Трябва да се направи споразумение спирачка трактор с ремарке. Всички работи трябва да се извършват върху пътната влака, когато напълно nakachany въздух спирачна система. породени с клинове и отстранява от потребителя спирачка.
Пусни го по следния метод.
- между пневматичната глави връзка жълт трактора и ремаркето са свързани управляващо устройство 899 709 092 2. регулиране на пълната честотна лента на въздушния поток;
- свърже един размер на контролните клеми на предната част на камерата за трактор спирачка. към управляващото устройство 899 709 092 2 и камерата за ремарке спирачка;
- манометър върху предната част на спирачните камери на трактора се присъжда на водача с посочване на вашия екип да натиснете педала на спирачката така. че ще се прецени показа 3,0 налягане бар и задържане налягане до друг на вашия екип;
- питай отново на водача или на асистента да се изясни дали той разбира това, което искате от него;
- правят измервания на спирачка налягане.
Натискът трябва да бъде около.
- предната спирачка на трактора - 3,0 бара;
- инструмента 899 709 092 2 - 3,7 бара;
- на ремарке спирачната камера - 3,3 бар.
Ако средството 899 709 092 2 - 3,7 бара. и на камерата за ремарке по-малко от 3,3 бара - проблемът е в ремаркето: или PTC трябва да се регулира, или предварително обрат дифузори.
Ако налягането инструмент 899 709 092 2 далеч под 3,7 бара (и съответно на ремаркето под налягане камера), е необходимо да се коригира контрол ремарке вентил. който се намира на трактора.
Ще опиша как да регулирате авансът за ремарке за управление на спирачките кран - как завинтени RTS знаят почти всичко.
Трябва да намерим къде е този клапан на машината. Уверете се, че. че трябва да се адаптира клапата. Тя може да бъде видяна на сайта на производителя на кран.
Цялата тайна на факта, че регулиращия болт стои вътре кранчето и излиза че не се вижда. За да се достигне, е необходимо да се отвинти долния капак на крана (тя е прикрепена към ауспуха). Ако капакът е закрепен опорен пръстен. след това докоснете (най-вероятно) не ruguliruemy. Регулиране на болт в някои кранчета, изработени от пластмаса, така че се нуждаят от определено повишено внимание, когато се правят корекции. В зависимост от производителя на кран, е необходимо да се върти на регулиращия болт или chasoy или обратно на часовниковата стрелка.
Преди да започнете да коригирате по-добре да се повтаря измервания на налягането. Вземи си дълга плоска отвертка и внимателно я поставете отдолу под клапата. След като в слота на регулиращия болт прави един оборот. Ние извади отвертка и се отдалечава !. Не забравяйте да нулирате клапан от въздуха. Извикайте на водача ", натиснете педала".
Ние наблюдаваме манометъра и да направи извод в каква посока е необходимо да се превърне в регулиращия болт. Регулиране oprezhenie настроен кранче капак.
Това е в общи линии всичко. ако има въпроси - пишете
MAN TGA. Трактор спирачки и преди. RTS като измама? И къде е той.
На MAN TGA електронно-пневматична спирачна система EBS Knorr-Bremse. А едно докосване - ограничителят на спирачката, тази система не разполага. Поради това, че няма да намерите най-RTS и не завинтва в този автомобил.
Възможността за съвпадение процедурата за спиране и tagacha ремарке (и метод за извършване на тази процедура) също така ще зависи от устройството на системата за ремарке спирачка.
В много случаи, когато ремаркето изведнъж започва да се забавя трактора по-лошо, проблемът не е в разминаването на спирачните системи, както и в повредата на спирачната уредба на ремаркето. Аз предлагам да се разгледа първо на спирачната система на ремаркето.
Това се случва на трактора с спирачната система EBS на електрон-пневматичен придържат ремарке с конвенционален пневматичен спирачна система с барабанни спирачки, с неприспособими лостове механични регулиране (Дрънкалки), RTS и нерегулиран дистрибутор въздух (евтини китайски). За да се постигне такова ремарке от една и съща спирачна ефективност, както от трактора не е реалистично.
Предлагам ви първо да разберете какъв е проблемът, едва тогава да пристъпи към корекцията на спирачните системи.
Свързани статии