Valve - заключващо устройство, което служи за запълване на бутилки с газ и да го доставят на потребителите (горелката, нож и т.н.). Засилено клапан на гърлото на контейнера чрез конична резба стеблото (тънки 325). зъбно колело гайка съюз или рампа намотка е свързан към клапана с помощта на страничен монтаж.
Част от кислород вентил - корпус, шпиндел, ръкав прехвърляне, клапанът и гайката опаковане в контакт със сгъстен кислород е направена от мед. Странично монтаж кислород клапан има диаметър резба тръба ¾. Такъв клапан също се използва за бутилки с азот, въздух, хелий, аргон и въглероден диоксид.
Ацетиленови цилиндър клапан е изработен от стомана. Свързване монтиране на клапана има вдлъбнатина, към който с помощта на специална стомана скоба, снабдена с винтова опъване или тръба редуктор прикрепен пълнене рампа. Вентилът се отваря и затваря специален ключ Алън.
II. Провеждане на работата
Необходимото оборудване и инструменти:
Кислород, ацетилен и пропан резервоари (празна и пълно).
Кислород, ацетилен и пропан спирателни вентили.
Редуктор Бутилки кислородни.
Редът на изпълнение
Огледайте празната бутилка, за да го парцел в секцията и да даде името на отделните части.
Препишете паспорт с цилиндър на врата.
Измерва се диаметърът на цилиндъра и неговата височина.
Запишете относителната цвят цвят бутилката и го надпишете.
Демонтирайте цилиндър клапан, за да се определи предназначението на отделните части и се направи схематично устройство.
Опишете кислород цилиндър устройство.
Каква е разликата на кислород цилиндър на ацетилен?
Как бутилката за пропан?
Каква е целта на заключване на цилиндър клапан?
Лабораторни упражнения №2 Проучване дизайн стандартните скоростни кутии за сгъстени газове и дефинират определени устройства за изпълнение
Цел: 1. Изследването на устройството, работата и методите за определяне на кислород и ацетилен предавка.
Определяне на настройка на чувствителността и диференциалното налягане на венец кислород камера.
I. Обща информация
Скоростни кутии се използват за намаляване на налягането на сгъстения газ в контейнера или тръбопровод до работно налягане, при което газът да тече към горелката или горелка, и автоматично да се поддържа това налягане при предварително определено ниво. Освен това, с помощта на редуктор прави регулиране на налягането и дебита на газ под налягане и предоставят това се припокриват с операция на прекратяване.
От работа колесник до голяма степен определя качеството и ефективността на газ заваряване процес, рязане и други видове пламък обработка на метали. За правилния избор на предавка, което трябва да се знае, нейните характеристики и дали му, за да може да се определи. Сред основните характеристики редуктори включват работно налягане, производителност, настройка на чувствителността и ограничаване намаляването на пад на налягането.
Трафик се характеризира с количеството на газ, който може да бъде приет за единица време, обикновено в дм 3 / S (м3 / ч). Наземните редуктори имат капацитета да 6945010 -3 дм 3 / сек (250 м 3 / ч) и охрана - не повече 1666810 -3 дм 3 / сек (60 м 3 / ч).
P регулиране на чувствителността (KGF / ст2) се характеризира с промяна в налягането на работния газ чрез завъртане на винта за регулиране на 90 или ¼ ред и се определя по формулата
където P0 - габарита на установената работното налягане в кг / см 2;
P2 - същата, след завъртане на регулиращия винт на ¼ оборот кгс / см 2.
За охрана кислород предавка P обикновено 0,51,5 кгс / см 2 (0,050,15 МРа).
Разликата в налягането представлява стойността на промяната в работното налягане на газ камера ниско налягане при прекратяване на превключване на предавките. капка P налягане се определя по формулата
,където Р1 - налягането в камерата след прекратяване на избор на газ в кг / см 2;
P2 - същото време газ в кг / см2.
За охрана предавка P е 1530%.
Границата е най-малкият намаляване на налягането на газа в цилиндъра или мрежата, в които работното налягане в скоростната кутия започва бързо да намалее. Обикновено намаляване граница е приблизително два пъти налягането на работа на газ след предавка: P1min 2P2. където P1min - налягането в бутилката,
P2 - работно налягане.
Един от проблемите, с механична скоростна кутия е дрейф, т.е. изтичане на газ от камерата за налягане в камерата за ниско налягане, когато вентилът е напълно затворен. Това се случва поради износване клапан или в насипно състояние старание седалище. За да се премахне дрейф Капачката шлифован и полиран с шкурка, опъната върху стъкло и скута леглото на клапана.
Свързани статии