Разглеждане на локомотива, след като работата се извършва в склада или на специално определено за това място.
След установяване на локомотива за инспекцията, изключете бутона "общо управление" дръжка реверс контролер водача да се сложи в неутрално положение и след това да го премахнете, изключете превключвателя на батерията.
Разглеждане на локомотива, след като работата се извършва по едно и също ниво, както преди операцията. Освен това е необходимо по време на проверката, за да се провери степента на електрически машини топлинни колектори и техните корпуси, и като отопление и съединител на предавка за хладилник.
Той следва също така чист дизел от мръсотия и прах избърсване продукция дизел генератор, компресора, хладилник мини и други звена. Handbrake локомотив спирачка.
Възможни неизправности на локомотива, техните причини и отстраняване
9. Дизел от корекция, когато PE 9. За да се адаптират или демонтаж Монте дизел дизел черен димни газове от probles- непълното изгаряне.
COM пламък 1. Намалена предварително ъгъл зало- I. Проверка позиция nadachi тагове горивата. изгаряния гориво кола свързване Naso гориво в изпускателната тръба. SA. Ugoloperezheniya установи нормална доставка. 2. Пропускането клапани 2. Свалете главата на двигателя за ремонт на седалки, пружини счупване на
дим дюза Черно 1. недостатъци: I. Премахване необичайно rabotayuschiea) силно изтичане инжектори; инжектори и ги замени Коригирана б) превземайки или замръзва поставя игла ПРАВИТЕЛСТВЕНА. пулверизатор, при което горивото се впръсква nonuniformly;
в) запушване работи струйни отвори;
ж) не съответства на горивото tre- Проверете менти гориво ГОСТ
2. Дизел след началото зареден 2. Топъл дизел без предварително загряване Sizyi пуши голяма устойчивост на износване или загуба на еластичност koltsaporshnevyh Сменете бутални пръстени и по този начин масло става в горивната камера
Появата на дизел чукат ieiormal- 1. Дана голямо натоварване без предварително 1. Загрейте дизел
ПРАВИТЕЛСТВЕНА избива предварително загряване дизел.
2. неизправни инжектори. 2. Смяна идентифицира повреден инжектор, повреден инжектор, както е посочено по-горе.
3. Въздухът в горивната система. 3. Vent системата.
4. неизправна горивна помпа. 4. Поставете горивото се обърна повреден винт затягане nasoszubchaty корона върху въртящата се главината, при подаването на гориво, не е в регулация
Свързани статии