- Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите
Как добавки за марка на двигателя
Процедура на бюрокрацията.
Какво е клапата на двигателя
Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:
Проектирането и производството на прозорец замяна
Препоръки за салон печката за подмяна радиатор
Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта
Определяне, не работят поради някаква причина
залез и семеен автомобил Lada Kalina автомобили са изключително неудобно място на отоплителната система - за арматурното табло. Поради това, пазарната стойност на лицевата страна на операциите на дялове се е увеличил в сравнение с "десетки" и "Преди".Сменете potekshego радиатор нагревател на Kalina трябва веднага - защото топлообменника се намира във вътрешността на контролния блок на двигателя! Очевидните симптоми, насочващи към провал на радиатора могат да бъдат:
- антифриз на тепиха на шофьора;
- покритие адхезивен слой и стъклото на вътрешния панел;
- антифриз миризма в кабината;
- рязък спад в нивото на охлаждащата течност в резервоара за разширяване.
Компетентен смяна радиатор нагревател на Lada Kalina за "фабрика" наръчник
Основно Ръководство за експлоатация се предвижда изпълнението на ремонт нагревател технологии, в началния етап на който се предвижда работа в отделението на двигателя:
- източване антифриз (първо развийте капачката на предната част на бутилката, а след това от дясната страна на двигателя охлаждане на радиатора);
- изваждане на батерията от отделението на двигателя;
- демонтаж корпуса на въздушния филтър двигател заедно с прием на въздуха и канала Г-образна свързан към възела на газ;
- разхлабване и отделяне яки, простиращи се през щит дюза двигател да се улесни циркулацията на охлаждащата течност топлообменник пещ (произведена под превозното средство);
- демонтаж на болтова връзка, заключващата спрямо отоплителната система разделя двигателния отсек (гайката близо до тръбите за моторни странично свързване към охлаждащата отоплителни радиатора);
- отстраняване на дясната страна с лице на предното стъкло;
- демонтаж на капака на филтъра за кабина и филтър елемент.
Предшестван от подмяна на дефектен радиатор нагревателя на също "вътрешен" работата на Калина:
- отстраняване на седалки;
- демонтаж на централния тунел етаж;
- отстраняване на пластмасовия корпус на кормилната колона, превключвател подложка волана изключване на електрическата мощност и "поничка";
- премахване на повечето от възела на волана с DAE (алтернативно - за намаляване на машината на пода, след отстраняване на волана и развинтване закрепващата гайка 4 върху тялото);
- пълен демонтаж на монтажа на таблото с нагревател.
- левия край на централната конзола 3 Развийте винта от корпуса на топлообменника и уплътняващи тръби метална скоба;
- демонтаж на капака и скоба;
- премахване на радиатора;
- инсталирате нов топлообменник, защитен корпус и скоба.
Традиционните методи
Нуждата да се отстранят тирето претекст, за да търсят алтернативни методи, изключва това отнема много време на работа. Индивидуална ремонт технология осигурява много по-малък набор от подготвителни дейности.
Списъкът на процедури, извършвани под капака, е почти идентичен с този, описан по-горе, не се изисква само да се разглоби тапицерия предното стъкло и кабина филтъра. Спектърът на "вътрешна" работа преди подмяната на износени радиатор нагревател за Калина. Той се различава коренно както сложността и съдържанието:
- изключете кабела от педала на газта;
- Самият демонтаж крачно управление с газ;
- премахване на размера на сензора на спиране до съответния педал;
- освобождаване на задействащия лост на спирачния педал чрез премахване на скобата и закрепване пръст за шофиране вилица;
- демонтаж на кормилната колона;
- премахване на лигавицата на тунела от лявата страна на централната конзола.
са формирани на базата на технологията заместване топлообменните каналите за отопление на топлина:
- мелница за намаляване на корпуса на металната скоба фиксиране нагревател за предпазване на двигателя (това е възможно да се запази скоба щифт отряза само от ножовка острие интериор);
- ножовка да видя от изпъкнали радиаторни тръби (от педала на газта);
- разбиване закрепване на капака радиатор на корпуса на отоплителната система, преди развинтване трите винта;
- премахване на радиатора;
- за създаване на нова, вече модифициран топлообменник;
- свързване на две маркучи, инсталиране и затягане скобите от страна на отделението за пътници;
- направи шумоизолационни прозорци, през които се подават от ръкавите на отсека на двигателя.
Важно! Придобитата радиатор бъде модернизирана: изходящите връзки да бъдат съкратени 2-2,5 cm, за почистване и форма чрез нагряване и последващо деформиране нови мъниста.
Кратко модифицирана радиаторна технология фабрика замяна
отоплителна система в автомобилите преходно решение, леко улеснява процеса на подмяна на топлообменника е само разглобяване на таблото. В този случай, отоплителната система е отворена, но остава в нормално място. Преди това само е необходимо да се премахне педала на газта и централния тунел. Способността да се движат на нагревателя значително улеснява отстраняването на радиатора.В резултат на това ние имаме факта, че сложността на ремонта поради неудобната местоположението на отоплителната система - за централната конзола на арматурното табло. Самостоятелно смяна радиатор нагревател на Калина е възможно по три начина:
- основно, съгласно което е необходимо за да се отстрани цялото табло възел с нагревател;
- Комбинирани, само демонтаж на таблото (без нагревател);
- национално, с изключение на премахването на процедурата по таблото.
Свързани статии