани.
16. Ако системата за запалване повреден, е възможно да се провери изместването (всмукване, центробежни).
17. Проверка и регулиране на оборотите на празен ход двигателя.
Този ремонт е завършен, и се надяваме, че сега си мотор никога Бюд можете да се провали. Спомнете си, че в предишната статия разгледахме как да настроите карбуратора Solex на Mazda 323 в условията на гараж.