= За съжаление, това няма да се инсталира на моя автомобил не е затворен капак. ФИЛТЪР е твърде висока! = От момента, той осъзна, че не всички филтри са еднакво добри, вече не се използват руски въздушни филтри. Използва се обикновено шампион W106 / 606. Основният критерий при избора е броят на филтърна хартия и качеството на изпълнение на въздушния филтър. Но наскоро открих в продажба шампион и трябваше да се примири Filtron AR214. Външно, тя отговаря на моите изисквания (плътно натъпкани с хартия и еластична гума), а цената е почти като руски. Пиша всичко това с факта, че след падането на прашна мръсна имах друг критерий при избора на въздушния филтър. Височината на филтъра е настроен и как всичко е различно! Аз го разбрах, след като той открива песъчинка до карбуратора в филтър вътрешна кухина! Тях. Аз си мислех. I събира песъчинки с влажна кърпа и замени на филтъра, тъй като преминава 6tyk. нов филтър все още не разполага. При избора на размера на филтри трябваше да се науча. Това е, което ние сме според производителя: височина шампион W106 / 606 - 63 мм. Filtron AR214 - 62 милиметра. MANN-HUMMEL C2443 / 1-65 мм. Purolator A30023- 67 милиметър.
За съжаление, няма информация относно оригиналния филтър, но nemenee избра най-високата (теоретично) Purolator. Купих го, взе и бях изненадан. Такъв филтър изпълнение Ваз никога не е виждал. Той разполага с 2 (!) Екрани. Този тип филтри за производство KNEHT Mercedes S Klasse 72-92godov. Просто изглежда като го е направил с очакването на инсталацията в двигателя V8. Purolator толкова високо, поради приложимостта на този филтър на Daihatsu Charade 77-92 g.vyp. и обем от само 1 литър. (T.est трафик изглежда още по-добре, отколкото vazovskaya филтърна хартия всъщност не е съвсем нормално цвят), докато филтърът не е инсталиран, така че е твърде рано да се отвори шампанското, но представянето му със сигурност доволен мен, филтър с дълъг живот. В резултат на това, като се използва шампион, оптималната цена и качество.
Емисионна: 200 ₽ Пробег: 66500 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
karoch ако се желае, може да се хвърли
Обичам purolator
РСР. правила за филтриране!
Ето как аз гледам BZ може да си позволи да изглежда толкова интересно!
Ман Original за нормални автомобили използват себе си Salut (Самара) оригинал за Ваз
Аз отдушник в момента е Делфи, и маслото - Ман.
Обърнете внимание
Имах проблеми с масло, Filtron първия сет, а след това почитан умен Wikipedia и осъзнах, че е необходимо да се постави MANN или SCT (тук е изненадан). В магазина е както визуално, така първо вдъхновен повече увереност.
Един добър филтър. Аз почти винаги са били Delphi, аз бях много доволен.
За V8 - едва ли ще има диаметър почти два пъти повече.
Свързани статии