Аз ме магьосник - забавя колата назад, и едно колело. Промениха три неща - резултатът е един и същ - очевидно в процес на фабрика сглобен систематично повреден какво от вътрешната страна на маншета. И днес, всички колела заклещи обувки - шибан магьосник е работил като клапан - в една посока.
Утре в механик семинар ще сортира през него.
Купете нормално аз не се надявам, все пак. Може ли някой да знае дали да направи това или дори пощади германците са всеки буржоазен.
Може би тези, които имат номера.
Ще Ви бъда благодарен за всякаква информация.
_________________
Не чуждестранни автомобили - няма проблем.
Аз ме магьосник - забавя колата назад, и едно колело. Промениха три неща - резултатът е един и същ - очевидно в процес на фабрика сглобен систематично повреден какво от вътрешната страна на маншета. И днес, всички колела заклещи обувки - шибан магьосник е работил като клапан - в една посока.
Имах подобен проблем, задник спирачки, той също ще плюя на съветника, но това бе всичко, след замяната на GTZ.
до купчината внимателно инспектира спирачните тръби за вдлъбнатини.
По време на форума на 11 години
Местоположение: Нижни Новгород
Не можете да ми кажете какво не е наред
При изпомпване на спирачките (машина на колела) задното ляво колело изпомпва само ако поставите отвертка между буталото и ръката, и дясното колело при изпомпване не се случва?
PS izvinete че малко извън темата
_________________
Мярка два пъти, нарязани веднъж!
По време на форума 12 години
Местоположение: Съветски съюз
Пресява през магьосник - вътре една от целите е крива, двамата магьосници се събраха един. Докато като нормално, но все пак искам да се обучават, за да окончателната присъда.
Не можете да ми кажете какво не е наред
При изпомпване на спирачките (машина на колела) задното ляво колело изпомпва само ако поставите отвертка между буталото и ръката, и дясното колело при изпомпване не се случва?
PS izvinete че малко извън темата
Това е само знак, че половината от работната магьосник, а другият - мъртъв.
PS: Между другото, колко време се колело лагер от прегряване след priklinivshih подложки. Метални и там не е много да се получи, но може за мазнини и се вари и се вари в продължение - И аз мисля така - ръкавици тогава съскаха, когато докоснах барабанни и колесни болтове.
_________________
Не чуждестранни автомобили - няма проблем.
[Цитат = "Dimon_08"] Е, какво да кажем за твърд определен на Classics ви наведе са.
И не толкова и се наведе. Маса се дължи на задната ос има класически горе и ограничаване и при пълно натоварване.
Аз се пързаляха по него в срок. Той лети по-скоро. Да, и барабаните са същите като в Групата на осемте,
"Същото", те са само на външен вид. Диаметър, имат по-голям.
и от предните накладки не повече от Самария са.
Предна подложки, които имат стойност? Знаете спирачната сила на удара?
Разликата само в механизъм дизайн.
Но дизайнът е само идентични. Само с различни размери. Ако ние сме на задните.
Свързани статии