Внос на автомобили от Бу Европа по анализ - износ на Украйна и вноса в Украйна

Предишен ◈ Следващото

Скъпи приятели # 33; Искам да опитам с приятеля си (от Чехия) за внос на автомобили в Украйна и продават Ихо нататък резервни части. Това, което трябва да плати, как да се разбере, клопки. Има ли търсене на б / ф резервни части?
За организирането на това начинание е готов да се създаде съвместна украинско-чешка фирма, която се надяваме да дадат своя принос. Всеки може да донесе 1-2 коли всеки месец, в рамките на поръчката. И след това машината няма да се върне документите (сертификат за инцидента). Може ли да има проблеми с влизането на другия в Украйна от tammozhni или SAI?
Но voporos ostaetsya.Net маркетинговия опит в областта на превозните средства търговия на резервни части (нови и бу).
Някой има ли идеи, предложения?

Ако чешка приятел, по-добре е да се преговаря с митническите служители на границата, за да му емиграция карта не направи място mashiny.Togda при напускане никакви проблеми там budet.A prdavayte машина за разрушаване, само за да разберете кои модели, преди да им е необходима.

Не поставяйте щампите вече (TZ) всеки паспорт или Миграция kartu.A ще го носите всичко в една обща база данни в kompyuter.I ангажирани в този обичай, а не както по-рано pograntsy. Да и никакъв опит в тази веднъж metite за цялата компания за демонтаж. Не се ли страхувате, че те могат да се хване на едно място, и до голяма степен и къде смятате да го направите в географско отношение?

Аз Chuv Scho 250 єvropeyskih Grosche Митник "roblyat", Scho колата се появи toї samoї Єvropi.

И не мисля, че е удобно в товарни автомобили за части? Какво мислите, че ще бъде печеливш?

Вие сте абсолютно прав, според обичаите на картата за миграция са влезли в компютъра, а след това при напускане на кабината вече не гледам.

Да си купя кола на германския иБей, виза тук (без митническо освобождаване), razberayus, продават.
Искам да знам какво ме очаква, особено interisuet искали да отидете през митницата, наличието или отсъствието на техния човек трябва?
Бих искал да чуя мнението на хора, запознати с това не от слухове.

Да си купя кола на германския иБей. -Това е как? Кажи.
Вие всички се толкова интересно. Как да се премине контрабандист, аз съм за сметка на митниците.

Процесът на освобождаването на стоката, аз просто исках да знам как най-добре да го направят, т.е. бих искал да знам какви са вариантите за привеждане на автомобила на украинския и да вземат без да плащат такса. - да се регистрирате като транзит, или нещо друго, което може да се чува prinisti запитване за инцидент или нещо подобно
за иБей, германецът Знам, че все още има един в Германия, това ще ви помогне с документите
бе темата Аз не съм много korektno ви освобождават

обичаи ще трябва да "плащам" (ако можете да намерите необходимите познати), а понякога толкова се губи внос значение за части.
А ако искате да в същото време плащат по-малко за внос, той ще трябва да издаде повече износ.

Момчета, не страдат глупост. Отиди на брокера и да се консултират, и всички говорят сами по себе си ще изчезне # 33;.
Сега можете да носят розови очила.
Прочети да започне с - Н А С О N I C R А ¯ Н &

Pro за да внасят (peresilannya) в до Украйна, Mitnija
Осъществяване ия opodatkuvannya НКВД речи tovarіv
че Scho стопанство zasobіv внос (peresilayutsya)
gromadyanami на Mitnija teritorіyu Украйна

приятел, ЕТА система е проста и стара, колкото света, demaesh себе си или някой друг, дори benladena, spіvvlasnikom, (, заданието е направена в Германия 2 седмици + -) edesh в украинския върху него, prihodish на отломки bashlyaesh за издаване на сертификат, че колата е изгоряла (не откраднат дълго) и delaesh с него каквото си искате, то се проверява, така че аз плъзнете себе донори даде справка фигура ETU, когато той се връща у дома, или можете да vosche резултат на сертификат, основното нещо, което е във вестника, че някой ще

Необходимо е да се гасят митническите deglaratsiyu (играчки кола vyeshala чао чао). Ето как тези, които са ангажирани в демонтажа (+ рол обратно нашите славни полиция, които са ангажирани в сериозен и разполага със демонтаж)

Що се отнася до мен, възможност за демонтиране има много по-изгодно. Особено, ако имате кола от същата марка. Отиваш в Германия, за да си купите ли кола, за да се разбере. И vezosh части, твърди, че е за лична употреба, като за техния автомобил. След това те ще осъзнаят успешно. И отново на палеца. В този случай, ченгетата и обичаите не bashlyat необходими. Всичко в рамките chynnogo zakonodavstva, добре, ако не броим данъци, които не са платени от продажбата на п / з.

Добър ден, SW. Ден за игри # 33;
Аз отивам да правя вноса на автомобили от Германия за по-нататъшно демонтаж и продажба на резервни части.
Ключови въпроси:
1. Ако тялото няма да продава, той не може митническо оформяне за нищо?
2. Двигатели, продадени в Украйна без документи? Ако документите, какви документи трябва да бъде поставен върху двигателя и колко ще успее да ясно на двигателя?

Други въпроси, възникнали по време на дискусията.

Ето един важен въпрос, който трябва да получи митническо освобождаване и че е необходимо? Виждам себе си, че тялото трябва да митническо оформяне, но Четох някъде, че това е като че всички митническото оформяне на колата. Ето защо, рамката на тялото = скрап. Но двигателя и може да бъде продаден. Но пък трябва да получи митническо оформяне? Как може да с документи?

Дискусия вероятно няма - това е много сложна задача, и ако го направите, тя никога не е направил, напускат предприятието и правиш така че да знаете как да се направи и това е забавно.

Основното нещо, което DIC брой не е в списъка ugnanyh автомобили. Opel, BMW, въвеждат и да направи суапа, без никакви проблеми, старата блок е останало (за които няма да имате някакви въпроси, машината е настроена на пререгистрация), както и новата машинното отделение vbivaetsya база.

Подобрени тягови машини демонтирани правилно ти другар каза пост по-горе. Проблеми с документите, няма да бъде. Съветвам ви да намерите тези хора, които, според митническия ще ви карат разглобени автомобили или някакви отделни части, които са в търсенето.

Що за глупости?
Знам, 3 шоудаун в града, където 70protsentov части BU от не rastamaozhenyh автомобили. Други разбити с

Ако rastamazhiaetsya автомобили, цената на какво. По искане на митническите? И колко много тези елементи ще струва. Има ли някакъв смисъл в него.

PS: пишете на HP rozkazhu подробно какво се случва, и vosche Ibai otstoy, mobil.de горната или повечето стандарти UTB отида там potorchat sezdit седмица там квартал улица червена светлина, за да разгледа актуалната baryg не наша че всеки се опитва да се вземат директно от privatnikov

след въвеждането на нови митническите разпоредби правила на играта все още са подходящи? podelitstsa може да опита?

Сега тази тема завинтва здраво. Как работи в момента?