Тир Vredestein ULTRAC SESSANTA
Разработване на нови гуми Vredestein се извършва в сътрудничество с световноизвестния дизайнер Джуджаро Bureau Design. Изключителен модели протектора представляват проба хармонично комбинация от външна подметка експресията и функционалност. Сътрудничество Vredestein Banden Б. В. и Giugiaro Design е с богата история. Не случайно, в навечерието на 60-годишнината от ново лого на компанията е предназначена за това е в студиото Джуджаро. Ultrac Sessanta - високоскоростна шина, на разположение в големи размери, предназначени специално за луксозни автомобили и тунинг услуги сегмент. С най-новите технологични решения, като например Изискан Надлъжно Design (SLD), и по-специално твърда смес на протектора Управлението Tuned смес на протектора (HTTC) автобус осигурява отлична работа с различен революционен дизайн и минимален шум.
Гуми Vredestein - повече от половин век на качеството.
Въпреки Vredestein загриженост занимава с производство на изделия от каучук по-от 1909 г., тя е основана през 1946 година. Сега, както и тогава, Vredestein Гуми B.V се отделя за разработване, маркетинг, продажби, е продажбата на гуми за леки автомобили, селското стопанство и промишлеността.
Наистина се много кураж и пълно разбиране на този въпрос, за да се създаде нов бизнес веднага след Втората световна война. Завод в Enshede (Еншеде) е съвместно холандско-американската предприятие, образувано на Vredestein и BF Goodrich. Съществуването му беше приветстван в момент, когато по-голямата част от компаниите в този сектор бяха в руини.
Фирма начинаещ започва кариерата си на продуцент гуми, които, въпреки че те бяха лидерите на САЩ, като в същото време са склонни да се промъкнат по европейските пътища. По този начин, пионерски дух, благодарение на който по-късно става известен Vredestein, са помогнали за развитието на новите гуми, които отговарят на европейските изисквания точно. след това с автобус Profilux продава в специална опаковка, която набляга на качеството на продуктите.
хубаво сега си спомня за пакета и за онези времена.
Седемдесетте са по-малко успешни за компанията Vredestein. Икономическата рецесия и кризата масло е хит на компанията, както и решението на компанията да напусне Goodrich Єvropu обикновено имаше ефекта на бомба. Това бе последвано от една година на несигурност, тъй като най-големите представители на индустрията се борили за пазарен дял и неговата позиция. Но този период в историята като по времето, когато служители на дружеството са показали дух на единство и сила, за да се изправи срещу тези трудности.
Осъзнавайки важността на Vredestein за холандската икономика, правителството най-накрая да се сложи край на тази несигурност през 1977 г., когато тя е придобила контролния пакет акции в концерна. Това беше повратна точка: компанията въведе нова корпоративна идентичност, както и за тези два нови модела гуми. Собственик награда Sprint ST 70 и сняг + са станали много популярни в Европа и донесе нова популярност на името на Vredestein. Зад това имаше поредица от Sprint + и Snowstar, които бяха изключително популярен в vosmedesyatyh.
VICO веднага започна да финансира една политика, която беше започната година по-рано. Тази промяна на посоката участват два аспекта. На първо място, да се оттегли от нерентабилни масови пазари и да се съсредоточи върху тези пазари, където Vredestein позиция е силна. Второ - да се изработи разработването на нови продукти, за да отговори на нуждите на отделните пазарни сегменти.
Тази философия е насочена към нуждите на пазара е позволило на компанията да увеличи максимално своите предимства: гъвкавост, неговият специализиран ноу-хау, инвестиции в научноизследователска и развойна дейност - с това, че започва да се развива продукти в съответствие с spetspotrebnostyami.
В сектора на автомобилните гуми се появи цяло поколение гуми Vredestein Trac: The Quatrac, Protrac, Snowtrac, T-Trac е Wintrac. Подобна тенденция се наблюдава в сектора на селското стопанство: имаше един рядък вид радиални гуми Traxion + с чисто нов дизайн на протектора, както и собственикът на награди флотация +.
Огромен успех, който веднага се гуми Sportrac, стимулира още по-голяма увереност, с която Vredestein компания влезе в 21 век, а дори и по-сигурни, че бъдещето - за високо качество, за удовлетворяване на специални нужди в производството на гуми и разбира се дизайн , Като типични за една компания, която е постигнала значителен напредък през последните години, за Vredestein готов за каквото и да било.
Гуми Vredestein - резултат от сътрудничество с водещи италиански дизайнер Giugiaro Design Bureau на компанията. стана широко известно, благодарение на развитието на стилистични решения за Aston Martin, Alfa Romeo, Bugatti, Sorvette, Мазерати, Volkswagen и други известни марки. От 1968 година в рамките на стените на Giugiaro Design е създал над 160-сложни концепции и прототипи серийните автомобили, много пъти носители на званието "Автомобил на годината". Зашеметяващи и смели линии Vredestein протектора на гумата, проектирана по такъв начин, че да отговарят на най-високите функционално-естетическите изисквания.
С производствени мощности в Холандия, компанията ще организира производството на принципите на аутсорсинг в Индия, Тайланд и Индонезия. Vredestein има широка дистрибуторска мрежа в Европа, продава продуктите си в Северна Америка и Югоизточна Азия. Около 30% от всички продажби идват от Vredestein Германия. Vredestein Banden е специализирана в производството на първокласни UHP гуми (ултра висока производителност) и HP (висока производителност). През последните години, компанията извършва мащабни инвестиции в производствени мощности, при наличието на които дава възможност да се произвеждат на едно място цялата гама от най-модерните гуми с високо качество на всички видове и размери. Компанията са много популярни с холандците, които наричат Vredestein «холандски гордост."
Vredestein в Русия
Група «Amtel-Vredestein» - международна компания, един от най-големите производители на гуми в Европа. Групата притежава промишлени предприятия в Русия и Холандия.
Групата включва четири фирми: две комплекс гума в Русия ( "Amtel-Волга", Киров ", Amtel-Черна земя", Воронеж, фабрика на Холандия (Vredestein Banden) и едно химическо съединение ( "Amtel-Кузбас" Кемерово).
"Amtel-Vredestein" разполага със собствен център за изследвания и развитие, суровини и широка дистрибуторска мрежа. Продуктите на компанията се продават не само в Русия и страните от ОНД, но и в Европа, Близкия изток и Африка. Клиентите на компанията в Русия са водещи местни и международни производители на автомобили, включително «GM-АвтоВАЗ", ГАЗ, УАЗ, KIA.
Компанията има широка дистрибуторска мрежа в Европа, и продава продуктите си в Северна Америка и Югоизточна Азия. Около 30% от продажбите отиде в Германия. Значителна част от продуктите се продават в Северна Америка и Югоизточна Азия. Vredestein Banden е специализирана в производството на първокласни UHP гуми (Ultra High Performance) и HP (High Performance).
През последните години, компанията извършва мащабни инвестиции в развитието и модернизацията на производството, което й позволи да се организират на едно място произвежда пълна гама от най-модерните гуми с високо качество на всички видове и размери.
придобиване група на "Amtel" компания Vredestein - първият случай на инвестиране на руския холдинга в европейската икономика. В допълнение към промените, които сега стават статут на международна закупуване Vredestein на Групата има значителен синергичен ефект: фирмата е в състояние да използва екстензивно разпределение Vredestein мрежа в Европа и Югоизточна Азия, организация Vredestein производството на гуми в руските заводи и последваща продажба чрез дистрибуторска мрежа на "Amtel" използването на европейски технологии в местни предприятия, заемането на управленски умения.
Свързани статии