След смяна на предната гума в добре познат и като се надяваше, провери гумите, открих един малък отбив (силна дума, разбира се) е по-голямо триене в определено място на спирачните накладки дискове.
Казано по-точно, когато по инерция се чува триене не е с постоянен характер, а именно честотата (скоростта на звука, често), изчезва при натискане на спирачките.
Подробна проверка на превъртането на колелата на централната таблата показа неравностите е диск (като успя познати "другари" главата -lomayu досега), първа съгрешили на влошили след зимата един от цилиндрите.
Честит един, без пулс при спиране, но звукът на триене (като всички работят нормално) не почива. (Подобно на сърп инча).
Отопление, така дискове след малко prohvatit вид odinakov.Dumal ще се влоши и "неравномерно" raskalitsya.Komplekt подложки, извършени с мен на "черен" ден.
Въпрос към специалисти, как да бъде в тази ситуация и да реши проблема?
Вариантите са да горят гуми, да кара колело, и не обръщат внимание, редактиране / подвижен / покупка на нов (не, не мотоциклет и кола пакет).
Благодаря предварително на всички говорят.
Аз се абонирате за този въпрос - дали спирачните дискове нали?
Ако кривата на диска след това на мястото, където той ще бъде бързам диск iznashivatsya и ще бъде малко по-тънък от основното disk.K от това, което е, което знаете.
Rehtuetsa кара красиво, лично аз изведени побоя до 0,01 мм
ако мотоциклет щанд се разтопи спирачка suporta след това на този мотор се чувства по-зле krivezna дискове.
Свързани статии