ПредишенСледващото

itBoat продължава серията с Карибско Sailing Week RBC. Днес наш гост е един от най-известните в домашните платноходки хората също ще вземат участие в регата, главният треньор на олимпийския отбор на Русия Сергей Nurzhanovich Dzhienbaev.

Yachting трябва да бъде на бизнес процеси

- Сергей Nurzhanovich, какво е мнението ви за дейността на регатата като цяло и по-специално в Sailing Week RBC?

- Смятам, че такива събития - това е само чрез спорт. Те привличат много внимание, което води до спорта на нови хора, да даде силни емоции верни зрители. В крайна сметка, всеки спорт - и платното не е изключение - имаме нужда от феновете и на феновете, както и някои от техните истории не се възпламени и вдъхновяват. Това е като във футбола - защо е обичан от всички хора? Да, защото като дете се гони една топка из двора. Но се възпламени, вдъхнови платно всички деца днес - това е скъпо. Тези средства не го правят. Необходимо е да се запали родителите им. И се радвам, че тя Ветроходство седмица регата като RBC като спортно събитие се развива - е, по-специално участието на професионални състезатели.

Благодарение на тази регата заминава за растежа на платната на нивото в страната.

Първо, това е помощ професионалисти яхтсмени. който е нов доход. Как бихте допълнителни работни места. На второ място отиде създаване публика, готова да сериозно се интересуват от ветроходство, вземи го. Трето, има потенциални спонсори да инвестират в училища и яхт-клубове. И накрая, четвърто: хората идват в, създаване на полу-професионални отбори - дори вече тук.
- И какво мислите, че нивото на подготовка на участниците и капитаните регата?
- Тези състезатели, които са били силно свързани с ветроходство на олимпийския и детски, разбира се, да се държат по-добре на разстояние. Те са събрани и хладнокръвен, те са тихи и отделят по-малко сблъсъци. Затова казвам, необосновано, че ние не трябва да одобри на пристигането на олимпийците (и дори професионалисти) в бизнеса регата. Напротив, аз мисля, че явяването им на тези събития е от полза за себе си и регати, и на всички участници. Racing стане по-безопасно - което е много важно.

  • Yachting трябва да бъде на бизнес процеси

Сергей Dzhienbaev провежда семинар за магистри - участници Sailing Week RBC

  • Yachting трябва да бъде на бизнес процеси
  • Yachting трябва да бъде на бизнес процеси

  • - не включва сериозен пропуск в нивото на умения и разделена в две дивизии - плюсовете и всички останали?
    - Да, в началото, че ще бъде така. Но във втория етап на развитие на тези регати любители ще искат да се изравнят по нивото. Тя е на тези, които остават в регати ще упражнява повече. Ще отидете на местните яхт-клубове. ще участва в други раси на различни нива. Важен момент - за Sailing Week RBC все още не е бизнес фестивал. регата просто бизнес компонент. Хората просто искат да се състезава и да спечели.

    - Това е спортния дух на тази регата, според вас, е най-подходящата височина?
    - Изненадан съм, че състезанието отива на високо ниво. Страхувах се, че ще бъде по-лесно, по-опростена версия на тяхното поведение. Дори и тези, които са в надпреварата за първи път, достигайки най-добрите - това се вижда ясно. Но на мястото на организаторите Бих добавил един или два дни, на практика по време на полет. както това се прави в чужбина. Работете заедно с екипажа, се насладете на лодката - би било много полезно.
    - Какво е общото ниво на обучение на капитани, независимо дали те разполагат с достатъчно на теория и практика?
    - Нивото на цялото е доста добър, но единственото нещо, което липсва на хората - състезателна практика. Ако има повече различни регати, то ще бъде за всички нас само се по-добре, може да получите диференцирано ниво на участие в регати.
    - А какво е отношението на седмицата Руската федерация по ветроходство Ветроходство RBC?
    - Всичко тук е много трудно. FPS - обществена организация, в която има различни мнения. Лично аз вярвам, че това събитие е в движение и се развива спорта. Особено - детски спорт. Сега проблемът е, че в плаване - треньор влязат в училищата и и не може да се събере публика. Дори и с лодката, е трудно да се съберат детска публика, въпреки че ветроходство - далеч не е най-скъпият за нашите деца.
    Ето защо, WFTU има два начина. Първо - това е необходимо да се инвестира много пари в популяризирането и насърчаването на плаване. И това е - един много malopopulyaren сега младежта: дори детето ми иска да не плават, и баскетбол.
    Вторият - най-организираните различни състезания. Годината е вече повече от 150 ветроходни състезания национален мащаб. Ако се свързвате с него, и RBC, то ще бъде за всички нас само добро. Но, уви, тя доминира мнението, че RBC Sailing Week - място, където хората идват, както би трябвало pobuhat. Но сега мога да видя с очите си, че това не е така. Разбира се, има вечерна програма - но на сутринта хората, за да измине разстоянието и с правилното дух.
    - И какво ветроходство, по ваше мнение, че страната има нужда?
    - Има спортове и има туризъм.

    Професионални спортни трябва да са на върха на пирамидата на плаване.

    Само той може да се появи герои - хора, известни на национално ниво. Такива като Ерик Tabarly и Робин Нокс-Джонстън. Тези, които се превърне в еталон за останалата част от любителите на платноходки. Но да се развива професионален спорт, без развитие на нещо друго, не можете - да колос на глинени крака. Трябва да има "затънтено място от дъното." И държавата се нуждае от инфраструктура подкрепа на пирамидата.
    - И какво е сега състоянието на нещата в националния отбор?
    - Националният отбор сега и преди шест месеца - два различни отбора. Дори скептиците, имаше надежда, която се проведе на националния отбор. Вече имаме четири лицензии, и има надежда за още три - при мъжете и жените в 470 Laser Radial. и 49-ти. Отбелязвам този важен момент - в националния отбор по гребане до лицензи са само две, въпреки много по-мощен финансовата подкрепа.
    Там също се надяват на медали (план за най-малко две). Първо - това е, разбира се, Кейт Скудина. За плана си да пусне 2-3, вторият медал на останалите редовни класове (най-малко!) - бронзов. Ние се надяваме, че тя ще бъде или лазер или 470. Може да имате възможност за достигане на върхова форма и да донесе на нашите екипажи в 49-то на класа. За да работите в този клас в момента е свързан Родион Лука и канадски спаринг партньор.
    - И какво е сега най-перспективните състезатели?
    - Разбира се, на първо място - е Игор Лисовенко (Laser), който завърши на пето място на Европейското първенство. В клас 470 има обещаващо момиче. Те се дължат на женската природа, разбира се, непредсказуем, но може да даде приятна изненада. Например, Наталия Иванова. Тя веднага ангажирани всички наведнъж: Бородин. Матвиенко. Akimenko и Ilienko. Настоятелството на Фондацията финансира този клас на сериозно. Естествено, най-озаглавен спортист тук - това е Влад Ilienko. Но това беше от почивка заради раждането на детето, независимо дали тя ще влезе във форма, или не е все още неясно. В мъжките 470 отлични резултати показват, Sheremet'ev Михаил и Владимир Chaus. Една добра инерция на растеж и показва екипажа Pylypenko. но аз не вярвам, че след шест месеца, можете да се подготвите добър екипаж.
    Finnistov на Олимпийските игри почти със сигурност ще отида Едуард Скорняков. той е много силен, въпреки че скритата мотивация. Егор Terpigorev. Мисля, че изборът за Олимпийските игри няма да работи. Защо, нека да разгледаме текущите резултати от европейския шампионат в клас Фин - виждаш ли? Кожухари напред - опит се отразява. Terpigorev, уви, е сериозно след себе си. Но Едуард не е на условията за наемане на работа. Не професионален треньор, има магистърска ветроходство, и така нататък. Г.
    Уви, на Съвета на надзорниците не поддържа възрастни олимпийци. Има такива данни за пример: 3 милиона рубли са били отпуснати в клас 470, 3 милиона разпределени Sovcomflot за всички други олимпийски класове и само 1 милион рубли, отпуснати от Съвета на настоятелите за участие в Олимпийските игри в общи (настаняване, логистика и др.)

    Yachting трябва да бъде на бизнес процеси


    Поради това е необходимо спонсори и затова се нуждае от бизнес-регата - виж, ние за пореден път стигна до там, откъдето започнахме този разговор.

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!