върти педалите на колелото техника

Предишен ◈ Следващото

Основните правила на въртене на педалите техника на мотора за следното: необходимо е да се обърнат на педала, а не да ги бута. Не педал, "бавно - но сигурно" голямата предавка работата по-добре с вашия ритъм (въртене на педалите честота) се използва по-ниска предавка при високи скорости.

Опитайте се да отида в седлото, колкото е възможно (не ставам напразно) - това ви спести енергия. На дълги изкачвания не щам на цялото тяло - се концентрира върху пътната, дишане и въртене на педалите, но се опита да поддържа тялото си спокоен. А сега да разгледаме всички тези правила, по-подробно.

Противно на общоприетото схващане - велосипед педал, че е необходимо да се обърне (на един въображаем кръг по оста превоз), вместо да ги бутам. Тази техника се нарича въртене на педалите "завъртане", се има предвид да върти педалите с високи "ритъм" и ниско съпротивление, а не просто да натиснете педала на по-висока предавка (като новодошлите предпочитат да направят). Като се използва правилно, предене оборудване ще изисква по-малко енергия, са по-равномерно разпределя натоварването на колене и мускулите на краката, и ще ви позволи да отиде по-далеч и по-бързо с по-малко умора.
Извършване на въртене на педалите "завъртане" техника (за тези техники са много желателно tuklipsov или автоматични педали за контакт), трябва да се поддържа ритъм на 60-90 оборота в минута. Концентрирайте се върху получаване на краката си при въртене на педалите кръгове около центъра на превоза (кръгъл въртене на педалите). Когато кръгла въртене на педалите, като приложите сила по време на пълен оборот на педали, а не само в движение надолу. За допълнително усилие, което трябва да дръпнете колелото назад и надолу за всеки въртене на педалите (докато седи на седалка на колело а).

педал Twist велосипеди плавно въртящ пръти в кръг (и не натискане на педалите при висока предаване). Издърпайте нагоре педала от най-ниската позиция, натиснете педала напред, когато той е в горно положение, натиснете надолу чорапи и "дърпане" на педала от по-ниска позиция.
Опитайте се да се получи, върти педалите с един крак, закрепете с единия крак на педала (tuklips или контакти) и бутам напред, надолу, назад и нагоре към "обратен удар" (само с единия крак). Почувствайте, че при всяко завъртане на натиск върху педала, се разпределя равномерно по цялата дължина на кръговото движение. Продължи да се развива техниката на кръгово въртене на педалите, докато върти педалите с единия крак ще бъде еднакво няма да конвулсивно, пастърма, и няма да бъде "слепи петна".
На бавни, стръмни склонове, дръжте лактите пъхнати инча Това помага да се запази на предното колело от велосипедни алеи на дрейф и бавно като сте уморени.

Не си струва бавно (с по-нисък ритъм на 60 оборота в минута), за да се превърнат в голяма скорост - най-добре с работата си ритъм (въртене на педалите честота) се използва по-ниска предавка при високи скорости. Насладете се на света на конкурса показва, че в продължение на дълго време е работила без коляното наранявания - често по-добро въртене на педалите (60-90 оборота в минута). В допълнение, на ефективността на бавно въртене на педалите в висока предавка - е илюзия, това е най-голямото въртене на педалите причинява умора. Именно поради тази причина, че в колоезденето училищата, така внимателно vyrobatyvayut "да върти педалите".
За да се изчисли ритъм може да се използва като отделни устройства - и велосипедни компютри преброяване ритъм, добре, или се счита предвид - например "време-II" - е приблизително секунди вярно задържане на 90 оборота в минута, ще бъде доста трудно с такъв брояч.
Pedlirovaniya използвате тази техника, можете да се изкачите много стръмни склонове - и не натрупване.

"Dancer" техника (стои на въртене на педалите) осигурява по-добро сцепление и скоростта на велосипед (без насрещен вятър), но това води до бърза умора в сравнение с въртене на педалите, докато седи на седлото на велосипеда. че е необходимо да използвате тази техника, ако не можете да "се изкачи" планината на седлото, ако не се чувствате сили да изпревари противника или просто трябва да се промени вече не позата. С тази техника стои на педалите ниски, колкото е възможно. Вие трябва да сте теглото си преди всичко към задното колело. Не използвайте прекалено ниска предавка, в противен случай със сигурност ще zabuksuete при първото препятствие или ще бъдат изразходване на енергия в бъркотията. При смяна на позицията, от седнало положение - изправено положение, за да се гарантира, че преминах на по-висока предавка, която ще постави по-голяма сила. Шофиране в ниска предавка състояние ще доведе до факта, че ще се губи прекалено много енергия.
Допълнителни усилия, когато стоят постигнати уреди "дърпа": да се положат повече усилия в всеки ход на педала, използвайте ръцете си, за да донесе на тялото ви да волана. Това ще помогне на крака си, за да въртите педалите, което ще добави повече мощност при допир с колело педал.
Но все още поддържат седнало положение толкова дълго, колкото е възможно (дори ако използвате най-ниската предаване), нараства (техника "танцьор") ще тегло само за осигуряване на необходимата тяга, необходима за задвижване нагоре.
Просто се опитай да се редуват вашата позиция по време на продължително колоездене (или дълъг наклон) - да започне да седи, и тъй като тя се издига леко да преминете към по-висока предавка и да се премести към изправено положение. При всяко положение, като се използва различен набор от мускули, така че смяната между двете позиции дава мускулите си почиват.

Не се прецежда! Бъди спокоен. За да се пести енергия, винаги остана спокоен. Не напрегната лицето и горната част на тялото във възход. Дръжте всички свободни, за да пести енергия. Концентрирайте се върху дишането си, и да запази ритъма на дишането дълбоко и стабилно. Това ще предотврати появата на диспнея. Не вземете задушават зад волана на велосипед, се огъват лактите, отпуснете тялото си.