Осми клас ще ви отговори, че името Бялата мечка, и хижата се намира на Северния полюс. Но навигаторът на навигатора и да мисли сериозно за тази история. Главата се изкачи квази-координати, голямата окръжност, гномонната проекция, и по-дяволът знае какво.
И lyapnesh такива глупости, а след това, което не спи в продължение на две нощи в срам.
Всичко може да поиска от капитан-инструктор. Той може да поиска от какви са задълженията на навигатора на часовника, ако пред вас се взривят на разстояние от тридесет мили една атомна бомба на дълбочина петдесет метра. Разбира се, можете да отговорите на популярната шега, че трябва да се промени в чисти дрехи и бавно пълзи до гробищата. Но той пита: "Защо да се забави?" И ако не знаете, че е необходимо да пълзи бавно, за да не причинява ненужно паника, можете да получите лош знак на специално обучение и няма да бъде позволено да се изпълнява. Това е, което на капитан-инструктор, и това е, което той може да се задават въпроси.
Слязох в кабината, и отново натисна харта. Както винаги, безбройните елементи "обвързани" заедно в един куп.
"Харта плаване на кораби на съветския флот" - нещо прекрасно. Тя преживява неуспехи и пропуски, които са настъпили и почти се случи с десетки поколения моряци. Ето защо никой не може да си спомни регламенти. Харта мога да си спомня и да внимават да изпълняват въз основа на основните есенции. Но когато това е необходимо, за да се издържи изпит Хартата, можете да получите до задънена улица. Или, както казват моряците граничат рог в преградата. Можете, например, да забравя да спомена, че е на котва, е необходимо да се следи за котвата. Това не означава, че когато вие всъщност стои на котва, а след това не ме интересува. Но на изпита е мис. Или не отчитат, че в случай на опасност, вие сте длъжни да вземат мерки срещу тази опасност. Въпреки, че само маниак не взема мерки срещу опасността, която го заплашваше. Или сте изброени всички видове информация, които трябва да бъдат получени от дилъра гледате навигатор: на брега на морето, неговите светлини, насрещно движещите се кораби, времето, видимост, прогнози, предупреждения, заповеди на капитана, но няма да кажа за "Поръчки на вахта", т.е., че че готвачи трябва да се бутам в ребрата в шестстотин GMT. И ти го е имал отново.
Нищо чудно, че Петър каза:
Прочетете Хартата да спя!
А на сутринта, след като е възкръснал от сън,
Прочетете трудно харта!
Но руският народ отговориха кратко на поговорката цар: ". Да живееш според устава твърди стави"
Без ентусиазъм, прекрачих прага елегантен кабината апартамента, в който живее на капитан-инструктор.
Приемна кабини с изглед към кърмата и двете страни горна палуба. За синьо, вечерни стъклени прозорци могат да се видят, нашата намазали събуждане на. В отделението за спане кабини са две големи, луксозни легла. Вероятно допълнително легло неудобно, действащ от капитан-треньор, напомняйки му за рождения ден на съпругата си.
Ментор седна на масата и забарабани с пръсти по Хартата. Наречен наставник Борис К. Bulkin. Той беше, разбира се, вече не е млад, но е далеч от старата, суха, интелигентен, имаше тънки устни, подиграва; Все още бях плешив, вече доста приличен.
- И така, - каза той, - вие, четвъртият помощник - писател? Седнете, моля.
Аз седнах и усети сухота в устата.
- Това има ли нещо общо с бъдещото изпълнение? - попитах аз. Отдавна съм забелязал, че титлата "писател" е в очите на нормалните хора, нещо напълно несъвместимо със сериозно познаване на нещо конкретно в света.
- Да, - каза той наставник. - Има. Ако сте писател, тогава какво, по дяволите, носи в този полет?
- Понякога е полезно да се проветри мозъка, - казах аз. Имам една зряла план. Исках да се опита да привлече ментор в "захапе". Не само в света на моряците, които не може да бъде "стръв".
- Какво се проветри? Този полет муха обляно в кръв от скука.
- Какво си ти! - казах аз. - Това е опасно пътешествие! Късно есента. На Атлантическия океан. Наскоро четох, че в петдесет и деветия близо до Гренландия умира "Ханс Gedtoft", датския кораб-съвременните, специално построен за плаване в открито географски ширини през зимата, с двойно дъно, с лед покритие, известният полярен капитанът Расмусен начело. Те трагично изчезна в океана, се налага да се даде един радиотелеграма "" Ханс Gedtoft "по време на буря удари в айсберг". Чували ли сте за тази история? Час по-късно на мястото на спасителите не намери нищо. Може би знаете всички подробности?
Почувствах се като някакъв дупки от едната страна. Инстинктивно усети върха, че можете да се опитате да покорявам треньора далеч от Хартата.
- Ако сте абсолютно честен, по мое време аз трябваше да отида до храстите, за да се измъкне, - казах аз.
- Това е наистина това, което никога не бих направил, ако един писател, така че не би отишъл в тези храсти, както на полета - с постоянство пространство треньор каза. - Какво е всичко, по същата причина?
Това е смешно да му обясня, че аз не съм писал статия за Arctic туризъм. "Къде е моята фантазия? - помислих си аз. - Аз или писател. "И изведнъж си спомни препълнен куфар и чувство за човек без колан на панталоните си.
Свързани статии